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大航海時代系列--這個充滿光榮與夢想的游戲，是我們大多數(shù)玩家夢中的伊甸園，但是在真實的世界中，又是怎樣的背景呢？

下面----我們就來談?wù)劥蠛胶r代的起源和過程。

大航海時代在世界歷史上被稱為地理大發(fā)現(xiàn)時代，大航海時代是日本的稱呼方式，由于大航海時代游戲的出現(xiàn)，使得我們把這個日式稱呼沿用了將近十年，因為我們暫且就一直叫它為大航海時代吧。但是后面一些資料中還是以地理大發(fā)現(xiàn)為主。只要大家知道地理大發(fā)現(xiàn)=大航海時代就可以了。

首先，我們要了解什么是地理大發(fā)現(xiàn)？

一：地理發(fā)現(xiàn)的理解

“發(fā)現(xiàn)”這個詞英語為discover(y)，俄語為открыт(ь)(ие)，日語為“ 見”?！冬F(xiàn)代漢語詞典》的解釋是：“①經(jīng)過研究、探索等，看到或找到前人沒有看到的事務(wù)或規(guī)律。……”

“地理發(fā)現(xiàn)”下的定義是：任一文明民族的代表第一次到達(dá)了或最早了解了個文明民族均前所未知的地表的某一部分，或率先確定了地表已知各部分之間的空間聯(lián)系。這里所說的文明民族，指有了文字，形成了階級社會，從而邁進(jìn)了文明時代的民族。

地理發(fā)現(xiàn)應(yīng)被首先理解為到達(dá)了地球表面前所未知的某一部分。并首先是指文明人類的代表第一次到達(dá)了新的、前所未知的地區(qū)。

“野人”或“蠻族”（未進(jìn)入階級社會的原始人）到達(dá)無人居住的陸地或在某些海域進(jìn)行的首次航行有時也被稱為“發(fā)現(xiàn)”。但，這種第一次到達(dá)不能稱作地理發(fā)現(xiàn)，而只能把它看作是處于社會發(fā)展最初階段的原始人群、原始部族遷徙、移居的一種形式，習(xí)慣上稱為蠻族遷移或遷徙。

地理發(fā)現(xiàn)不應(yīng)包括各個不同的為開化的野蠻部族彼此的往來和聯(lián)系，或到達(dá)無人地區(qū)，也不應(yīng)包括各個不同的開化的文明民族彼此通常的往來和聯(lián)系。例如鄭和下西洋所經(jīng)過的絕大部分地區(qū)和走過的大部分航線，便不屬于地理發(fā)現(xiàn)的范疇。

文明民族的代表最早了解了前所未知的地表的某一部分也屬于地理發(fā)現(xiàn)。 不管是開辟新航路新通道，還是發(fā)現(xiàn)新陸地新水域，乃至率先了解和認(rèn)識某個地區(qū)，到達(dá)后能否返回對地理發(fā)現(xiàn)來說都十分重要，否則即使單程成功也意義有限。因為不能返回便無法帶回新發(fā)現(xiàn)的新獲得的知識；而缺乏這種對于認(rèn)識很重要的信息反饋（feedback），就不可能真正建立出發(fā)地和新發(fā)現(xiàn)地的交通聯(lián)系，也就無法使兩地居民相互影響受益。因而這種單程成功在歷史上一般來說也就湮沒無聞，遠(yuǎn)談不上完成某項地理發(fā)現(xiàn)。

文明人類對某個地域的認(rèn)識了解及其保存形式在地里發(fā)現(xiàn)的范疇內(nèi)應(yīng)有三個層次。一是有比較正確的敘說，保留在口頭上和記憶中；二是用文字比較準(zhǔn)確地記錄下來，保留在圖書文獻(xiàn)中；三是用縮微的圖畫、幾何圖形比較準(zhǔn)確地繪下來，保留在地圖冊和地球儀上。第一種形式是最粗糙的認(rèn)識，最原始的保存，只能說是剛開始對該地域有所了解，剛開始的發(fā)現(xiàn)。第二種形式是中等層次的認(rèn)識，發(fā)展中的保存，可以說是深化了對該地域的了解，是能得到普遍承認(rèn)的發(fā)現(xiàn)。第三種形式是高層次的認(rèn)識和精細(xì)的了解，是發(fā)達(dá)的保存。

