本文原載于《兵器》雜志2007年09月刊。本次轉(zhuǎn)載時(shí)經(jīng)重新二次內(nèi)容完善及編輯、補(bǔ)充整理部分插圖。
在2006年以色列國(guó)防軍高層作出決定，逐步停止“梅卡瓦”坦克的生產(chǎn)，4年后完全停產(chǎn)?！懊房ㄍ摺笔菄?guó)際軍界的一個(gè)傳奇，國(guó)內(nèi)軍迷中也有不少“梅卡瓦”的“粉絲”，以軍更是全球少有的“坦克派”。是什么原因迫使以軍作出如此決定呢?
黎戰(zhàn)表現(xiàn)，評(píng)價(jià)不一
在2006年的黎巴嫩戰(zhàn)事中，“梅卡瓦”作為“世界上最無(wú)懈可擊”的坦克屢屢遭到黎真主黨武裝反坦克導(dǎo)彈的攻擊。電視直播讓全球觀眾看到了這樣一幕：兩輛“梅卡瓦”Mk4進(jìn)攻一座黎南村莊時(shí)，其中一輛被導(dǎo)彈擊中燃起熊熊大火，雖然旁邊的坦克趕忙施放煙幕掩護(hù)并進(jìn)行搶救，但“梅卡瓦”神話頃刻瓦解。之后大量“梅卡瓦”被擊傷的新聞圖片更是推波助瀾。以軍當(dāng)然不肯公布一共損失了多少坦克，對(duì)于各界的提問(wèn)也是遮遮掩掩，完全沒(méi)了在被占領(lǐng)土上執(zhí)行治安戰(zhàn)時(shí)的霸氣。以致各界評(píng)論“梅卡瓦”似乎真的不行了。
圖示：“梅卡瓦”坦克一向以標(biāo)新立異聞名。其獨(dú)到的發(fā)動(dòng)機(jī)前置、后部大型載員艙等設(shè)計(jì)引起了廣泛爭(zhēng)議，并或多或少地影響了其他國(guó)家的坦克設(shè)計(jì)。無(wú)論將來(lái)在戰(zhàn)場(chǎng)上還能否看見(jiàn)“梅卡瓦”的身影，它終將在世界坦克發(fā)展史上留下不朽篇章。
據(jù)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》的統(tǒng)計(jì)顯示，以軍共有50輛“梅卡瓦”坦克被擊中，其中22輛裝甲被穿透，30名乘員死亡，占整個(gè)戰(zhàn)事中以色列死亡士兵的大部分。而以色列《耶路撒冷郵報(bào)》和《環(huán)球報(bào)》援引“梅卡瓦”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的消息稱，以軍此戰(zhàn)共投入了400輛Mk2、Mk3、Mk4型坦克，有52輛被擊中，其中50輛被反坦克導(dǎo)彈擊中，2輛被地雷炸毀，這些坦克內(nèi)的208名乘員中共有23人死亡。這些數(shù)字使各國(guó)軍界嘩然?！笆澜缟戏雷o(hù)能力最強(qiáng)的坦克不行了”成了很多人的共識(shí)。
被擊穿殉爆的梅卡瓦坦克，車組成員全部遇難。
圖示：梅卡瓦的正面裝甲無(wú)法防御現(xiàn)代的主流反坦克導(dǎo)彈和大口徑炮彈，其側(cè)面的防御力更差，即使是一些單兵火箭彈也可以將其擊穿。
然而仔細(xì)分析上面的數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn)，“梅卡瓦”并非真的不中用。調(diào)查人員指出，這次被擊中的以軍坦克中有22輛受到貫穿性損害，占44%。而在1982年的黎巴嫩戰(zhàn)爭(zhēng)中這一指標(biāo)為47%.在“贖罪日戰(zhàn)爭(zhēng)”中為60%。所有被擊中的坦克中只有5輛被徹底摧毀，其中2輛（1輛Mk2、1輛Mk4）被地雷炸毀，3輛（2輛Mk2、1輛Mk3型）被導(dǎo)彈擊中后燒毀。那輛被地雷摧毀的Mk4由于配有強(qiáng)裝甲防護(hù)底盤(pán)，結(jié)果只有一名乘員死亡，其余人員受輕傷。在受損的18輛Mk4中，只有6輛的裝甲被擊穿，有8輛中彈后還能繼續(xù)作戰(zhàn)。大部分戰(zhàn)損坦克在戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束之前經(jīng)過(guò)維修又重新投入戰(zhàn)斗。
1982年在黎巴嫩戰(zhàn)爭(zhēng)中被擊毀的梅卡瓦1型坦克，這是該坦克首次參加實(shí)戰(zhàn)。
