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真誠(chéng)你，我，他……法國(guó)汽車(chē)標(biāo)致-雪鐵龍（PAS集團(tuán)）創(chuàng)立時(shí)間：1976年旗下品牌：標(biāo)致、雪鐵龍在華企業(yè)：東風(fēng)雪鐵龍標(biāo)致汽車(chē)公司是世界十大汽車(chē)公司之一，法國(guó)最大的汽車(chē)集團(tuán)公司。創(chuàng)立于1890年，創(chuàng)始人是阿爾芒·標(biāo)致。標(biāo)致公司創(chuàng)始之初以生產(chǎn)自行車(chē)和三輪車(chē)為主，1891年開(kāi)始涉足汽車(chē)領(lǐng)域并取得成功。由于不斷采用新技術(shù)，公司的產(chǎn)量與日俱增。到第一次世界大戰(zhàn)前，產(chǎn)量已超過(guò)法國(guó)所有的汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家，達(dá)到一萬(wàn)兩千輛。第一次世界大戰(zhàn)中，阿爾芒·標(biāo)致及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，使標(biāo)致公司在戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)展起來(lái)，1939年年產(chǎn)汽車(chē)即達(dá)4．8萬(wàn)輛。標(biāo)致公司的第二次大發(fā)展時(shí)期是二戰(zhàn)后的50、60年代，汽車(chē)產(chǎn)量在20年間猛增十幾倍，一躍成為法國(guó)第二大汽車(chē)公司。1976年，標(biāo)致公司以自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力收購(gòu)了經(jīng)營(yíng)不善的雪鐵龍公司60％的股份，從而擴(kuò)充了自己的實(shí)力，成為世界上一家以生產(chǎn)汽車(chē)為主，兼營(yíng)機(jī)械加工、運(yùn)輸、金融和服務(wù)業(yè)的跨國(guó)工業(yè)集團(tuán)。標(biāo)致汽車(chē)公司的總部在法國(guó)巴黎，汽車(chē)廠(chǎng)多在弗南修·昆蒂省，雇員總數(shù)為 l l萬(wàn)人左右，年產(chǎn)汽 車(chē)220萬(wàn)輛。汽車(chē)總產(chǎn)量超過(guò)雷諾汽車(chē)公司而居法國(guó)第一。 標(biāo)致公司擁有92家國(guó)內(nèi)公司和84家海外公司，海外公司以商業(yè)公司為主，工業(yè)公司不多，其中最大的海外工業(yè)公司有英國(guó)塔爾伯特和西班牙塔爾伯特汽車(chē)公司。本世紀(jì)80年代，標(biāo)致公司和中國(guó)合作在廣州建立合資企業(yè)，將標(biāo)致504、505型汽車(chē)輸入到中國(guó)。標(biāo)致汽車(chē)產(chǎn)品從微型到豪華型都有，最受歡迎的是中型汽車(chē)。標(biāo)致汽車(chē)的特點(diǎn)是壽命長(zhǎng)質(zhì)量好，它的205及309型汽車(chē)在歷年的汽車(chē) 拉力賽中獨(dú)占整頭。下屬品牌：1、標(biāo)致Peugeot汽車(chē)公司的前身，是19世紀(jì)初標(biāo)致家族皮埃爾兄弟開(kāi)辦的一家生產(chǎn)拉鋸、彈簧等鐵制工具的小作坊。這些鐵制品的商標(biāo)是一個(gè)威武的雄獅，它是公司所在地弗南修·昆蒂省的標(biāo)志，有不可征服的喻意。體現(xiàn)了標(biāo)致拉鋸的三大優(yōu)點(diǎn)：鋸齒象雄獅的牙齒久經(jīng)耐磨、鋸身象獅子的脊梁骨富有彈性、拉鋸的性能象獅子一樣所向無(wú)阻。