【核心提示】
今年又到“金九銀十”之時，不少新車頻繁上市。說起買新車，自然是一件值得高興的事。這不，一些準車主們就已開始盤算，給新車添加些什么配置，比如裝行車記錄儀、給車窗貼膜、加個裝飾配件等。不過，業(yè)內人士指出，“有些做法其實是誤區(qū)，應該避免”。
誤區(qū)一：
私改氙氣大燈
不少車主夜間行車時都有被強光射眼的遭遇，個別車主非法改裝氙氣大燈，成為惹人煩的禍端。
業(yè)內人士指出，個別改裝氙氣大燈的車主考慮到價格問題，一般都只選擇便宜的氙氣大燈，只將原廠的鹵素燈泡換成氙氣大燈，而不更換總成。由于氙氣大燈泡與原鹵素燈泡的大小、尺寸都不盡相同，發(fā)光部分可能偏離了焦點位置，使車燈出現(xiàn)不聚光、無正確的遠光功能，色溫太高，雨天用起來視線特別不好等嚴重問題。
誤區(qū)二：
自行加裝行李架
一車主正在加裝導航。資料圖片。
與前幾年相比，行李架也正逐漸受到車主們的歡迎。車頂行李架的主體支撐部位主要有鋁合金以及高強度塑料兩種制作材料，車主可根據(jù)喜好加以選擇。業(yè)內人士表示，沒有預留安裝行李架位置的車子，車主最好不要自行安裝。因為車頂鉆孔的過程牽涉車身防漏、防銹處理，如處理不好會影響車輛使用，帶來安全隱患。
誤區(qū)三：
盲目升級輪轂
有些追求時尚的車主想將愛車輪轂更換掉，或者進行相關改裝。合理的升級輪胎可以配合制動系統(tǒng)縮短車輛的制動距離，增加車輛高速行駛時對路面的附著系數(shù)。如果對輪胎輪轂盲目加大加寬，忽略相關數(shù)據(jù)匹配，會造成巨大隱患。
業(yè)內人士分析，汽車出廠前經過嚴格測試，原配的輪胎是符合車輛整體性能的。改裝輪胎時，選擇不匹配花紋和材質會留下隱患。一般情況下合理的輪胎輪轂改裝是基于原車的輪轂尺寸加大1寸，同時配合升級輪胎， 最佳為加寬10毫米。
誤區(qū)四：
為美觀而打蠟
不少人覺得，給新車打蠟，這樣子可以對漆面起到保護的作用，事實上，剛提回來的新車是沒必要打蠟的，因為一般新車本身的漆層上已有一層保護蠟，過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟除掉，造成不必要的浪費，一般新車購回五個月內都不必急于打蠟。
誤區(qū)五：
加裝車載導航
車上的行李架。資料圖片。
很多人買了不帶導航的車型，第一時間就想著去加裝一個車載導航。那大屏幕、導航、多功能等看起來很實用。不過，后來有人會發(fā)現(xiàn)這車載導航還不如手機導航好用，因為手機導航升級更方便，而車載導航的升級相對要麻煩些。最后，你還是選擇用手機導航，加裝的費用也就浪費了。業(yè)內人士表示，一些加裝了帶原廠導航車型的車主，后來逐漸習慣用手機導航，算下來也挺浪費錢的。
誤區(qū)六：
加高標汽油
在采訪中，有些人以為給新車加油，標號越高越好。比如加93號就可以的，非要加97號先跑跑，在他們看來，這樣對新發(fā)動機有好處。實際上，這完全沒有必要。業(yè)內人士提醒，因廠家在生產發(fā)動機時，就考慮了相匹配的汽油型號，用高標汽油沒有必要，這樣做不僅浪費錢，且頻繁更換不同標號的汽油，反而對發(fā)動機的性能穩(wěn)定產生不利影響。
誤區(qū)七：
加裝座椅套
有的車主怕原車座椅容易臟，就選擇加裝座椅套。需要提醒的是，對于新車，一般都會有較大的異味，這些異味對人體是有害的，而一些密封性好的座椅套，對快速去除車內異味沒有任何幫助。業(yè)內人士表示，新車開一段時間之后，等異味去除了，再加裝座椅套也不遲。此外，業(yè)內人士還提醒車主，新車除味最好不要輕信香水、醋酸和果皮的效果等，最好選擇多通風、放置活性炭或專門的除味劑等。
本報記者 黃海波