以色列第401裝甲旅第9營(yíng)裝備的“梅卡瓦”Mk4主戰(zhàn)坦克野外更換履帶
因此可以說(shuō)，“梅卡瓦”系列主戰(zhàn)坦克、特別是最新型的Mk4，在戰(zhàn)斗中的表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，真主黨武裝共發(fā)射了約500枚反坦克導(dǎo)彈，對(duì)以軍坦克命中率只有10%左右，摧毀率僅為0.6%。調(diào)查之后，以軍官員也認(rèn)為“梅卡瓦”的防護(hù)設(shè)計(jì)相當(dāng)成功，如果換成其他坦克，陣亡人數(shù)會(huì)更多。
以色列陸軍長(zhǎng)期以來(lái)非常重視甚至于偏愛(ài)坦克，這次作戰(zhàn)中“梅卡瓦”的表現(xiàn)又并非那么差勁，那么以軍高層宣布停止“梅卡瓦”項(xiàng)目究竟有什么玄機(jī)呢？
表現(xiàn)不好的真實(shí)原因
2006年這次黎以沖突可以說(shuō)是整個(gè)阿以沖突歷史上最讓以軍郁悶的一次。雖然以軍宣稱自己是勝利者，但實(shí)際上以軍打得一塌糊涂，大部分政治軍事目的均未達(dá)成，一系列戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)問(wèn)題暴露無(wú)遺。尤其是現(xiàn)役和預(yù)備役部隊(duì)訓(xùn)練不足的問(wèn)題非常突出。
據(jù)《耶路撒冷郵報(bào)》披露，參戰(zhàn)的以軍正規(guī)部隊(duì)普遍存在不能熟練操縱坦克的現(xiàn)象，其主要原因是以軍長(zhǎng)期忙于治安戰(zhàn)，壓縮了坦克手的實(shí)際操作訓(xùn)練時(shí)間。一些具體訓(xùn)練課目要么很少訓(xùn)練，要么就被忽略。更要命的是，這次作戰(zhàn)中以軍還征召了大量預(yù)備役軍人參戰(zhàn)。這些人無(wú)論是在戰(zhàn)爭(zhēng)之中還是戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束之后，都一直抱怨自己從未沒(méi)獲得過(guò)足夠的訓(xùn)練。
以色列第401裝甲旅第9營(yíng)裝備的“梅卡瓦”Mk4主戰(zhàn)坦克
面對(duì)火力和訓(xùn)練水平都很薄弱的巴勒斯坦武裝人員，以軍正規(guī)軍和預(yù)備役所接受的有限訓(xùn)練還可以對(duì)付。但真主黨正規(guī)武裝人員的訓(xùn)練水平比黎政府軍還高。有媒體戲稱他們是“沒(méi)有政府軍頭銜的政府軍”。以軍訓(xùn)練不足的惡果終于顯現(xiàn)出來(lái)，這才是“梅卡瓦”表現(xiàn)不好的真正原因。
以軍預(yù)備役人員的表現(xiàn)更差。他們?cè)趹?zhàn)后對(duì)訓(xùn)練不足的問(wèn)題抱怨最大。以軍讓一群連自己都感覺(jué)到訓(xùn)練不足的預(yù)備役軍人駕駛坦克深入陌生地域，與一支高素質(zhì)而且武器充足的武裝力量交戰(zhàn)，沒(méi)遭到更加慘重的傷亡，真是完全要?dú)w功于“梅卡瓦”的防護(hù)設(shè)計(jì)。
真主黨武裝人員
應(yīng)該說(shuō)，所謂“梅卡瓦”戰(zhàn)場(chǎng)表現(xiàn)不好只是一個(gè)臨時(shí)的、用來(lái)制造輿論的借口。以色列政府和軍方高層中一直存在著終止“梅卡瓦”的勢(shì)力，其原因還要從“梅卡瓦”的出身說(shuō)起。
“梅卡瓦”簡(jiǎn)史
以色列裝甲兵在20世紀(jì)50年代從法國(guó)獲得了淘汰的改型“謝爾曼”坦克和AMX-13輕型坦克，從英國(guó)得到了“百人隊(duì)長(zhǎng)”（也譯作“遜邱倫”）式坦克。通過(guò)對(duì)比，以色列深感英式坦克的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較符合本國(guó)國(guó)情。又由于以色列自身技術(shù)不足，所以一直試圖引進(jìn)先進(jìn)主戰(zhàn)坦克。恰好英國(guó)在研制“奇伏坦”主戰(zhàn)坦克時(shí)資金不足。以色列主動(dòng)找上門去和英國(guó)達(dá)成秘密協(xié)議。英國(guó)允諾幫助以色列建立“奇伏坦”的生產(chǎn)線。