當(dāng)1890年，第一輛標(biāo)致汽車(chē)問(wèn)世時(shí)，為表明它的高品質(zhì)，公司決定仍沿用“雄獅”商標(biāo)。獅子——標(biāo)致品牌的象征，從鑄鐵匠最初的設(shè)計(jì)到今天，經(jīng)歷了無(wú)數(shù)變化。最初象征刀鋒質(zhì)量的標(biāo)致形象，現(xiàn)在成為一個(gè)無(wú)限追求高質(zhì)量的企業(yè)的象征。2、雪鐵龍Citroen汽車(chē)公司是法國(guó)第三大汽車(chē)公司，它創(chuàng)立于1915年，創(chuàng)始人是安德列·雪鐵龍。主要產(chǎn)品是小客車(chē)和輕型載貨車(chē)。雪鐵龍公司總部設(shè)在法國(guó)巴黎。雇員總數(shù)為5萬(wàn)人左右，可年產(chǎn)汽車(chē)90萬(wàn)輛。雪鐵龍公司創(chuàng)立之初，正是第一次世界大戰(zhàn)最酣之時(shí)，因而其產(chǎn)品主要是炮彈和軍事設(shè)備。直到一戰(zhàn)結(jié)束之后，公司才開(kāi)始從事汽車(chē)制造活動(dòng)。1934年生產(chǎn)出法國(guó)第一輛前輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)。雪鐵龍公司是法國(guó)最早采用流水線(xiàn)生產(chǎn)的公司，因而在它成立僅僅6年，年產(chǎn)量即突破100萬(wàn)輛。 在1924年和1931一1932年安德列·雪鐵龍組織了雪鐵龍汽車(chē)“亞洲之行”和“非洲之行”，又稱(chēng)“黃色旅行”和“黑色旅行”，使雪鐵龍汽車(chē)名噪世界，銷(xiāo)量也隨之大增。1928年即達(dá)到日產(chǎn)汽車(chē)400輛，占法國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量的l／3。1975年，雪鐵龍汽車(chē)公司年產(chǎn)量已達(dá)70萬(wàn)輛。1976年雪鐵龍公司加入標(biāo)致集團(tuán)，成為法國(guó)標(biāo)致—雪鐵龍集團(tuán)成員之一，但它仍然有很大的獨(dú)立性，其經(jīng)營(yíng)活動(dòng)仍然由自己把握。雪鐵龍公司有13個(gè)生產(chǎn)廠(chǎng)家和一個(gè)研究中心。其中阿爾內(nèi)·色·布瓦是歐洲最先進(jìn)的汽車(chē)廠(chǎng)。該廠(chǎng)采用計(jì)算機(jī)控制，機(jī)器人操作，可日產(chǎn)汽車(chē)900輛。近幾年來(lái)，雪鐵龍公司的產(chǎn)品有雪鐵龍AX、BX、CX系列，還有雪鐵龍TDR等。80年代末90年代初，它們又推出了雪鐵龍ZX系列新車(chē)，其技術(shù)水平居世界領(lǐng)先地位。1990年，ZX車(chē)成為歐洲最暢銷(xiāo)的汽車(chē)，并在巴黎——達(dá)喀爾汽車(chē)?yán)愔蝎@勝。1991年雪鐵龍和中國(guó)二汽合資興建神龍汽車(chē)公司，ZX車(chē)輸人中國(guó)，全部建成投產(chǎn)后，年生產(chǎn)能力可達(dá)30萬(wàn)輛。雪鐵龍公司的前身為雪鐵龍齒輪公司，所以用人字齒輪的兩對(duì)齒輪作為該公司標(biāo)志和車(chē)型商標(biāo)?！?900年，安德烈·雪鐵龍發(fā)明了人字形齒輪。1912年，安德列·雪鐵龍開(kāi)始用人字形齒輪作為雪鐵龍公司產(chǎn)品的商標(biāo)。1913安德雷.雪鐵龍首次在其巴黎的工廠(chǎng)里制造的齒輪形狀。后來(lái)，雪鐵龍?jiān)M織過(guò)橫穿非洲大陸和橫越亞洲大陸的兩次旅行，使雪鐵龍汽車(chē)名聲大振。 法國(guó)人生性開(kāi)朗，愛(ài)趕時(shí)髦，喜歡新穎和漂亮，"雪鐵龍"轎車(chē)就表現(xiàn)了法蘭西這種性格，每時(shí)每刻都在散發(fā)著法國(guó)的浪漫氣息。】