乘坐京雄城際“復(fù)興號(hào)”高鐵列車(chē)前往大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)感受如何？日前，記者在京雄城際北京段開(kāi)通前進(jìn)行體驗(yàn)。從北京西站到大興機(jī)場(chǎng)站，全程僅需28分鐘。據(jù)了解，京雄城際北京段正式開(kāi)通后，根據(jù)每趟車(chē)次運(yùn)行圖時(shí)間不同，從西站抵達(dá)大興機(jī)場(chǎng)站的時(shí)間還將調(diào)整。
記者在北京西站看到，站外通道和站內(nèi)陸面標(biāo)識(shí)，均已樹(shù)起“京雄城際”候車(chē)的指示牌。據(jù)介紹，作為京雄城際鐵路（北京段）列車(chē)始發(fā)終到車(chē)站，線(xiàn)路開(kāi)通后，北京西站增設(shè)京雄城際列車(chē)驗(yàn)票專(zhuān)口和候車(chē)區(qū)。屆時(shí)，旅客乘坐地鐵、公交、私家車(chē)等交通方式到達(dá)北京西站后，可以從北廣場(chǎng)27號(hào)進(jìn)站通道（位于進(jìn)站口中部）或南廣場(chǎng)89號(hào)進(jìn)站通道（位于進(jìn)站口中部）驗(yàn)證驗(yàn)票然后安檢進(jìn)站。在換了新檢票閘機(jī)的第10京雄城際列車(chē)專(zhuān)門(mén)候車(chē)區(qū)候車(chē)。
京雄城際鐵路北京段北起既有京九鐵路李營(yíng)站，南至大興機(jī)場(chǎng)站，線(xiàn)路全長(zhǎng)33.97公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，沿線(xiàn)分設(shè)北京大興站、大興機(jī)場(chǎng)站兩座車(chē)站。高鐵列車(chē)將從北京西站出發(fā)，沿京九線(xiàn)到達(dá)李營(yíng)站后，駛?cè)刖┬鄢请H。西站到李營(yíng)站之間，列車(chē)將行駛在既有線(xiàn)軌道上，時(shí)速120公里。
京雄城際北京段使用的是“定制改裝”的“復(fù)興號(hào)”高鐵列車(chē)。記者在車(chē)上看到，為方便旅客攜帶大件行李，二等座車(chē)廂通道空間已經(jīng)增加到1.01米，將以前的“3 2”座椅排序變成了“2 2”。同時(shí)，在車(chē)廂內(nèi)增設(shè)行李架。全車(chē)共設(shè)置189個(gè)行李架。
從西站到大興站，列車(chē)運(yùn)行時(shí)間為18分鐘。從大興站到大興機(jī)場(chǎng)站正好10分鐘。列車(chē)運(yùn)行非常平穩(wěn)，記者在行李架上放了一個(gè)手提包，從出發(fā)到下車(chē)，幾乎沒(méi)有移動(dòng)。從西站到大興機(jī)場(chǎng)站沿途可謂“上天入地”，前半段行走在高架上，在進(jìn)入大興機(jī)場(chǎng)站之前又開(kāi)始進(jìn)入隧道下穿機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)開(kāi)通后，大興機(jī)場(chǎng)站也將成為京津冀首座高鐵列車(chē)下穿機(jī)場(chǎng)的車(chē)站。
大興機(jī)場(chǎng)站完全位于地下，由北向南在地下二層穿過(guò)機(jī)場(chǎng)，地下一層設(shè)為站廳層，地下二層設(shè)為站臺(tái)層。車(chē)站采用“上進(jìn)下出”的流線(xiàn)模式。新機(jī)場(chǎng)站的出站口正對(duì)面就是機(jī)場(chǎng)地下一層的部分值機(jī)柜臺(tái)，旅客如需到樓上辦理乘機(jī)手續(xù)，步行也不超過(guò)10分鐘。
作為京津冀區(qū)域內(nèi)第一條全線(xiàn)使用電子客票的線(xiàn)路。目前，大興機(jī)場(chǎng)站內(nèi)的刷臉驗(yàn)票閘機(jī)已經(jīng)全部鋪設(shè)到位。京雄城際列車(chē)實(shí)行電子客票，旅客購(gòu)買(mǎi)鐵路電子客票后，在進(jìn)站時(shí)，只需使用居民身份證等購(gòu)票時(shí)使用的有效身份證件原件，直接在閘機(jī)上刷取證件信息，就可通過(guò)實(shí)名制驗(yàn)證、檢票手續(xù)。此外，旅客購(gòu)買(mǎi)電子客票后，也可憑鐵路12306手機(jī)APP生成的動(dòng)態(tài)二維碼，通過(guò)車(chē)站自動(dòng)檢票閘機(jī)，掃碼刷臉進(jìn)出站。
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