英國(guó)百人隊(duì)長(zhǎng)式坦克
奇伏坦主戰(zhàn)坦克又稱酋長(zhǎng)坦克，是20世紀(jì)50年代末期英國(guó)研制的一型主戰(zhàn)坦克。
1967年中東戰(zhàn)爭(zhēng)前，英國(guó)把兩輛“奇伏坦”送到以色列試車。然而消息不慎泄露。英國(guó)在阿拉伯國(guó)家強(qiáng)大的壓力下取消了合同，改為向以色列供應(yīng)了一批“遜邱倫”坦克作為補(bǔ)償。聯(lián)邦德國(guó)向以色列提供M48坦克的計(jì)劃也在阿拉伯國(guó)家的壓力下取消。以色列只得到了美國(guó)提供的M48、M60和M60A1坦克。如果美國(guó)的供應(yīng)也出現(xiàn)問(wèn)題，以色列將會(huì)斷絕坦克來(lái)源。為此以色列決定用最少的外援自己生產(chǎn)一種新型主戰(zhàn)坦克。
圖示：以色列陸軍裝備的英制“遜邱倫”坦克正在進(jìn)行攻擊訓(xùn)練。以色列自行對(duì)“遜邱倫”進(jìn)行了全面改裝，作戰(zhàn)性能得到顯著提高。
以色列新坦克的設(shè)計(jì)工作始于1967年年初。號(hào)稱“梅卡瓦之父”的泰勒將軍于1970年8月成為總負(fù)責(zé)人。美國(guó)向以色列提供了1億美元用來(lái)研制“梅卡瓦”。首批生產(chǎn)型“梅卡瓦”于1979年交付以色列陸軍，在1982年夏季的黎巴嫩戰(zhàn)爭(zhēng)中第一次使用。Mk2于1983年12月交付。Mk3于1987年投產(chǎn)。Mk4于2003年投產(chǎn)。
然而和以色列其他軍事項(xiàng)目一樣，“梅卡瓦”也深深烙上了美國(guó)的印記。美國(guó)提供了大量技術(shù)和資金援助，是“梅卡瓦”最大的保障和后盾。到目前為止“梅卡瓦”項(xiàng)目花掉的100多億美元、包括Mk4花掉的65億美元中大部分是美國(guó)援助的。
圖示：以色列陸軍最新裝備的“梅卡瓦”Mk4主戰(zhàn)坦克。雖然它在黎以沖突中遭受到一定的損失，但因?yàn)榉雷o(hù)性能不錯(cuò)，并未給乘員帶來(lái)太多的傷亡。相對(duì)于車臣戰(zhàn)爭(zhēng)中俄制坦克動(dòng)輒炮塔飛上高空的慘狀，“梅卡瓦”基本算得上是坦克兵的守護(hù)神。
“梅卡瓦”對(duì)以色列有重要經(jīng)濟(jì)意義。圍繞“梅卡瓦”的研制，以色列逐步建立了一個(gè)相對(duì)自主的坦克制造產(chǎn)業(yè)，積累了大量坦克相關(guān)的先進(jìn)技術(shù)。一旦“梅卡瓦”項(xiàng)目終止，這些技術(shù)就將成為無(wú)源之水。
以色列國(guó)內(nèi)參與“梅卡瓦”制造的企業(yè)有200多家，絕大部分是私營(yíng)企業(yè)，小部分是以色列國(guó)防軍下屬企業(yè)和國(guó)有企業(yè)。這些企業(yè)中直接服務(wù)于“梅卡瓦”的工作崗位有2500個(gè)，間接崗位有2000多個(gè)。而這些企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上搶到了很多老式坦克的改造合同。
譬如斯洛文尼亞的M-55S是通過(guò)進(jìn)口以色列的105毫米主炮、“紅虎”火控系統(tǒng)、反應(yīng)裝甲套件改造T-55坦克的；土耳其的“撒布拉”坦克是用“梅卡瓦”的MG251型120毫米滑膛炮、“騎士”火控系統(tǒng)、附加裝甲套件對(duì)M60A1坦克進(jìn)行改造的，幾乎把“梅卡瓦”Mk3的相關(guān)系統(tǒng)原封不動(dòng)地移植過(guò)來(lái)。以色列每年光是出口坦克相關(guān)的技術(shù)、零部件就能獲得數(shù)千萬(wàn)美元收入。
薩布拉坦克是一款由以色列軍事工業(yè)對(duì)M60大幅改裝升級(jí)而成的主戰(zhàn)坦克，在土耳其服役中被稱作M60T。
