（四）設備總點檢
在經(jīng)過保養(yǎng)、初級點檢的經(jīng)驗積累，隨著對設備結構的了解，對設備性能認識的深化，可以開展系統(tǒng)的分類點檢工作。這樣的點檢深入到設備的更深層次，由點及面，由淺入深，使問題源得到更系統(tǒng)有效的排查，從而系統(tǒng)地制定對策。
實例：懸掛點焊機性能總點檢表
圖1-13：設備總點檢表
（五）設備的自主點檢
操作工人經(jīng)過初級點檢，系統(tǒng)的總點檢等活動，逐步提高點檢、查找問題源和改善的能力，逐步達到點檢的自主，向?qū)崿F(xiàn)車間的真正自主維修邁出重要一步。
為提高工人的自主點檢能力，作業(yè)要領書是一個值得推薦的方法。
針對特定的復雜作業(yè)過程，如操作、檢查、維護等，編寫指導工人作業(yè)的作業(yè)要領書。工人可以按照要領書進行程序化操作，以避免出錯，并提高作業(yè)效率。
圖1-14：作業(yè)要領書
（六）標準化
所謂標準化，就是在經(jīng)過初期清掃、對策、暫定基準、自主點檢和總點檢等環(huán)節(jié)后，找到了設備的主要問題和運行、損耗規(guī)律，進而可以總結出相對正確、系統(tǒng)的，有普遍指導意義的設備點檢方法，從而把暫定標準進行改善并標準化。
只有經(jīng)過標準化，才能使日常點檢工作真正持續(xù)化。但標準化后的點檢，是不是就不需要繼續(xù)改善？答案肯定不是。因為我們的設備狀態(tài)、技術、環(huán)境條件等，不斷會發(fā)生變化，隨著這些變化的發(fā)生，點檢方法也可能需要動態(tài)調(diào)整。我們所說的標準化只是在一定時期內(nèi)標準的系統(tǒng)化和規(guī)范化，并不代表一成不變。
（七）未來的自主管理
自主管理是體系化的，流程趨于完善的，基層單位完全自覺的，持續(xù)的自主管理活動。
這個階段，我們必須進一步做到：
1、建立完善的體系和流程。
2、車間完全自主自覺的管理能力。
3、按照PDCA循環(huán)，不斷進行體系點檢和完善。
4、扎實的基礎管理和完整的數(shù)據(jù)采集。
5、建立重要指標管理表。以對MTBF、MTTR及OEE進行有效評估，使自主管理理性化。
要達到這個目標，我們還有很長的路要走。只有具備在“0”和“1”上下苦功并能真正持之以恒的能力，這個目標才能達到。
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