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期貨套利操作分析

期貨套利操作分析

2004年02月13日 欒自強(qiáng)

  所謂的"套利交易"是指通過(guò)不同期貨市場(chǎng)或同一期貨市場(chǎng)上不同月份期貨合約或不同相關(guān)商品之間的價(jià)差變化,以期獲取期貨投資利潤(rùn)的期貨交易活動(dòng)。在套利交易中常見(jiàn)的交易類(lèi)型主要有:跨市套利、跨月套利和跨商品套利三種。

  我們經(jīng)常會(huì)提到對(duì)沖交易基金或?qū)_交易,那么套利交易本身就是一種最基本的對(duì)沖交易方式。而期貨市場(chǎng)上所以會(huì)存在著這樣的組合交易機(jī)會(huì),其中一個(gè)主要原因就是,在不同的地區(qū)或不同的時(shí)間以及不同的相關(guān)產(chǎn)品之間存在著供需關(guān)系上的不一致。

  因此,期貨市場(chǎng)上的套利交易行為也被看作是期貨價(jià)格異常波動(dòng)的"平衡器",它能夠有效地抑制不同市場(chǎng)間、不同月份合約間以及不同相關(guān)商品間的價(jià)格異常波動(dòng)。它也是期貨交易中常用的一種、較一般期貨投機(jī)交易,風(fēng)險(xiǎn)和收益都相對(duì)較小的安全期貨投資方式。

  隨著國(guó)內(nèi)期貨市場(chǎng)的成熟與規(guī)范,跨市套利與跨月套利交易已經(jīng)在國(guó)內(nèi)期貨交易中得到了相當(dāng)廣泛的應(yīng)用,例如:上海期貨交易所(SHFE)與倫敦金屬交易所(LME)銅期貨合約間的跨市套利;大連商品交易所(DCE)與芝加哥期貨交易所(CBOT)大豆期貨合約間的跨市套利等,以下我們將通過(guò)一些具體案例來(lái)闡述,這些交易的基本操作方法。

  所謂的跨市套利交易:是利用不同期貨市場(chǎng)之間、同一商品合約的價(jià)格差距的變化,以期獲取期貨投資利潤(rùn)的一種期貨交易方式。在目前的國(guó)內(nèi)政策條件下,這種交易的投資價(jià)值往往是以現(xiàn)貨交易的最小獲利能力來(lái)進(jìn)行測(cè)算的。例如:SHFE與LME銅期貨合約間的跨市套利;DCE與CBOT大豆期貨合約間的跨市套利等

  其投資收益(風(fēng)險(xiǎn))=市場(chǎng)間價(jià)差1-市場(chǎng)間價(jià)差2-交易成本

  市場(chǎng)間價(jià)差是指兩期貨市場(chǎng)之間,同一商品期貨合約經(jīng)過(guò)現(xiàn)行匯率轉(zhuǎn)換后的同一貨幣標(biāo)價(jià)差異,例如:周五LME三月銅價(jià)為2570美元/噸,而SHFE的8月份銅價(jià)為25850元/噸,這兩種報(bào)價(jià)本身是不可比的,我們必須根據(jù)現(xiàn)行匯率1美元兌換8.27元人民幣,將LME的銅價(jià)換算成人民幣標(biāo)價(jià)。

  而交易成本主要是指交易手續(xù)費(fèi)和持倉(cāng)費(fèi)。這里所說(shuō)的持倉(cāng)費(fèi)主要是指為擁有或保留和轉(zhuǎn)讓某種商品所需支付的倉(cāng)儲(chǔ)、保險(xiǎn)、利息和稅收等費(fèi)用的總和,持倉(cāng)費(fèi)只會(huì)出現(xiàn)在實(shí)物套利交易中,而通常意義上的跨市套利交易是通過(guò)兩個(gè)市場(chǎng)間同一商品合約差價(jià)的有利變化來(lái)實(shí)現(xiàn)的,是不涉及持倉(cāng)費(fèi)的。

  例如:周四,當(dāng)LME三月銅價(jià)還在2550美元/噸水平上的時(shí)候,SHFE的0408月銅合約價(jià)格曾經(jīng)達(dá)到了26080元/噸,兩市場(chǎng)間的比價(jià)關(guān)系達(dá)到了1:10.22,而在過(guò)去的幾個(gè)月里,兩市場(chǎng)間的銅期貨合約價(jià)格的比價(jià)關(guān)系基本處于1:10-1:10.1之間的水平上,這種比價(jià)關(guān)系的擴(kuò)大,實(shí)際上反映出了兩市場(chǎng)間價(jià)差被拉大了,這就有可能會(huì)引起跨市套利交易者的交易興趣,他們會(huì)在LME以2550美元/噸買(mǎi)入大量期貨合約,假設(shè)買(mǎi)入開(kāi)倉(cāng)10000噸期貨頭寸;并在SHFE的0408月合約上以26080元/噸賣(mài)出開(kāi)倉(cāng)10000噸期貨合約。