以色列還利用“梅卡瓦”技術(shù)對(duì)以軍的各種裝甲車輛及其他武器平臺(tái)進(jìn)行改造，“梅卡瓦”企業(yè)還修復(fù)、改裝了上千輛戰(zhàn)損的坦克和自行火炮，甚至改造了繳獲的蘇制坦克，不但提高了部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力，還節(jié)約了大量采購(gòu)費(fèi)用。
圖示：以色列的坦克工業(yè)是通過(guò)修理和改裝起家的，并借此形成了自己獨(dú)特的坦克設(shè)計(jì)理念。圖為“阿齊扎里特”重型步兵輸送車（右）。
美援的壓力
冷戰(zhàn)期間以色列用美援制造自己的坦克。美國(guó)雖獲利不多，但它需要以色列作為中東的反蘇據(jù)點(diǎn)，而且“梅卡瓦”費(fèi)用占軍援的比例不大，再加上以色列必須采購(gòu)美國(guó)泰萊達(dá)因·大陸公司的AVDS-1790-6A型12缸風(fēng)冷柴油機(jī)和底特律柴油機(jī)阿里遜（DDA）公司的CD-850-6A型傳動(dòng)裝置，因此美國(guó)并沒(méi)有像封殺“獅”式戰(zhàn)斗機(jī)那樣封殺“梅卡瓦”。冷戰(zhàn)結(jié)束后，美國(guó)陸軍的新坦克采購(gòu)數(shù)量大幅度下降，以色列用來(lái)搞“梅卡瓦”那點(diǎn)小錢在美國(guó)坦克制造商看來(lái)就不能放過(guò)了。
另外，美國(guó)軍火企業(yè)在國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)美制舊式坦克改裝項(xiàng)目時(shí)，所遇到的最強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手往往是以色列軍火企業(yè)。譬如上文提到的“撒布拉”坦克，就是在土耳其陸軍提出改造其現(xiàn)役M60A1坦克時(shí)，以色列擊敗美國(guó)通用公司的M60—120S，搶走了生意。這終于惹怒了美國(guó)軍火利益集團(tuán)。
美國(guó)通用M60-120S是一款試圖貼近21世紀(jì)作戰(zhàn)需求的主戰(zhàn)坦克
為此美國(guó)對(duì)以色列施加了強(qiáng)大壓力，要求以停止研制“梅卡瓦”系列，轉(zhuǎn)而購(gòu)買美國(guó)坦克。以色列方面稱，美國(guó)要求以色列用M1A2“艾布拉姆斯”坦克和未來(lái)戰(zhàn)斗系統(tǒng)（FCS）及全面替換“梅卡瓦”?！懊房ㄍ摺盡k4采購(gòu)價(jià)650萬(wàn)美元/輛，美國(guó)推銷M1A2時(shí)的報(bào)價(jià)是900萬(wàn)美元/輛，比美軍的采購(gòu)價(jià)高了200萬(wàn)美元左右。這樣的高價(jià)，以色列自然很難接受。
然而作為主要援助國(guó)，美國(guó)有足夠多的辦法壓以色列屈服。冷戰(zhàn)的結(jié)束使以色列對(duì)于美國(guó)的重要性有所下降。這種變化在軍事援助上表現(xiàn)得很明顯。美國(guó)對(duì)以色列的年度固定援助在2001年稍有增加后就一直停滯。
按照2001年克林頓時(shí)期簽署的協(xié)議，美國(guó)每年給予以色列的軍援應(yīng)該是24億美元，但實(shí)際上沒(méi)有達(dá)到這個(gè)數(shù)字。伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后美國(guó)的戰(zhàn)爭(zhēng)開(kāi)支非常龐大，給以色列的援助就更少了。按照協(xié)議，美國(guó)在2005年應(yīng)該給以色列約27億美元的援助，但最后只確認(rèn)了22.2億美元，而且多數(shù)援助指定用于空軍和導(dǎo)彈方面。這直接導(dǎo)致從軍事援助中撥給“梅卡瓦”項(xiàng)目的資金實(shí)際上是減少了。
