（中國靖江網(wǎng) 夏傳濱）受金融危機的沖擊，許多企業(yè)有的減產(chǎn)，有的停產(chǎn)甚至倒閉，但對江蘇太平洋精密鍛造有限公司而言卻沒有什么大的影響，這是什么原因呢？帶著這樣的疑問，我們信心2009大型網(wǎng)絡(luò)媒體聯(lián)合報道組今天踏進太平洋精鍛公司的大門，該公司副總經(jīng)理趙紅軍感慨地告訴我們：“這都要歸功于一個人，他就是公司董事長夏漢關(guān)。早在3年前，夏總就預(yù)見市場經(jīng)濟會有所下滑，因此公司先后制定了一系列方針政策來應(yīng)對挑戰(zhàn)?！?/p>
舉措之一：注重人才培養(yǎng)、儲備
該公司與華中科技大學(xué)聯(lián)合組建了精密鍛造技術(shù)研究開發(fā)中心，以研究斷鍛造技術(shù)為主，實現(xiàn)產(chǎn)、學(xué)、研一體化結(jié)合，進一步提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品精度的可靠性。面對金融危機帶來的經(jīng)濟下滑態(tài)勢，許多企業(yè)開始減員，但夏漢關(guān)幷沒有這么做，反而在去年招聘了15名本科生和2名研究生，平時出錢讓公司員工參加各種專業(yè)培訓(xùn)班，為公司增添發(fā)展后勁做好了人才的儲備。為拓寬視野，公司為中層以上干部辦理了護照，隨時隨地方便與世界60多個國家的同行進行交流。目前該公司已成為全國唯一采用冷熱復(fù)合工藝大批量生產(chǎn)汽車變速箱結(jié)合齒齒坯和冷精鍛汽車同步器齒環(huán)的生產(chǎn)商和供應(yīng)商。
舉措之二：重質(zhì)量、壓庫存
據(jù)趙總介紹，公司一貫注重加強產(chǎn)品制造過程的質(zhì)量控制，杜絕不合格品流入到用戶手中，避免嚴(yán)重質(zhì)量問題給企業(yè)帶來不好影響。他打著手勢說，2009年公司將強化內(nèi)部成本管理，優(yōu)化物流、信息流、資金流，推進精益生產(chǎn)，不斷改進流程，減少各種浪費，消化材料成本、人工成本、客戶降價的多重壓力，從而有效避免金融危機帶來的負(fù)面影響。
舉措之三：提高市場知名度
采訪中趙總給我們打了一個很有趣的比方，制造微型車齒輪相當(dāng)于小學(xué)生水平，制造一般轎車齒輪相當(dāng)于高中學(xué)生水平，而制造高檔轎車齒輪則是大學(xué)生水平。事實也是如此，含有高科技技術(shù)水平的產(chǎn)品更能贏得市場和客戶的青睞。目前公司正為上海通用、上海大眾、一汽大眾、一汽豐田等一系列國內(nèi)外知名生產(chǎn)廠家配套各類轎車、微型車、輕型車零部件，市場前景非常廣闊。
舉措之四：推行經(jīng)營管理
公司老總經(jīng)常外出參觀學(xué)習(xí)，引進國外先進管理模式和理念，從企業(yè)文化的培植、成本管理、質(zhì)量管理到現(xiàn)場管理、工廠設(shè)備維護TPM管理，均與國際先進管理技術(shù)保持同步發(fā)展。目前公司已將內(nèi)部多臺計算機通過局域網(wǎng)將技術(shù)管理、質(zhì)量管理、行政管理、生產(chǎn)管理、成本管理及現(xiàn)場管理有機聯(lián)在一起，形成一整套初具規(guī)模的數(shù)字化系統(tǒng)，大大提升了公司的管理水平和員工素質(zhì)。