地理發(fā)現(xiàn)的途徑也包括陸上的跋涉和探險。所以航海探險是地理發(fā)現(xiàn)的第一途徑，陸上探險則是處于第二位的地理發(fā)現(xiàn)途徑。

與航海探險發(fā)現(xiàn)新陸地相關(guān)的還有一種似可稱為負(fù)發(fā)現(xiàn)（negative-discovery）的情況。航海家們在某塊處女海域的首次航行探險考察有時似乎一無所獲，但若它證實了傳說中或猜想中或推測中的某些地理實體并不存在（如仙島金地、大陸、海島、海峽等），便也增進(jìn)了人們對那一帶的地理知識。

對某個地域的發(fā)現(xiàn)也可以不止一次。最先到達(dá)、發(fā)現(xiàn)某個地域的文明人類代表，如果沒有把他（們）的發(fā)現(xiàn)通過各種方式（如文獻(xiàn)、文物、口頭敘說等）傳下來（可能在返回前便遇難了；或者雖然一度流傳下來但后來又被遺忘了），而后來的文明人類的新的代表在整個文明人類均不知曉的情況下，重新到達(dá)了這個地域，那么這次到達(dá)也屬于地理發(fā)現(xiàn)。我們稱之為重新發(fā)現(xiàn)或再次發(fā)現(xiàn)，而把以前的第一次到達(dá)稱為最先發(fā)現(xiàn)或首次發(fā)現(xiàn)。

二：地理大發(fā)現(xiàn)

地理大發(fā)現(xiàn)（Great Geographical Discoveries）是指15世紀(jì)中后葉至17世紀(jì)末葉，在各種原因的推動和各種因素的作用下，歐洲人大規(guī)模地或揚帆遠(yuǎn)航，或長途跋涉，發(fā)現(xiàn)了全世界的文明民族均前所未知的大片陸地和水域，對這些陸地和水域乃至地球本身有了初步的了解和一定的認(rèn)識，開辟了若干前所未有、前所未知的重要航路和通道，把地球上的各大洲（南極洲除外）、各大洋、各地區(qū)直接地緊密地聯(lián)系起來，極大地充實和初步完善了反映地球表面基本地理概貌的地圖冊和地球儀。所以，歷史學(xué)界和地理學(xué)界便用地理大發(fā)現(xiàn)這個提法或術(shù)語來概括這方面的歷史發(fā)展。因為這段時期地理發(fā)現(xiàn)的成果、規(guī)模、意義和影響特別重大。

地理大發(fā)現(xiàn)是由西班牙、葡萄牙、荷蘭、俄國、英國、法國六個國家完成的，它們都是歐洲國家。

地理大發(fā)現(xiàn)應(yīng)該分為兩個階段，即西、葡階段和荷、俄、英、法階段。

在地理大發(fā)現(xiàn)的時代，歐洲知識界對地球表面的了解情況為：1500年為22%（25%陸地，20.9%水域）；1600年為49%（40%陸地，52.5%水域）；1700年為60.7%（50.6%陸地，64.7%水域）。

肇始于1415年葡萄牙人攻占北非與西非交接點上的穆斯林的堡壘修達(dá)。經(jīng)過幾十年堅持不懈地向南探航，終于在1487年由迪亞士繞過了非洲最南端，在1498年由達(dá)·迦馬最后完成了開辟從歐洲到東方的新航路。新航路的開辟是地理大發(fā)現(xiàn)第一階段的最主要的內(nèi)容之一。 美洲的發(fā)現(xiàn)是地理大發(fā)現(xiàn)第一階段的最重要的內(nèi)容之一，哥倫布首次橫渡大西洋航抵美洲則成為地理大發(fā)現(xiàn)開始的標(biāo)志。