美國(guó)人手中還握著另外一個(gè)能置“梅卡瓦”于死地的法寶。任何國(guó)家用美國(guó)的軍援購(gòu)買外國(guó)產(chǎn)品，只能選擇購(gòu)買美國(guó)的產(chǎn)品或者由美國(guó)人代工生產(chǎn)的產(chǎn)品。如果不遵守這條原則，一分錢都甭想動(dòng)。這在“梅卡瓦”的動(dòng)力一傳動(dòng)系統(tǒng)上表現(xiàn)得淋漓盡致。以色列雖然是中東地區(qū)的工業(yè)化國(guó)家，但其工業(yè)發(fā)展并不平衡，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)比較強(qiáng)，重工業(yè)基礎(chǔ)較為薄弱，國(guó)內(nèi)并不具備生產(chǎn)坦克動(dòng)力—傳動(dòng)系統(tǒng)的能力，因此Mk1~Mk3型采用的都是美國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)。
其實(shí)國(guó)際上能獨(dú)立研制生產(chǎn)坦克動(dòng)力—傳動(dòng)系統(tǒng)的國(guó)家只有美國(guó)、俄羅斯、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、意大利、日本、中國(guó)幾家。以色列在生產(chǎn)“梅卡瓦”Mk4時(shí)曾企圖擺脫美國(guó)的束縛，直接找到德國(guó)廠商試圖購(gòu)買其心儀已久的MTU系列發(fā)動(dòng)機(jī)和ZF系列傳動(dòng)系統(tǒng)，但最后還是只能買德國(guó)研制、美國(guó)通用公司生產(chǎn)的柴油機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)。一旦美國(guó)不再提供這些關(guān)鍵部件，或不再提供購(gòu)買經(jīng)費(fèi)，以色列的坦克部隊(duì)就要趴窩了。
MTU坦克動(dòng)力包——戰(zhàn)車動(dòng)力的經(jīng)典代表，柴油動(dòng)力的極致。
經(jīng)濟(jì)滑坡，坦克遭殃
以色列本國(guó)的軍費(fèi)投入遠(yuǎn)不足以挽救“梅卡瓦”。以色列雖屬發(fā)達(dá)國(guó)家，但由于國(guó)土小、人口少，2006年的GDP只有約1403億美元（按匯率計(jì)算不到我國(guó)廣東省的一半），盡管國(guó)防開(kāi)支一直占GDP的9%，還是不能滿足需求。僅Mk4一個(gè)項(xiàng)目的研制費(fèi)用就要吃掉政府財(cái)政預(yù)算的1/8，還不包括后期的生產(chǎn)、維護(hù)等一系列費(fèi)用。這也是為什么美援對(duì)“梅卡瓦”項(xiàng)目有決定性影響力的原因。
2001年以來(lái)持續(xù)不斷的以巴沖突和美國(guó)經(jīng)濟(jì)不景氣嚴(yán)重影響了以色列經(jīng)濟(jì)。2002年以色列工業(yè)品出口和旅游收入大幅萎縮，GDP持續(xù)下降。沙龍政府被迫削減國(guó)防預(yù)算6.38億美元。2006年年底政府表示2007年要把財(cái)政赤字從占GDP的3%降到2%，這就意味著要砍掉一些“表現(xiàn)不好”的項(xiàng)目和裝備。
美援縮水加上經(jīng)濟(jì)滑坡，以色列在坦克項(xiàng)目上越來(lái)越小氣。以軍在試驗(yàn)性裝備4套“戰(zhàn)利品”主動(dòng)防御系統(tǒng)之后，就暫停了整個(gè)裝備計(jì)劃，理由是該系統(tǒng)太“昂貴”。利用退役的Mk1和Mk2改造“雌虎”重型步兵戰(zhàn)車每輛要100萬(wàn)美元左右，以軍雖然確認(rèn)要采購(gòu)，但一直沒(méi)有實(shí)際動(dòng)作，原因還是沒(méi)錢。
實(shí)際上，單價(jià)40萬(wàn)美元一套的“戰(zhàn)利品”主動(dòng)防御系統(tǒng)比世界上其他一些主動(dòng)防御系統(tǒng)性價(jià)比要高。譬如售價(jià)約30萬(wàn)美元一套的“競(jìng)技場(chǎng)”主動(dòng)防御系統(tǒng)在綜合性能和適裝性上，均無(wú)法與“戰(zhàn)利品”相比。但以軍高層就是嫌貴?！贝苹ⅰ辈奖鴳?zhàn)車的性能與其改裝費(fèi)相比也很超值，但以軍高層也一樣嫌貴?？梢?jiàn)以軍經(jīng)費(fèi)已經(jīng)到了捉襟見(jiàn)肘的程度。
