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低調(diào)的國(guó)產(chǎn)好車 為什么說(shuō)比亞迪秦可以完爆寶馬3系

說(shuō)起比亞迪秦，朋友們可能都很熟悉吧？整款車在自主車市場(chǎng)還不向如今這么火爆的請(qǐng)款下憑空而出，以高昂的價(jià)格（相對(duì)同級(jí)國(guó)產(chǎn)汽車）和優(yōu)越的性能立馬刷新了人們對(duì)國(guó)產(chǎn)車的看法

秦的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是比亞迪中最囂張的最另類的了，標(biāo)新立異的前臉有著兇狠的表情一般，尾燈連體設(shè)計(jì)讓人過(guò)目不忘，大燈也改掉了以前保守的設(shè)計(jì)思路，犀利的線條感和車身設(shè)計(jì)很是搭配。

軸距達(dá)到了2670mm，已經(jīng)很可觀因?yàn)檐嚿沓叽鐬?740×1770×1480 。無(wú)鑰匙進(jìn)入與一鍵啟動(dòng)也在秦上顯現(xiàn)，無(wú)需掏鑰匙，讓駕車變得更便捷。秦要喝93號(hào)汽油，吃粗糧卻干細(xì)活。

動(dòng)力是秦的最大賣點(diǎn)，在一般駕駛條件下，大多是電動(dòng)機(jī)在動(dòng)作，而在加速情況下這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)參與進(jìn)來(lái)與電動(dòng)機(jī)同時(shí)工作，最大功率可達(dá)223kW，最大扭矩440Nm，百公里加速只要5.9秒。這樣的數(shù)據(jù)在同級(jí)車真的是沒(méi)有對(duì)手的，和3.0T的寶馬335i的成績(jī)持平。在混合動(dòng)力一般駕駛模式下，90%使用純電模式，10%使用燃油模式，百公里燃油費(fèi)用僅為16元，相當(dāng)于2L的綜合油耗。