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4．船型汽車
美國福特公司經(jīng)過幾年的努力，于1 949年推出具有歷史意義的新型福特V8型汽車。這種車型改變了以往汽車造型的模式，使前翼子板和發(fā)動機罩，后翼子板和行李艙罩融于一體，大燈和散熱器罩也形成一個平滑的面，車室位于車的中部，整個車身造型仿佛是幾個長方體的幾何形體拼成一個船形，所以人們把這類車稱為船型汽車。
福特V8型汽車的成功，不僅在外形上有所突破，還首先把人體工程學(xué)應(yīng)用在汽車的設(shè)計上，強調(diào)以人為主體來設(shè)計便于操縱、乘坐舒服的汽車。由于船形車身使發(fā)動機前置，從而使汽車重心相對前移，而且加大了行李艙，使風(fēng)壓中心位于汽車重心之后，從而避免了甲殼蟲型車身對橫風(fēng)不穩(wěn)定的問題。
從20世紀(jì)50年代至今，現(xiàn)在的轎車無論是流線形還是在前翼子板與發(fā)動機罩之間大圓角過渡，或者在轎車尾部做變動，都能看到船型車身的影子。
