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假期中開車游玩的保命12鐵律,請牢記!


1、爆胎穩(wěn)住不要心慌

數(shù)據(jù)顯示,爆胎是威脅高速行車安全最大的問題。如果時速超過160km/h時發(fā)生爆胎,死亡率就是100%。不過你也不用太擔(dān)心,只要按照限速駕駛,高速路行駛發(fā)生爆胎事故也不是什么大事兒。前提是千萬別慌,牢記下面爆胎事故時的處理辦法。

a. 全程雙手握方向盤且一定不能打轉(zhuǎn)向

b. 爆胎發(fā)生后絕對不能立刻全力剎車

c. 如果情況允許可抽出手,花0.5秒去開啟雙閃,完成后立刻繼續(xù)握緊方向盤

d. 觀察后視鏡很關(guān)鍵

e. 如果是高速路況下爆胎,車速低于100公里/小時后,再輕踩剎車減速



2、不要迷信是“好車”或“技術(shù)好”就超速

“十次車禍九次快”,這句話說的一點(diǎn)也沒錯。但有些司機(jī)就覺得自己開的是好車,高速上各種超車,殊不知自己的命就掌握在自己手里,圖“一時之快”帶來的是十倍的風(fēng)險(xiǎn)。



3、出行前檢查、行駛中按時檢查車況

上面說的爆胎也和這一點(diǎn)有關(guān)——出行之前一定要檢查好車輛的各項(xiàng)零件,比如輪胎、燈光、油液、雨刮器等等。別嫌繁瑣,任何人在沒遇到麻煩之前都會覺得之前做的準(zhǔn)備是無用功,但真到用的時候發(fā)現(xiàn)沒準(zhǔn)備就傻眼了。

高速行駛一定要特別給車做好檢查,尤其是輪胎,發(fā)現(xiàn)問題及時修補(bǔ),沒有它你車再好也開不動。另外,胎壓也是需要時刻監(jiān)測的,過低、過高的胎壓都會對車輛造成安全隱患。



4、注意高速路的警示標(biāo)識,全是血的教訓(xùn)

有沒有關(guān)注過高速公路路旁的警告標(biāo)識?比如“此處是事故多發(fā)路段,請慢速行駛”,別覺得這是路政部門騙人的把戲,立在這兒就是告訴你這個路段容易發(fā)生事故、且已經(jīng)發(fā)生過很多次事故了。如果你看到路邊有這樣的標(biāo)識,請一定要減速通過,千萬別拿自己的命開玩笑。



5、盡量不要夜間行車

出門玩和過年回家本來就是圖高興,別弄的那么累。特別是晚上,能不開車就別開車了,不是不相信您的開車水平,而是不能確定別的司機(jī)能不能在晚上安全地開車。

如果你在晚上跑過高速一定知道,大貨車在晚上開的速度都不慢,而且大貨車司機(jī)往往白天還不好好休息,晚上開車很容易就累了甚至是打瞌睡,這也就解釋了為什么很多高速上大貨車的事故都是晚上或者凌晨發(fā)生的。



6.會車時多用燈光提示、晚上合理使用燈光、特殊天氣使用對應(yīng)的燈光

知道風(fēng)噪吧!就是車在行駛時和風(fēng)摩擦產(chǎn)生的噪音。如果是白天準(zhǔn)備提示前方車輛要超車的話,燈光比喇叭好使,再加上前車放著大音量的音樂,就更聽不到你的喇叭提示的了,因此燈光提示是最好的辦法。

而在晚上,高速行車更要注意燈光的使用,有一些高速路段沒有設(shè)計(jì)路燈,因此很多車都開著遠(yuǎn)光燈開車,殊不知這樣也給自己埋下禍根。



7、沒事兒別走緊急行車帶

緊急行車帶,顧名思義就是在緊急情況使用的,特別是出現(xiàn)重特大交通事故時救援車輛的綠色通道,稱其為救命通道也不為過。

這里呼吁看到本文的朋友,如果真的遇到擁堵情況,別試圖走緊急行車道,給別人留一條活路吧!



8、出現(xiàn)事故后,趕緊撤到安全地帶,尤其是晚上

高速公路出事故之后最忌諱的,就是呆在原地不動。出了事故人都會著急,肯定想著找撞你的人理論或者是看看自己的車是否受損嚴(yán)重,但正是這種著急會讓人放松警惕給二次事故的發(fā)生帶來機(jī)會。因此無論車輛發(fā)生多么嚴(yán)重的事故或者故障,你一個人無法解決的話,那就立刻離開事故車輛,并撤離到緊急行車帶或最外層綠化帶等待事情的處理。



9、不要在高速路上扔?xùn)|西

在高速路上扔?xùn)|西,會對其他車輛產(chǎn)生非常大的影響。高速路上行車時前面突然出現(xiàn)一坨東西,你根本分辨不出是什么,本能地就會打方向盤躲避,極易造成事故的發(fā)生。

看似平常的亂扔廢棄物,在高速路上就如同是扔了一個手雷,損人不利己,如果因此讓后車發(fā)生了交通事故,你還能踏實(shí)睡覺嗎?



10、安全帶,保命的東西。不是怕罰款才用的

學(xué)車第一件事兒就是系安全帶,這還用說嗎?想親身經(jīng)歷那種生離死別的痛苦嗎?如果不想,上車就系安全帶,也提醒你的家人一定要系安全帶。



11、車內(nèi)乘客別太影響駕駛員

高速開車的時候最忌諱的就是經(jīng)常打擾駕駛員開車。在高速路開車時,司機(jī)的精神都高度集中,這時候打擾司機(jī)可能會造成給行車帶來安全隱患。但這并不意味著我們就不能和駕駛員說話,我們的建議就是別“沒事兒找事兒”,畢竟他掌握著一車人的命運(yùn)。

另外,如果長時間在無車的道路行車,反而車內(nèi)的成員還要時不常的和駕駛員說個話,別讓他開迷糊了。


12、注意跟車距離

在高速上跟車,最不能跟的就是大貨車。不少超載的大貨車讓剎車距離增加,你跟在后面的話稍不留神就會追尾。

此外,再跟你說一個老司機(jī)傳授的獨(dú)門秘籍:如果前面的大貨車無端的變換車道,那一定是前面有情況了,這時候你也跟著大貨車的線路變換車道準(zhǔn)能平安。道理很簡單,大貨車視線高看的遠(yuǎn)啊,你在他后面跟著視線本來就不好,但他發(fā)現(xiàn)情況后會保證自己的安全,所以,大貨車突然變線,跟著走一般沒錯。

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