學(xué)術(shù)界還有一種從需不需要地理大發(fā)現(xiàn)、這個提法以合不合理、公不公平的角度出發(fā)來否定地理大發(fā)現(xiàn)的觀點。有的學(xué)者認(rèn)為，美洲、黑非洲、澳洲、北亞、印第安人、澳大利亞人、黑人、亞洲北部的各民族本身就是客觀存在，怎么能說發(fā)現(xiàn)呢？別人并不需要誰來發(fā)現(xiàn)自己，難道他們還自己發(fā)現(xiàn)自己的土地和人民嗎？所以，地理大發(fā)現(xiàn)只是歐洲人的觀點。

但是我們認(rèn)為：

（1）發(fā)現(xiàn)的前提便是客觀存在。

（2）“不需要”的論點和說法，是一種封閉僵化的理論。

（3）人類文明的發(fā)生和發(fā)展，是由低級到高級，由點到帶、面、大洲這一過程。

所以地理大發(fā)現(xiàn)是確實存在的，不可否認(rèn)的事實。

地理發(fā)現(xiàn)和開辟新航路是兩個既有聯(lián)系，又有區(qū)別的提法。地理發(fā)現(xiàn)包括三層意思：（一）文明人類抵達(dá)了前所未知的陸地和水域；（二）文明人類開辟了到各地區(qū)、各海洋去的前所未知或雖已知但未能開通的新航路或新通道；（三）文明人類熟知了前所未知的陸地和水域。

哥倫布、達(dá)·迦馬、麥哲倫、葉爾馬克等人在地理學(xué)和探險上的發(fā)現(xiàn)是這樣的，他們既是殖民海盜，又是有著重大發(fā)現(xiàn)的航海家、探險家、地理發(fā)現(xiàn)者。地理大發(fā)現(xiàn)正是主要由他們來完成的。因此，評價地理大發(fā)現(xiàn)對世界歷史進(jìn)程的影響和作用，其代表人物的是非功過同研究什么是地理發(fā)現(xiàn)，歷史上有沒有地理大發(fā)現(xiàn)，是誰完成了地理大發(fā)現(xiàn)等具體問題是兩回事。

15世紀(jì)中葉之前，經(jīng)過約5000年的地理發(fā)現(xiàn)，文明人類只到達(dá)和認(rèn)識了地球表面陸地的約2/5。

迄15世紀(jì)中葉，文明人類航行的海域也僅限于北大西洋東部、北太平洋西部、印度洋北部、地中海和尤卡坦半島周圍的海灣，航跡面積只占地球表面海域的1/10。文明人類還沒有證實、確定自己居住的星球究竟是什么形狀，如果是球狀，它又有多大；文明人類也不知道3/5以上的海洋和陸地是怎樣相交接觸的，3/5以上的大陸和大島海岸線走向怎樣，有多長，地球上是陸地包圍水域還是水域包圍陸地，海洋是否相通，等等。

從15世紀(jì)下半葉到17世紀(jì)末，在短短的兩百多年間，文明人類便到達(dá)了、初步認(rèn)識了地球表面全部陸地的約9/10，并把被海洋隔開的各大陸，被沙漠、高山隔開的各文明國家緊密地聯(lián)系起來。

在這250年中文明人類到達(dá)和認(rèn)識的地區(qū)、地理發(fā)現(xiàn)的成就大于5000年來地理發(fā)現(xiàn)成就的總和，也大于此后250年的地理發(fā)現(xiàn)成就。因此，這個時段的地理發(fā)現(xiàn)稱之為地理大發(fā)現(xiàn)。所以人類歷史上和世界地理上的地理大發(fā)現(xiàn)只有一個，它從15世紀(jì)下半葉持續(xù)到17世紀(jì)末葉。

三 歐洲國家參與地理大發(fā)現(xiàn)的動機(jī)和因素

15世紀(jì)末，葡萄牙、西班牙、英國、法國都由等級會議君主制國家發(fā)展到專制君主制或稱絕對君主制國家。后起的俄國、荷蘭也于16世紀(jì)中葉、下半葉完成了國家的統(tǒng)一或獨立，形成了等級會議君主制國家或共和國。

