廣東省發(fā)改委近日公示的《廣東省綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展“十三五”規(guī)劃》明確，廣東2020年將有多條高鐵。本次粵東地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃范圍為：粵東地區(qū)汕頭、潮州、揭陽(yáng)和汕尾4市。本文房天下深圳二手房特別整理。
按照規(guī)劃指示，發(fā)改委規(guī)劃到2020年，將建設(shè)深圳至茂名鐵路（深茂高鐵）、梅州至潮汕鐵路（梅汕高鐵）、合浦至湛江鐵路（合湛高鐵）、廣州至汕尾客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)（廣汕高鐵）、贛州至深圳客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)（贛深高鐵）、汕尾至汕頭鐵路（兼顧城際）、龍川至龍巖客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、湛江至?？阼F路擴(kuò)能、張家界經(jīng)湛江至?？诼糜胃哞F等，建設(shè)里程約1660公里。
廣東的高鐵建設(shè)
其實(shí)是6條：廣汕高鐵，深茂高鐵，梅汕高鐵，貴廣(南廣)高鐵，河廣湛梅高鐵，廣深港高鐵。4年后是要實(shí)現(xiàn)全省市市通高鐵。到時(shí)，老廣到惠州、潮汕、深圳、湛江、茂名、河源……都基本在3小時(shí)內(nèi)搞定!
高鐵的風(fēng)貌
特別看下明細(xì)：
1、（深茂高鐵）、預(yù)計(jì)2018年建成通車(chē)
深茂鐵路是我國(guó)沿海鐵路大通道的重要組成部分，自深圳北站起,終至茂名東站，分兩期建設(shè)。其中，先期江門(mén)至茂名段共設(shè)15個(gè)車(chē)站，正線(xiàn)全長(zhǎng)266公里。該段工程預(yù)計(jì)2018年建成通車(chē)，屆時(shí)廣州與茂名之間的鐵路運(yùn)行時(shí)間將由5小時(shí)以上縮短至2.5小時(shí)左右深圳至茂名,將由原來(lái)的近7小時(shí)縮短至3小時(shí)以?xún)?nèi)。
通車(chē)后將會(huì)串聯(lián)起深圳、東莞、廣州、佛山、中山、江門(mén)、陽(yáng)江、茂名等廣東8座重要城市，再加上已經(jīng)建成的茂湛鐵路，不僅可以使茂名、陽(yáng)江、湛江等地融入珠三角“2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，享受珠三角的經(jīng)濟(jì)輻射和發(fā)展帶動(dòng)，從廣州等地到粵西探親、旅游、辦事、投資更是方便!
深茂高鐵共設(shè)置18站，分別是：深圳北站、虎門(mén)南站、中山北站、橫欄站、江門(mén)南站、雙水站、臺(tái)山站、開(kāi)平站、恩平站、合山站、陽(yáng)江站、陽(yáng)西站、馬踏站、觀珠站、茂名東站。
2、（梅汕高鐵）、將于2019年8月份開(kāi)通梅汕高鐵
梅汕高鐵正線(xiàn)全長(zhǎng)122.5公里，梅州境內(nèi)線(xiàn)路長(zhǎng)72公里，全線(xiàn)設(shè)7個(gè)車(chē)站，北起新建的梅州西站，途經(jīng)豐順縣、揭陽(yáng)市，南至潮州市，引入廈深高鐵潮汕站，設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速為250公里，預(yù)計(jì)2019年建成通車(chē)，通車(chē)后，梅州可在半小時(shí)內(nèi)至潮汕，1.5小時(shí)至廈門(mén)，2.5小時(shí)至深圳，3.5小時(shí)至廣州，大大縮短與潮汕揭、珠三角、海西區(qū)之間的時(shí)空距離。
沿途經(jīng)過(guò)梅州、揭陽(yáng)、潮州等地市，將在粵東境內(nèi)沿途設(shè)7個(gè)站，包括設(shè)梅州南、畬江北、建橋、豐順東、揭陽(yáng)北、揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)站、潮汕站(既有廈深線(xiàn)中間站)，其中新建車(chē)站6個(gè)，接軌站1個(gè)，預(yù)留玉湖東、新揭東2座車(chē)站。
3、（合湛高鐵）、2019年年中通車(chē)
合湛客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)(原稱(chēng)合湛鐵路）線(xiàn)路起自廣西沿海鐵路合浦站，經(jīng)鐵山港北、白沙、山口、青平、廉江南，遂溪南站，終至湛江西站，正線(xiàn)全長(zhǎng)191公里。配套建設(shè)鐵山港聯(lián)絡(luò)線(xiàn)、北海聯(lián)絡(luò)線(xiàn)和引入湛江樞紐相關(guān)工程。2小時(shí)到湛江直達(dá)海南。
建設(shè)站點(diǎn)：合浦站、平陽(yáng)、鐵山港北站、山口站、青平站、廉江南站、遂溪南站、白水塘、閘口、黃略、湛江西站
4、（廣汕高鐵）預(yù)計(jì)2019年完成建設(shè)
從廣州站出發(fā),全線(xiàn)共10座車(chē)站，包括廣州站、廣州東站、新塘站、增城南、羅浮山、博羅、惠城南、惠東南、赤石、汕尾，其中增城南、羅浮山、博羅、惠城南、惠東南、赤石為6座新建車(chē)站。廣汕高鐵，汕頭到廣州僅兩小時(shí)。
5、（贛深高鐵）、2020年建成使用
贛深鐵路（贛州至深圳鐵路）又名贛深客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、贛深高鐵，贛深客專(zhuān)項(xiàng)目北起江西省贛州市贛州西站，向南途經(jīng)廣東省河源、惠州、東莞、深圳市，終點(diǎn)接入深圳北站，新建正線(xiàn)全長(zhǎng)436.37公里，[1]它是國(guó)家骨干干線(xiàn)——京九客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)（京九高鐵）的內(nèi)陸最南段部分，該線(xiàn)路對(duì)完善華南地區(qū)高速鐵路網(wǎng)絡(luò)，密切華南、華中、華東地區(qū)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，大幅縮短珠三角、長(zhǎng)三角人員交通往來(lái)，有著極其重要的作用。
站點(diǎn)：贛州西站--信豐西站--龍南東站--定南西站（省界）--（省界）和平東站--龍川西站--東源站--河源東站--博羅北站--惠州北站--塘廈站--光明城站--深圳北站（終點(diǎn)站）。
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