  又如本周五,由于國(guó)內(nèi)上的多頭主動(dòng)性平倉(cāng)以及買(mǎi)鋁拋銅和買(mǎi)倫敦拋國(guó)內(nèi)的交易壓力出現(xiàn),兩市場(chǎng)間的價(jià)格差距縮小了,盡管LME三月期銅價(jià)依然為2550美元/噸,SHFE的0408合約價(jià)格回落到了20850元/噸,那么該跨市套利交易者就可以在LME市場(chǎng)上賣(mài)出平倉(cāng)所持有的10000噸頭寸,在SHFE市場(chǎng)上買(mǎi)入平倉(cāng)所持有的10000噸頭寸。其交易結(jié)果如下:
 
 
  通過(guò)上述案例我們可以看到跨市套利交易僅僅是兩個(gè)期貨投機(jī)交易的簡(jiǎn)單對(duì)沖組合,交易過(guò)程也是相對(duì)較為簡(jiǎn)單的,但由于該交易是雙向持倉(cāng),且不同市場(chǎng)間的同一商品價(jià)格走勢(shì)具有趨同性,所以這類(lèi)交易的風(fēng)險(xiǎn)與獲利也都相對(duì)單純的期貨投機(jī)交易要小。但是,其交易資金與成本卻相對(duì)較大。
  如果從交易風(fēng)險(xiǎn)的角度來(lái)看,在跨市套利交易中的主要風(fēng)險(xiǎn)是來(lái)自于價(jià)差的變化趨勢(shì)和匯率因素。就其屬性而言,仍然是投機(jī)交易的一種,其交易條件的判斷主要是來(lái)自于經(jīng)驗(yàn)上的判斷,在通常情況下,我們往往會(huì)通過(guò)某一階段相對(duì)比較穩(wěn)定的市場(chǎng)比價(jià)關(guān)系與某一特定的比價(jià)關(guān)系的比較來(lái)決定是否具有跨市套利的機(jī)會(huì)。

  當(dāng)"某一特定的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)期貨價(jià)格與國(guó)際市場(chǎng)的比價(jià)關(guān)系大于該階段相對(duì)較為穩(wěn)定的比價(jià)關(guān)系時(shí),我們通??梢哉J(rèn)定市場(chǎng)具有較好的跨市套利機(jī)會(huì)。"

  但在目前國(guó)內(nèi)期貨交易政策條件下,由于面臨著境外期貨交易的許可和外匯清算條件的限制,我們往往很難進(jìn)行這種單純意義上的跨市套利活動(dòng),我們往往不得不通過(guò)一般進(jìn)口貿(mào)易的方式進(jìn)行實(shí)物套利交易。事實(shí)上,這也是目前國(guó)內(nèi)普遍應(yīng)用的跨市套利交易模式。

  這種模式跨市套利交易過(guò)程是:交易者首先必須選擇合適的比價(jià)關(guān)系,在國(guó)際現(xiàn)貨市場(chǎng)上簽定現(xiàn)貨合同的同時(shí),(注意:合同標(biāo)的物必須是可以用于期貨交割的),在國(guó)內(nèi)期貨市場(chǎng)上的相應(yīng)合約上賣(mài)出等量的期貨頭寸,待進(jìn)口商品到岸后,再制作成倉(cāng)單進(jìn)行交割。

  顯然這種跨市套利交易除了需要一般期貨交易知識(shí)外,還需要一定的進(jìn)出口知識(shí),在交易過(guò)程中除了要交易成本和匯率因素以外,還必須要考慮到持倉(cāng)費(fèi)、CIF升水、增值稅、信用證費(fèi)稅、關(guān)稅、港雜費(fèi)及境內(nèi)短駁費(fèi)用和制作標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單的費(fèi)用等因素。

  以SHFE和LME之間的期銅套利為例,國(guó)內(nèi)往往會(huì)提到一個(gè)基本比價(jià)關(guān)系的概念,其實(shí)就是商品銅的完全進(jìn)口成本與實(shí)際國(guó)際銅價(jià)的比價(jià)關(guān)系。

  完全進(jìn)口成本=交易手續(xù)費(fèi) +(LME三月銅價(jià) + CIF升水 + 利息)* 匯率 *(1 + 關(guān)稅稅率)*(1 + 增值稅率/(1 + 增值稅率))*(1 + 開(kāi)證費(fèi)率 + 商檢費(fèi)率)+ 港雜費(fèi) + 短駁費(fèi) + 入庫(kù)費(fèi) + 倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)(+)交割費(fèi)