以色列研制“雌虎”（Namer）步兵戰(zhàn)車，其重量超過(guò)了很多主戰(zhàn)坦克。
坦克一旦開(kāi)動(dòng)，油料和各系統(tǒng)的維護(hù)費(fèi)用就是天文數(shù)字。坦克是在惡劣地形上粗暴使用的戰(zhàn)爭(zhēng)機(jī)器，經(jīng)常要更換發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)和火炮身管等核心部件?？梢哉f(shuō)這些鐵烏龜一開(kāi)動(dòng)就是在燒錢；而且只要投入不到位就會(huì)出問(wèn)題。
以軍現(xiàn)役的Mk1、Mk2和Mk3一年的零部件采購(gòu)費(fèi)就高達(dá)2億美元，Mk4更先進(jìn)、更精密、電子設(shè)備更多，日常開(kāi)銷是前幾個(gè)型號(hào)的好幾倍。所以以軍維持龐大“梅卡瓦”部隊(duì)開(kāi)始越來(lái)越艱難。在這樣的形勢(shì)下，不難理解放棄“梅卡瓦”實(shí)屬無(wú)奈之舉。
裝備思路在改變
經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的對(duì)抗，以色列周邊的強(qiáng)敵不是衰弱下去就是和以色列實(shí)現(xiàn)和解。近幾年來(lái)，以色列坦克部隊(duì)頻繁投入治安戰(zhàn)，這多少有點(diǎn)大材小用。而且坦克一旦開(kāi)動(dòng)就要大量燒錢。這些情況迫使以軍開(kāi)始考慮調(diào)整部隊(duì)結(jié)構(gòu)。
國(guó)際軍事理論的進(jìn)步以及自身安全情況的變化為以色列的國(guó)產(chǎn)坦克項(xiàng)目造就了一大批出自陸軍的離經(jīng)叛道者。這批受美國(guó)軍事理論熏陶的反對(duì)者認(rèn)為，憑借信息技術(shù)和主動(dòng)防御技術(shù)，“斯特瑞克”類型的裝甲車已經(jīng)能夠滿足以軍的需求，而且價(jià)格便宜，維護(hù)和使用經(jīng)費(fèi)更省，機(jī)動(dòng)性更好、舒適性更高。每個(gè)優(yōu)點(diǎn)自然令以軍心動(dòng)。
圖示：正在組裝中的美國(guó)“斯特瑞克”裝甲車車體組件?！八固厝鹂恕痹谝晾说谋憩F(xiàn)有目共睹。它能否適應(yīng)以色列高強(qiáng)度治安戰(zhàn)的需求還需假以時(shí)日。
另外，以色列空軍的作戰(zhàn)思想和實(shí)戰(zhàn)行動(dòng)的成功也進(jìn)一步削弱了陸軍在政府和軍方高層中的影響力?？哲娬J(rèn)為沒(méi)必要裝備先進(jìn)坦克，而應(yīng)該裝備大量先進(jìn)空軍裝備，軍事預(yù)算應(yīng)該更加向空軍傾斜。由于壓縮了項(xiàng)目的經(jīng)費(fèi)和日常維護(hù)開(kāi)支，使“梅卡瓦”本來(lái)就已經(jīng)很嚴(yán)重的經(jīng)費(fèi)問(wèn)題更加突出。
黎以戰(zhàn)事讓上述矛盾來(lái)了個(gè)總爆發(fā)，以政府正好借這個(gè)機(jī)會(huì)停止“梅卡瓦”項(xiàng)目，給改革派一個(gè)機(jī)會(huì)去實(shí)踐新的軍事理論。不過(guò)”斯特瑞克”在伊拉克經(jīng)常被打得四分五裂，美軍要依靠M1A2巡邏才能確保安全。沒(méi)有了“梅卡瓦”的以軍還能像從前那樣耀武揚(yáng)威么？而對(duì)廣大軍迷來(lái)說(shuō)，“梅卡瓦”的終結(jié)是獨(dú)特坦克流派的消亡，是傳奇故事的落幕。
集結(jié)中的以色列“梅卡瓦”Mk3D主戰(zhàn)坦克
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