正如恩格斯所說，在地理大發(fā)現(xiàn)時代的15-17世紀(jì)，“全歐洲只剩下兩個國家，那里沒有王權(quán)，也沒有那時無王權(quán)便不可能出現(xiàn)的民族統(tǒng)一，或者說，它們只是名義上存在，這就是德意志和意大利”。這也是德意兩大國沒能（以國家的名義和資格）參與地理大發(fā)現(xiàn)的原因之一。

葡萄牙、西班牙、英國、法國、俄國、荷蘭六個主角國家均打退了外族入侵，收復(fù)了失地，贏得了民族獨立，推翻了異族統(tǒng)治。民族獨立、國家統(tǒng)一、中央集權(quán)只是參與地理大發(fā)現(xiàn)的條件和基礎(chǔ)之一。

擴(kuò)張、征服、稱霸只是促成地理大發(fā)現(xiàn)的眾多因素之一。

恩格斯又說：“葡萄牙人在非洲海岸、印度和整個遠(yuǎn)東尋找的是黃金；黃金一詞是驅(qū)使西班牙人橫渡大西洋到美洲區(qū)的咒語；黃金是白人剛踏上一個新發(fā)現(xiàn)的海岸時所要的第一件東西。”因此，“黃金夢”也是促成地理大發(fā)現(xiàn)的一個因素。

資本主義萌芽、原始積累只是促成地理大發(fā)現(xiàn)的重要因素之一，而并非是根本的、決定性的。

傳播基督教，教化異教徒偶像崇拜者也是地理大發(fā)現(xiàn)的因素之一。

上述政治、經(jīng)濟(jì)和宗教因素都構(gòu)成地理大發(fā)現(xiàn)的基礎(chǔ)和背景，但哪一種都不是決定性的。

歐洲具有從事地理發(fā)現(xiàn)得天獨厚的地理條件、地緣優(yōu)勢。

15世紀(jì)時，東西方之間的貿(mào)易商路主要有四條。

一條是西歐和東歐通過中亞和蒙古到達(dá)印度、中國的商路； 另一條是沿東地中海，到小亞、敘利亞、兩河流域、中亞，最后到東方的商路； 再一條是經(jīng)黑海南岸到里海南岸再到波斯灣和東方的商路； 最后一條則是驚東地中海、紅海、波斯灣（在此與第三條商路匯合）、阿拉伯海、印度洋、孟加拉灣、南海的東西海上商路。 但15世紀(jì)中葉以來，歐亞商路和通道發(fā)生了重大變化。蒙古帝國的崩潰、汗國林立和政治混亂使第一條商路的隊商貿(mào)易中斷。 拜占庭的滅亡、奧斯曼土耳其在西亞、小亞、巴爾干的征服和擴(kuò)張封閉了第二條商路，控制了第三條商路。

16世紀(jì)初伊朗薩菲王朝崛起后奪取了第三條商路。

第四條是海上商路，也是最便利、覆蓋面最廣的商路。這條路只需經(jīng)過蘇伊士地峽150多公里的水陸聯(lián)運，便可把西方的貨物用船運到東非、西亞、南亞、東南亞、東亞；東方的貨物也可被船運到地中海沿岸，還可穿過直布羅陀海峽北上到西歐、北歐、東歐。這條商路的水陸聯(lián)運段15世紀(jì)時在埃及馬木路克蘇丹國轄境內(nèi)。蘇丹對過境貨物征收相當(dāng)于商品價值35%的高額關(guān)稅，嚴(yán)重影響了西歐商人的利益，抑制阻礙了東西方貿(mào)易和物資交流。于是葡萄牙人向南探航、西班牙人向西南探航，英國人向西探航，從而開始了地理大發(fā)現(xiàn)。以后荷蘭人向東北探航，法國人向西北探航，俄國人向東探航和探險，從而推進(jìn)了地理大發(fā)現(xiàn)。所以，繞過東地中海地區(qū)的穆斯林勢力，開辟到印度、東南亞、中國、日本等東方國家的新航路，直接與他們通商做生意，是地理大發(fā)現(xiàn)最直接、最主要、最獨特的因素，是亞非文明國家所不具備的。

