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?我國多個城市開始全天限制貨車出行,貨車司機叫苦不迭路在何方?


忘不掉玓傷
百家號08-24 15:40
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如今隨著汽車市場的發(fā)展,越來越多的車輛進入到人們的生活中來,但是我們不難發(fā)現(xiàn),開車最怕的就是遇到大車了,畢竟在很多司機的眼里大車都是隱形事故的存在。如果在行車途中遇到大貨車的話不是及時超車就是減速讓行,很多時候遇見大貨車就是保持多個安全距離的車尾,但是白天的時候相信大家都很難見到大貨車的行駛,這是因為不少的地方目前已經(jīng)對于大貨車實行了夜間行駛設(shè)定或者是限時行駛的設(shè)定。


在很多人的眼里,大貨車的司機往往都是以超載、超速甚至不遵守交通規(guī)則一般存在在人們的印象中的。其實這樣的說法有點片面了,畢竟作為一個貨車司機是非常不容易的,盡管他們每個月能夠賺個上萬塊,但是仍然逃脫不了辛苦這一說法。并且很多大貨車的司機都是自己貸款買的火車,不僅僅要面臨著還貸的局面,同時他們也要注意到,如果在拉貨的過程中發(fā)生了交通意外,那一切就都完了。


當(dāng)然,如今我國的市場行情就是如此,如果大貨車不超載的話,根本賺不到什么錢的,誰都知道超載帶來的危害性有多大,貨車司機也不例外。但是他們也是上有老下有小的,也需要維持這個家,所以他們迫不得已這樣做。但是不得不承認(rèn),近段時間對于任何的大貨車司機而言都是一個噩耗般的存在,那就是不少的地方已經(jīng)開始全天限制大貨車的出行了,這無疑是切斷了貨車司機的財路,之前的夜間行駛或者限時行駛對于他們而言已經(jīng)夠辛苦了,但是如今卻是全天限行,不少司機開始迷茫,自己的路究竟在何方?


其實說白了,我們不得不承認(rèn)目前我國國內(nèi)對于大貨車的管理并不是非常到位的,如果能夠制定出一個更加安全更加合理的管理制度來管制目前市面上的大貨車的話,想必也不會出現(xiàn)如今這樣的結(jié)果吧。當(dāng)然目前我國的相關(guān)部門也正在積極研究更加妥善的解決方案,相信不久后這些問題都會得到解決的。不知道你怎么看這件事呢?
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