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當(dāng)前杭州已建成城市快速軌道交通運(yùn)營(yíng)線路3條，總里程81.5公里，目前在建的地鐵線路包括2號(hào)線西北段、4號(hào)線一期南段、5號(hào)線等多條線路。

2022年亞運(yùn)會(huì)召開(kāi)前，要建成12條共計(jì)450公里的城市快速軌道交通網(wǎng)——也就是地鐵1至10號(hào)線，以及市域軌道富陽(yáng)線、臨安線。

2017年，地鐵2號(hào)線西北段、4號(hào)線一期南段將開(kāi)通。

2018年，地鐵2號(hào)線二、三期工程將開(kāi)通。

在城市綜合交通樞紐的銜接方面，計(jì)劃為蕭山機(jī)場(chǎng)引入１號(hào)線三期和７號(hào)線；

杭州東站在引入１、４號(hào)線基礎(chǔ)上再引入6號(hào)線；

杭州站在引入1、5號(hào)線基礎(chǔ)上再引入7號(hào)線；

杭州西站初期確保引入3號(hào)線和未來(lái)科技城現(xiàn)代有軌電車2號(hào)線，力爭(zhēng)引入市域軌道臨安線，遠(yuǎn)期研究引入城市軌道交通4、8號(hào)線；

九堡客運(yùn)中心、汽車南站、汽車西站、汽車北站分別銜接城市軌道交通1號(hào)線、1和5號(hào)線、3號(hào)線、10號(hào)線。