  交易手續(xù)費(fèi):國(guó)際為貨價(jià)的(1/16)%;國(guó)內(nèi)為貨價(jià)的0.06%

  LME三月銅價(jià):市場(chǎng)決定

  CIF升水:外商報(bào)價(jià)

  利息:Liber+1%,目前約為5.0%

  匯率:官方定價(jià),目前為8.27

  關(guān)稅:2%

  增值稅率:17%

  開(kāi)證費(fèi)率:貨價(jià)的0.15%

  商檢費(fèi)率:貨價(jià)的0.15%

  港雜費(fèi)、短駁費(fèi)、入庫(kù)費(fèi)15元/噸

  倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)0.25元/噸日

  涉及交割的還需支付交割費(fèi)2元/噸

  根據(jù)COLDECO公布2004年長(zhǎng)期合同的升水條件和現(xiàn)有的價(jià)格水平,我們判斷通過(guò)電銅實(shí)物進(jìn)口能否獲利的基本比價(jià)條件,基本上處在1:10.51的水平上,當(dāng)SHFE與LME的銅合約比價(jià)關(guān)系大于該數(shù)值時(shí),我們說(shuō)市場(chǎng)具有良好的套利條件。

  除了上述的跨市套利交易以外,在國(guó)內(nèi)期貨交易中常用的套利交易方式還有跨月套利交易,所謂的跨月套利是指利用同一期貨市場(chǎng)上、同一商品的不同月份合約間的價(jià)格差距的變化來(lái)獲取投機(jī)利潤(rùn)的一種交易方式。這種交易的投資機(jī)會(huì)往往也是以現(xiàn)貨交易的獲利能力來(lái)進(jìn)行衡量的。但是在實(shí)際期貨市場(chǎng)中,存在著一些特定的市場(chǎng)規(guī)律,人們往往又會(huì)這些規(guī)律將跨月套利劃分為熊市套利和牛市套利兩種。

  其投資收益=合約間價(jià)差1-合約間價(jià)差2-持倉(cāng)費(fèi)

  牛市套利:在通常情況下,在牛市當(dāng)中,由于遠(yuǎn)期合約的價(jià)格較近期月份的價(jià)格蘊(yùn)涵著更多和更大的獲利機(jī)會(huì),所以,遠(yuǎn)期月份的合約也會(huì)較近期月份更多的受到投資者的青睞。因此,在銅價(jià)的上漲過(guò)程中,遠(yuǎn)期月份合約的銅價(jià)與近期月份合約的銅價(jià)的差距會(huì)隨銅價(jià)的上漲而擴(kuò)大,于是許多投資者就會(huì)利用這種規(guī)律,先賣(mài)出近期合約,并同時(shí)買(mǎi)入遠(yuǎn)期合約,以期在價(jià)差擴(kuò)大時(shí),買(mǎi)入平倉(cāng)近期合約,并同時(shí)賣(mài)出平倉(cāng)遠(yuǎn)期合約,獲得價(jià)差利潤(rùn)。例如:

  例如:前一階段SHFE的各期貨合約價(jià)格基本處于平水的狀態(tài)下,雖然市場(chǎng)的價(jià)格趨勢(shì)處于上升之中,但出現(xiàn)回調(diào)的風(fēng)險(xiǎn)也很大,在這樣的判斷條件下,許多投資者會(huì)選擇比較穩(wěn)健的熊市套利交易。

  這部分投資者會(huì)在SHFE0312合約上賣(mài)出開(kāi)倉(cāng)期貨頭寸的同時(shí),在0402合約上買(mǎi)入開(kāi)倉(cāng)同等數(shù)量的期貨頭寸。

  假定:0312合約的買(mǎi)入開(kāi)倉(cāng)價(jià)為18600元/噸,0402合約的賣(mài)出開(kāi)倉(cāng)價(jià)為18640元/噸,數(shù)量為10000噸。

  那么隨著銅價(jià)的上漲,目前0312合約價(jià)漲到了19840元/噸,0402合約漲到了20140元/噸,于是在此價(jià)位上同時(shí)平倉(cāng)原有頭寸,其交易結(jié)果如下:
 