歐洲、西歐不僅從早已存在并長足發(fā)展的東西方貿(mào)易中感受到東方的富裕、發(fā)達(dá)，并且從到過東方的那些西方人的游記、報道、著述中了解到東方的繁榮富庶。其中最激起人們對東方的向往和冒險遠(yuǎn)游熱情的便是馬可·波羅及其《游記》。馬可·波羅對東方的文明和財富作了夸張的描寫，刺激了歐洲人從各個方向冒險前來。

15世紀(jì)以來只有歐洲具備了地理大發(fā)現(xiàn)的自然地理學(xué)基礎(chǔ)。 文藝復(fù)興和宗教改革則是地理大發(fā)現(xiàn)的思想和精神因素。

新教和天主教在歐洲反復(fù)廝殺、斗爭，迫使一部分新教徒到海外謀生拓殖，創(chuàng)建新教的世上千年王國。面對新教的挑戰(zhàn)，天主教進(jìn)行反宗教改革，并成立耶穌會等組織到海外傳教，爭取信徒，與新教爭奪。而到海外求發(fā)展的新教徒和到新發(fā)現(xiàn)地區(qū)傳教的天主教教士，則進(jìn)一步推動了發(fā)現(xiàn)、探險、征服的運動。

綜上所述，文藝復(fù)興和宗教改革運動對地理大發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的印象，構(gòu)成歐洲、西歐進(jìn)行和完成地理大發(fā)現(xiàn)的獨特的因素和基礎(chǔ)。 以上我們總結(jié)了地理大發(fā)現(xiàn)得以開始并由歐洲國家完成的一般的和普遍的歷史背景，論述了歐洲特別是西歐國家所特有的基礎(chǔ)條件。此外，歐洲得以進(jìn)行和完成地理大發(fā)現(xiàn)還有一些其他因素和條件。

一、覓友遏制土耳其和仙島金地的傳說

尋覓聯(lián)絡(luò)教友非教友盟國，反擊土耳其和阿拉伯穆斯林也是地理大發(fā)現(xiàn)的一個因素。東非的文明古國信基督教的埃塞俄比亞-阿比西尼亞是西歐尋覓和聯(lián)絡(luò)的主要對象。

12世紀(jì)下半葉以來（1170年），歐洲流傳開一封離奇的信，即普列斯特·約翰（Prester John，或譯長老約翰）給拜占庭皇帝、羅馬教皇、德國皇帝的信。信中吹噓長老王國如何富裕強(qiáng)大、疆域遼闊，其版圖包括埃及、埃塞俄比亞、巴比倫、印度；介紹其國王如何虔誠信仰基督教，甘心奉獻(xiàn)。這封10頁的信有各種手抄版本流傳下來。13世紀(jì)以來，歐洲先后把普列斯特王同成吉思汗、中亞的聶斯托里派國王凱萊特（Kerait）聯(lián)系起來。14世紀(jì)初意大利波代諾內(nèi)的奧多立克把長老王國定位在中國以西50天的路程附近；1340年賽維拉斯的約旦（Jordan of Severac，此人也來過中國）首次明確地把它定位在埃塞俄比亞。此后，聯(lián)絡(luò)教友國長老約翰國反擊穆斯林一直是西歐人的一個愿望。15世紀(jì)初以來，就不斷有意大利傳教團(tuán)走地中海經(jīng)陸路到達(dá)埃塞俄比亞。15世紀(jì)40年代，耶路撒冷的一個修道院派出了一個由埃塞俄比亞教士組成的傳教團(tuán)，于1441年到佛羅倫薩參加了宗教大會。從此，西歐對埃國的情況就比較清楚了。 西歐不僅想與教友國結(jié)盟，而且想爭取異教盟友打擊對其威脅最大的土耳其人。威尼斯就曾從1471年到1477年，多次遣使?jié)撊氩ㄋ?，想?lián)絡(luò)它反擊土耳其。