雷諾汽車(chē)公司簡(jiǎn)介（RENAULT）創(chuàng)立核心：雷諾、日產(chǎn)創(chuàng)立時(shí)間：雷諾1898年、日產(chǎn)1933年旗下品牌：雷諾、日產(chǎn)、無(wú)限在華企業(yè)：東風(fēng)日產(chǎn)、三江集團(tuán)1898年，路易斯 · 雷諾三兄弟在法國(guó)比楊古創(chuàng)建雷諾公司，它是世界上最悠久的汽車(chē)公司之一。目前，雷諾公司是世界十大汽車(chē)公司之一，法國(guó)第二大汽車(chē)公司， 主要產(chǎn)品有雷諾牌轎車(chē)、 公務(wù)用車(chē)及運(yùn)動(dòng)車(chē)等。雷諾汽車(chē)是出口德國(guó)最多的車(chē)種之一，它的質(zhì)量及可靠性也被認(rèn)為是第一流的。董事長(zhǎng)為喬治貝斯，雇員總數(shù)為22萬(wàn)人，全年可生產(chǎn)汽車(chē)205萬(wàn)輛。最新小汽車(chē)產(chǎn)品有雷諾Cilo、雷諾19、雷諾25型等。而今的雷諾汽車(chē)公司已被收為國(guó)有，是法國(guó)最大的國(guó)營(yíng)企業(yè)，也是世界上以生產(chǎn)各型汽車(chē)為主，涉足發(fā)動(dòng)機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)床、電子業(yè)、 所、塑料橡膠業(yè)的壟斷工業(yè)集團(tuán)。雷諾汽車(chē)公司汽車(chē)產(chǎn)品十分齊全，除小客車(chē)和載貨車(chē)外，各種改裝車(chē)、特種車(chē)應(yīng)有盡有，在十大汽車(chē)公司也是獨(dú)此一家。雷諾公司下分小客車(chē)、商用車(chē)、自動(dòng)化設(shè)備以及工業(yè)產(chǎn)品四個(gè)部，統(tǒng)管?chē)?guó)內(nèi)外所有的子公司。雷諾公司第一次大發(fā)展是在一次世界大戰(zhàn)中，它為軍隊(duì)生產(chǎn)槍枝彈藥、飛機(jī)并設(shè)計(jì)出輕型坦克車(chē)，使雷諾公司大發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)財(cái)。戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，公司轉(zhuǎn)向農(nóng)業(yè)機(jī)械和重型柴油汽車(chē)生產(chǎn)，其柴油機(jī)核技術(shù)處于世界領(lǐng)先地位。二戰(zhàn)期間，雷諾公司為德國(guó)法西斯效勞，為德國(guó)軍隊(duì)提供大量坦克、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和其他武器。因而戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，雷諾公司被法國(guó)政府接管，路易·雷諾被逮捕。戰(zhàn)后，在法國(guó)政府的支持下，是雷諾公司第二次大發(fā)展的時(shí)期。公司利用國(guó)家資本，兼并了許多小汽車(chē)公司，并發(fā)揮了雷諾公司的技術(shù)潛力，開(kāi)發(fā)出多品種汽車(chē)新產(chǎn)品。由于雷諾集團(tuán)本身有機(jī)床、自動(dòng)化、電子分公司，因而雷諾的汽車(chē)廠(chǎng)機(jī)械設(shè)備非常先進(jìn)，自動(dòng)化程度很高。電子技術(shù) 成果能較快地應(yīng)用在汽車(chē)上，也使雷諾公司在汽車(chē)高技術(shù)上占有優(yōu)勢(shì)。日產(chǎn)創(chuàng)立于1933年，是日本三大汽車(chē)制造商之一，也是第一家開(kāi)始制造小型Datusun轎車(chē)和汽車(chē)零件的制造商。