 
  在上述交易過(guò)程中,我們可以看到跨月套利交易也是比較簡(jiǎn)單易用的一種期貨交易手段,不過(guò)可能很多人已經(jīng)注意到了,如果在0312合約到期時(shí),市場(chǎng)仍然沒(méi)有出現(xiàn)有利的價(jià)差變化條件,上述的交易將有可能面臨失敗,這也是牛市套利交易的風(fēng)險(xiǎn)所在。
  不過(guò)在遠(yuǎn)期貼水的條件下,往往一些投資者也會(huì)選擇借入倉(cāng)單的方法來(lái)處理上述交易頭寸。不過(guò)這也可以我們提出了一個(gè)問(wèn)題,盡管我國(guó)期貨市場(chǎng)已經(jīng)發(fā)展了十年,而且與現(xiàn)貨流通有著很高的關(guān)聯(lián)程度,但規(guī)范的倉(cāng)單融資與交易市場(chǎng)始終沒(méi)有形成與建立。

  但是熊市套利就不存在上述的風(fēng)險(xiǎn),所謂的熊市套利:就是在通常情況下,遠(yuǎn)期月份期貨合約與近期月份期貨合約的價(jià)格差距會(huì)隨銅價(jià)的下跌而縮小。因此,跨市套利者往往會(huì)利用這種變化,在期貨市場(chǎng)上先買(mǎi)入近期月份期貨合約,并同時(shí)等量的賣(mài)出遠(yuǎn)期月份的期貨合約,到價(jià)差縮小后,再在市場(chǎng)上對(duì)原有期貨頭寸同時(shí)平倉(cāng),以獲取差價(jià)利潤(rùn)。但這種套利交易方式是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上主要的跨月套利手段,所以衡量是否具有跨月套利交易的市場(chǎng)條件,也是以實(shí)物轉(zhuǎn)移成本為依據(jù)的。

  例如:我們將上述案例倒過(guò)來(lái)做,投資者在0312合約上以19840元/噸的價(jià)格買(mǎi)入開(kāi)倉(cāng)一定數(shù)量的期貨頭寸,而同時(shí)在0402合約以20140元/噸賣(mài)出開(kāi)倉(cāng)同等數(shù)量的頭寸。那么當(dāng)兩個(gè)月份間的合約差價(jià)縮小到在沖抵手續(xù)費(fèi)和利息后,仍然能夠獲取一定利潤(rùn)時(shí),就選擇平倉(cāng)方式了結(jié)該跨月套利交易,如果市場(chǎng)沒(méi)有出現(xiàn)這樣的交易機(jī)會(huì),投資者依然能夠通過(guò)實(shí)物交割獲取利潤(rùn)。

  在上述跨月套利條件下,實(shí)際價(jià)差為200元/噸,而實(shí)際交割過(guò)程的全部成本有以下幾項(xiàng):

  手續(xù)費(fèi):0.06%,約合24元/噸

  利息:4.5%,約合14元/噸

  增值稅:29元/噸

  倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi):0.25元/噸,日,約合15元/噸

  過(guò)戶(hù)費(fèi):3元/噸

  合計(jì):82元/噸

  所以該跨月套利交易在扣除成本因素后仍然能夠獲得118元/噸的利潤(rùn)。但我們必須指出:上述的增值稅是理論狀況下的,由于目前期貨交易所采用的是一價(jià)交割制度,當(dāng)你的實(shí)際賣(mài)出價(jià)大大低于交割結(jié)算價(jià)格時(shí),將有可能面臨增值稅帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

  在套利交易中還有一個(gè)在國(guó)內(nèi)期貨交易并不常用的套利方式,那就是跨商品套利交易,這種套利交易是指在不同或同一市場(chǎng)上,利用具有一定相互替代關(guān)系的不同商品間價(jià)格差距變化來(lái)獲取投機(jī)利潤(rùn)的一種交易方式。這種交易的投資收益往往是以交易者對(duì)具有相互替代關(guān)系的、不同商品間的、價(jià)格關(guān)系變化范圍的經(jīng)驗(yàn)判斷來(lái)進(jìn)行測(cè)定的。比如:DCE的大豆和豆粕之間,就具有一種種屬關(guān)系;SHFE的銅、鋁之間具有一定條件下的替代性,但由于SHFE的銅、鋁期貨合約的活躍程度的不一致,所以基本上無(wú)法在這兩個(gè)合約間進(jìn)行跨商品套利,至于DCE的大豆和豆粕之間的價(jià)格關(guān)系是否具有很強(qiáng)的相關(guān)規(guī)律,由于我本人在這方面知識(shí)上的欠缺,我也很難給出肯定性的結(jié)論,所以在這里我也不在展開(kāi)介紹了。

  通過(guò)前面的介紹,我們不難看出套利交易的基本原理是利用不同合約間的價(jià)格差異,以對(duì)沖交易方式進(jìn)行的期貨交易活動(dòng),它也是以降低期貨交易風(fēng)險(xiǎn)為目的的簡(jiǎn)單交易組合方式,是避免市場(chǎng)價(jià)格異常波動(dòng)的穩(wěn)定器。


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