尋找各種傳說中的大陸、島嶼、產(chǎn)金出寶之地也是歐洲、特別是西歐從事地理發(fā)現(xiàn)的因素背景之一。這類傳說有的源于古代，有的出于圣經(jīng)，有的來自穆斯林，也有的產(chǎn)生于中世紀(jì)。其中較著名較有影響的有圣經(jīng)中的所羅門王采金運寶之地俄斐（Ophir），它后來成為哥倫布在西印度，小卡博特在南美，葡萄牙人在東非尋找的目標(biāo)。有中世紀(jì)出現(xiàn)的黃金河（Rio Doro）厄爾·多拉多（El Dorado）。最初它被認(rèn)為在黑非洲某地，可能有點尼日爾河或塞內(nèi)加爾河的影子，其河口大概在博哈多爾角以南。據(jù)說它流經(jīng)富庶神奇的加納。12世紀(jì)的阿拉伯地理學(xué)家，著名的圓形世界地圖（上南下北）的繪制者伊德里塞（Edrisi）曾描述過加納。也許是橫穿大沙漠的阿拉伯駱駝商隊帶來了關(guān)于金河的傳說，后來又傳入歐洲，引起人們的興趣和渴求。后來西歐人，特別是西班牙人在中、南美洲到處尋找厄爾·多拉多。

此外，西歐還流傳似乎在非洲內(nèi)陸的富庶的摩諾摩塔帕帝國（Monomotapa）的傳說。

在有關(guān)海外之地的傳說中，最重要的是所謂大西洲神話。大西洲音譯為亞特蘭蒂斯（Atlantis），由柏拉圖（前5-4世紀(jì)）在《理想國》一書中提出。據(jù)說當(dāng)改革家梭倫（前7-6世紀(jì)）訪問埃及時，一位埃及祭司告訴他：從前西方大洋中有個大洲，洲上有個統(tǒng)一的強(qiáng)國，它威脅著雅典和埃及。約9000年前（指據(jù)梭倫時代），一次大地震把雅典毀滅，也使那個大洲沉入大洋，留下大片大片的淺灘，使大西洋無法駕船駛過，不能前去探索。

在中世紀(jì)早期的基督教伊姆拉姆（Imram）和愛爾蘭傳奇中，有圣布雷頓大島的傳說。據(jù)說6世紀(jì)時愛爾蘭的一個修道院圣徒布雷頓（Saint Brandon），率17人乘一只皮筏小船，到過愛爾蘭西北方的圣布雷頓大島，歷時7年。這個傳說后來對西歐，特別是英國率先探索西北通道有一定的影響。中世紀(jì)的西歐還流傳七主教城的傳說。據(jù)說8世紀(jì)時，有7位主教從摩爾人穆斯林占領(lǐng)下的西班牙逃出。他們大膽地向西駛?cè)氪笪餮?，發(fā)現(xiàn)了一個美麗的大島。他們在島上建了7座城，各自分別居住，后發(fā)展為城邦。

15世紀(jì)初以來，西歐又產(chǎn)生了神秘的安提利亞島（Antillia）猜測。它最早出現(xiàn)在皮利（Pizzi）1424年的航海圖上。它被畫成長方形，南北長東西窄，位于亞速爾群島一帶。在葡語中它譯為在（葡萄牙）“對面的島”。人們又認(rèn)為安提利亞便是傳說中的七主教城島。

上述各種傳說和猜測都激起人們的好奇心、求知欲和淘金熱，成為地理大發(fā)現(xiàn)的一個因素。而且傳說中的大西洲、圣布雷頓島、七主教城島——安提利亞——安得列斯、巴西島等皆在歐洲以西的大西洋中。這對后來西歐人向西深入大西洋探險有一定的影響。

大航海時代大事年表

1298年后 《馬可.波羅游記》成書。這本書在歐洲的廣泛流傳，激起了歐洲人對東方文明與財富的傾慕與貪婪，最終引發(fā)了新航路和新大陸的發(fā)現(xiàn)。

1375年 歐洲當(dāng)時最完備的航海地圖－加塔蘭地圖完成

1405年～1433年 航海家鄭和奉明成祖之命七次出使“西洋”各國，“耀兵異域，示中國富強(qiáng)”，借以促使東南亞國家向明稱臣納貢，向世界宣揚國威。

1415年 葡萄牙占領(lǐng)東非的穆斯林據(jù)點休達(dá)。

1415年后 葡萄牙亨利王子的遠(yuǎn)征船隊開始非洲西北部的探索，陸續(xù)發(fā)現(xiàn)加那利群島，馬德拉群島，亞速爾群島，以及位于非洲和巴西之間的中途的佛得角及佛得角群島。