1999年3月，雷諾和日產(chǎn)達(dá)成一項(xiàng)“全球伙伴協(xié)定”，斥資53億美圓收購(gòu)了日產(chǎn)公司36.8%的股份，組成世界第四大汽車(chē)制造集團(tuán)。2000年4月，雷諾宣布與沃爾沃汽車(chē)的聯(lián)合，將麾下雷諾工業(yè)車(chē)輛公司的所有權(quán)轉(zhuǎn)讓給沃爾沃，作為交換，沃爾沃公司將其15%的股份轉(zhuǎn)讓給雷諾公司，同時(shí)雷諾購(gòu)進(jìn)沃爾沃5% 的股份，成為該公司第一大股東。這一計(jì)劃實(shí)施后，沃爾沃—雷諾集團(tuán)成為僅次于戴—克集團(tuán)的世界第二大重型卡車(chē)制造商。雷諾汽車(chē)公司與日產(chǎn)汽車(chē)、三星汽車(chē)公司結(jié)成合作伙伴。下屬品牌：1、 

雷諾Renault1898年，路易斯·雷諾三兄弟在法國(guó)比仰古創(chuàng)建雷諾汽車(chē)公司。它是世界上最悠久的汽車(chē)公司之一。主要產(chǎn)品有雷諾牌轎車(chē)、公務(wù)用車(chē)和運(yùn)動(dòng)車(chē)等。雷諾公司標(biāo)志及汽車(chē)標(biāo)志均為四個(gè)相疊在一起的菱形拼成的圖案，象征雷諾三兄弟與汽車(chē)工業(yè)融為一體，表示“雷諾”能在無(wú)限的（四維）空間中競(jìng)爭(zhēng)、生存、發(fā)展，近年來(lái)已將商標(biāo)簡(jiǎn)化成了一個(gè)菱形。公司以創(chuàng)始人路易斯 · 雷諾（Louis Renault）的姓氏而命名，圖形商標(biāo)是四個(gè)菱形拼成的圖案，象征雷諾三兄弟與汽車(chē)工業(yè)融為一體，表示"雷諾"能在無(wú)限的（四維）空間中競(jìng)爭(zhēng)、生存、發(fā)展。2、日產(chǎn)（尼桑）NIissan-日本日產(chǎn)汽車(chē)公司創(chuàng)立于1933年，是日本三大汽車(chē)制造商之一，也是第一家開(kāi)始制造小型Datsun轎車(chē)和汽車(chē)零件的制造商。幾十年來(lái)，日產(chǎn)汽車(chē)公司的技術(shù)與產(chǎn)品受到全世界消費(fèi)者的喜愛(ài)。1999年3月，日產(chǎn)汽車(chē)公司和與法國(guó)雷諾汽車(chē)公司簽訂了一個(gè)全面的聯(lián)盟協(xié)定，旨在加強(qiáng)日產(chǎn)汽車(chē)公司的財(cái)政地位，同時(shí)獲得雙贏(yíng)的發(fā)展。在對(duì)全球業(yè)務(wù)戰(zhàn)略具有關(guān)鍵意義的各種運(yùn)作中，雙方之間的這種聯(lián)盟允許最佳的和互補(bǔ)的產(chǎn)量，包括銷(xiāo)售、產(chǎn)品和生產(chǎn)活動(dòng)。這種聯(lián)盟旨在加強(qiáng)品牌知名度，使這些品牌具有明顯的能力和特點(diǎn)，而且能夠在21世紀(jì)的全球市場(chǎng)上有效地參加競(jìng)爭(zhēng)。日產(chǎn)的標(biāo)志中間“日產(chǎn)”是日語(yǔ)拼音，即日本產(chǎn)業(yè)的簡(jiǎn)稱(chēng)。圓是表示太陽(yáng)，圖案上部文字意為“以人和汽車(chē)的明天為目標(biāo)”，下部漢字是日產(chǎn)汽車(chē)。3、英菲尼迪（無(wú)限）Infiniti-日本無(wú)限”是日產(chǎn)在美國(guó)市場(chǎng)使用的品牌，在歐洲和日本，“無(wú)限”系列衍生車(chē)型也懸掛日產(chǎn)車(chē)標(biāo)。無(wú)限擁有可信賴(lài)的車(chē)型，所以它的大多數(shù)品牌服務(wù)就是維護(hù)工作。J.D.Power有關(guān)人士表示：“無(wú)限的定位一開(kāi)始就是鮮明的，在服務(wù)方面能夠向客戶(hù)兌現(xiàn)承諾。即使把維修算在內(nèi)，其服務(wù)水平是也是首屈一指的。無(wú)限的特長(zhǎng)在于維修時(shí)間短。