1450年 歐洲的活版印刷技術(shù)出現(xiàn)，書本的大量印刷，使得知識得到廣泛傳播，不再是一部分僧侶的專利，由于人們知識水平的提高，對未知世界探索的渴望越來越強(qiáng)烈，為大航海時代的到來提供了思想基礎(chǔ)。

1453年 奧斯曼土耳其帝國攻陷君士坦丁堡，東羅馬帝國滅亡。通往東方的陸上和海上商路分別被土耳其人和阿拉伯人控制。

1455年 羅馬教皇尼古拉五世頒布特權(quán)令，授予葡萄牙海上霸主的地位。

1467年 日本應(yīng)仁之亂（～1477年），戰(zhàn)國時代開始。戰(zhàn)亂之中的失敗武士淪為浪人，不斷騷擾洗劫我國東南沿海。倭寇之患由此開始，并越演越烈??！

1480年 大航海時代3代的開始年代

1488年 巴瑟羅繆·迪亞士發(fā)現(xiàn)非洲好望角

1492年 克里斯托弗·哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸；同年，德國人馬丁·倍海謨設(shè)計出第一臺地球儀

1494年 瓜分世界的托爾德西里亞條約簽訂。

1498年 華斯科.達(dá).伽馬到達(dá)印度卡利卡特，開辟了印度航路。

1499年 奧斯曼海軍擊敗威尼斯，開始爭奪東地中海地區(qū)的制海權(quán)。

1501年 亞美利哥·維斯普奇對南美洲東北部沿岸作了詳細(xì)考察，確認(rèn)這是一塊新的大陸，但不是印度，后以他的名字命名這塊大陸為“亞美利加”。

1502年 大航海時代1代的開始年代。

1510年 葡萄牙占領(lǐng)印度的果阿

1517年 馬丁.路德在德國維騰堡發(fā)表95條條陳，宗教改革開始

1519年 葡萄牙航海家麥哲倫的船隊出發(fā)，力圖環(huán)繞地球航行以發(fā)現(xiàn)通往東方的新航路

1520年 奧斯曼土耳其帝國蘇里曼一世即位，帝國達(dá)到了鼎盛。

1520年10月 麥哲倫穿過美洲南段與火地島之間的海峽，進(jìn)入太平洋。后人將這個海峽命名為“麥哲倫海峽”

1521年 西班牙的埃爾南多.科爾特斯攻取特諾奇蒂特蘭城，新大陸墨西哥的阿茲特克帝國滅亡

1521年4月 麥哲倫到達(dá)菲律賓，卷入當(dāng)?shù)赝寥说臎_突，戰(zhàn)死。其手下繼續(xù)航行，發(fā)現(xiàn)摩鹿加群島(就是著名的香料群島)，隨后越過馬六甲海峽，進(jìn)入印度洋。

1521年8月 中葡“屯門之戰(zhàn)”爆發(fā)，9月，葡萄牙船敗逃馬六甲。

1522年 大航海時代2代的開始年代；同年9月6日，麥哲倫的船隊回到圣盧卡港，世界一周航路完成

1525年 大航海時代2代外傳的開始年代

1529年 葡西兩國簽訂《薩拉哥斯新條約》，在摩鹿加群島以東17度處又劃了一條分界線，完成了亞洲地區(qū)的勢力劃分。

1532年 葡萄牙貴族馬丁·蘇沙從法國人手里奪回巴西。

1533年 西班牙的弗朗西斯科·皮薩羅滅亡新大陸的印加帝國

1558年 英國伊麗莎白一世即位（～1603年），為了擴(kuò)展英國的海上勢力而積極的鼓勵海盜活動。

1561年 倭寇大舉侵犯臺州，戚繼光率領(lǐng)所部九戰(zhàn)九勝，取得舉世聞名的臺州大捷！以后的幾年又會同俞大猷所率俞家軍進(jìn)行興化、平海、等平倭戰(zhàn)役，連戰(zhàn)連勝。1665年，長期為害的倭寇之患，終被蕩平。

1566年 西屬尼德蘭地區(qū)爆發(fā)資產(chǎn)階級革命。

1569年 墨卡托首創(chuàng)用圓柱投影法編繪世界地圖

1571年 勒班多戰(zhàn)役爆發(fā)，奧斯曼帝國的海軍在該戰(zhàn)役中被西班牙和威尼斯的聯(lián)合艦隊打敗，失去了對地中海的控制。從此，奧斯曼帝國開始走下坡路。

1580年 西班牙吞并葡萄牙。

1581年 原尼德蘭北部地區(qū)宣布獨立，荷蘭誕生。

1588年 英國擊潰西班牙“無敵艦隊”

1592年 朝鮮“壬辰衛(wèi)國戰(zhàn)爭”，豐臣秀吉跨海入侵朝鮮，中國援朝，中朝聯(lián)軍最終擊破日軍。

1595年 荷蘭人范.林斯霍特編著了最早的航海志，記述了大西洋的風(fēng)系和海流。

16世紀(jì)末 大航海時代4代的開始年代。

1600年 英國東印度公司成立，直至1858年被英國政府正式取消。

1602年 荷屬東印度公司成立，英荷兩國矛盾加劇。

17世紀(jì)初 荷蘭眼鏡商人帕理席發(fā)明望遠(yuǎn)鏡

1604年 法國的東印度公司成立。

1624年 荷蘭殖民者侵占我國寶島臺灣。

1640年 里斯本發(fā)生起義，葡萄牙恢復(fù)獨立。1668年西班牙承認(rèn)葡萄牙獨立。

1642年 荷屬東印度公司的航海家塔斯曼發(fā)現(xiàn)了今澳大利亞東南的一個大島，后命名為塔斯曼尼亞島。

1652年～1654年 第一次英荷戰(zhàn)爭，先后發(fā)生9次海戰(zhàn)，互有勝負(fù)，但總體是荷蘭戰(zhàn)敗。

1662年 鄭成功收復(fù)臺灣。

1665年～1667年 第二次英荷戰(zhàn)爭，各有失利，雙方最后簽訂《布里達(dá)合約》。

1672年～1674年 第三次英荷戰(zhàn)爭，在此以后荷蘭勢力有所削弱，英國取得了最后勝利。

1675年 丹麥人羅默首創(chuàng)恒星中天法測時

1688年～1697年 法國與反法的奧格斯堡同盟（由英，荷，奧，西等國組成）之間發(fā)生戰(zhàn)爭。這是英法之間海上爭霸戰(zhàn)的開始。

1702年～1713年 西班牙王位繼承戰(zhàn)爭，英法的第二次交鋒，結(jié)果英國取得了海上霸權(quán)的明顯優(yōu)勢。

1730年 英國人西森發(fā)明經(jīng)緯儀, 美國人哥德弗萊和英國人哈德利首創(chuàng)用六分儀在海上進(jìn)行天文定位測量

1732年 俄皇彼得一世派白令考察俄國東端海域，發(fā)現(xiàn)“白令海峽”。

1740年～1748年 奧地利王位繼承戰(zhàn)爭，英法的第三次交鋒，法國還是失利。

1756年～1763年 “七年戰(zhàn)爭”，這是18世紀(jì)英法爭奪海洋和殖民霸權(quán)的規(guī)模最大的一次戰(zhàn)爭，戰(zhàn)爭結(jié)束，英國取得了最終勝利，從而確立了其全球的海上霸主的地位，“日不落帝國”建立！

1768年～1779年 英國的詹姆斯.庫克船長進(jìn)行了3次南太平洋考察，將新西蘭和澳大利亞納入英國版圖，并且發(fā)現(xiàn)了夏威夷。但庫克的功績在于發(fā)現(xiàn)了用橙汁和卷心泡菜來防治壞血病的方法，從而拯救了大量水手的生命。

1779年2月，庫克在與夏威夷人的沖突中被殺。