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【拒絕無病大修:記住這26個(gè)汽車易損部件的更換周期】- 一點(diǎn)資訊(Yidianzixun.com)

買車容易,養(yǎng)車,修車難,自己不懂的話,很容易被坑被宰,壞了好說修就是,但是更換零配件的時(shí)間就不知道了。這也是很多不誠信的商家專門坑你的地方。作為普通車主,我們無需一一了解這些零部件的用處,但是為了行車安全及延長其使用壽命,汽車大師提醒你對(duì)于一些易損零部件的常識(shí)問題車主要時(shí)刻關(guān)注。

1、機(jī)油

只要使用的機(jī)油是正品,無論什么品牌、級(jí)別,它的使用周期都可以保持在5000公里或半年以上。所有品牌車型所規(guī)定的保養(yǎng)周期都是根據(jù)它所使用原廠機(jī)油的等級(jí)來作為參考的。

普通礦物油的使用周期:5000公里或半年

半合成機(jī)油的使用周期:7500公里或半年

全合成機(jī)油的使用周期:10000公里或一年

2、輪胎

更換周期:5萬至8萬公里

要注意定期更換輪胎,一組輪胎再耐用,也不能使用一輩子“正常情況下,一個(gè)輪胎的更換周期是5萬至8萬公里。輪胎側(cè)面若出現(xiàn)裂紋,即使沒有達(dá)到行駛里程,為安全起見,也要更換。 當(dāng)胎紋深度低于1.6 毫米,或者胎紋已經(jīng)達(dá)到磨損指示標(biāo)記時(shí),必須更換。

3、前剎車片

更換周期: 三萬公里

制動(dòng)系統(tǒng)的檢查尤為重要,直接影響到生命安全,一般情況下,剎車片會(huì)隨著行駛里程的增加,而逐漸磨損。

4、后剎車片

更換周期:三萬公里

如果剎車片的厚度不到0.6厘米時(shí)就必須更換。 正常行駛的情況下,每3萬公里更換一次剎車片。

5、雨刮片

更換周期:1年

對(duì)于雨刮片的更換,最好一年更換一次。日常使用雨刮片時(shí),要避免“干刮”,這樣很容易損傷雨刮片,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成汽車玻璃的損傷。車主最好在噴灑清潔性和潤滑性更好一些的玻璃液后,再啟動(dòng)雨刮,平時(shí)洗車時(shí)也應(yīng)同時(shí)清潔一下雨刮片。

6、蓄電池

更換周期:6萬公里

電瓶通常在2年左右視情況檢查更換。平時(shí)在車輛熄火時(shí),車主盡量少使用車輛的電氣設(shè)備,防止電瓶虧電。

7、變速箱油

變速箱主要分為手動(dòng)和自動(dòng)兩種,當(dāng)然自動(dòng)變速箱又分為其它幾種,就不在一一劃分。一般手動(dòng)變速箱在沒有故障的前提下,齒輪油可以做到終身不用更換,無需聽從任何人的忽悠;而自動(dòng)擋變速箱油的更換周期,各個(gè)廠家及變速箱型號(hào)的不同,其更換周期的要求也各不相同,因此建議您每60000公里或3年更換一次會(huì)更為保險(xiǎn),畢竟變速箱是個(gè)大件。

8、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶

更換周期:60000公里

發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶最好在2年或者6萬公里時(shí)進(jìn)行檢查或者更換。不過,如果車輛裝配的是正時(shí)鏈條,就不必受“2年或者6萬公里”的約束進(jìn)行更換了。

9、機(jī)油濾清器

更換周期:5000公里

為確保機(jī)油油路的清潔,發(fā)動(dòng)機(jī)在潤滑系統(tǒng)中裝有機(jī)油濾清器。為的是防止雜質(zhì)混入機(jī)油中造成氧化而產(chǎn)生膠質(zhì)和油泥堵塞油路。機(jī)油濾清器應(yīng)行駛5000公里與機(jī)油同時(shí)進(jìn)行更換。

10、空氣濾清器

更換周期:2萬公里

空氣濾清器主要作用是阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣過程中吸入的粉塵和顆粒,若濾網(wǎng)長期得不到清潔和更換,就無法將灰塵和異物拒之門外。若發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)吸入了灰塵,會(huì)造成汽缸壁非正常磨損。因此空濾最好每5000公里清潔一次,用氣泵吹凈即可,不要用液體洗。空氣濾清器每2萬公里需要更換一次。

11、剎車油

剎車油具有一定的吸水性,如果長時(shí)間不更換可能會(huì)影響剎車性能,因此不少4S店會(huì)建議車主每隔2年或40000公里更換一次。其實(shí),一般車主可以不用換的那么頻繁,不少公車、出租車跑幾十萬公里都沒換過也沒事,我的車10萬公里了沒換也沒有什么影響,剎車照樣好使的很。不過為了穩(wěn)妥起見,建議車主最好每60000公里或4年更換一次為佳。

12、離合器

更換周期:無固定更換周期,汽車異常抖動(dòng)、或者發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高與速度提升等異常時(shí),可能就需要檢查離合器的健康情況了,根據(jù)結(jié)果來判斷是否需要更換。

參考價(jià)格:

離合器踏板價(jià)格:60~200元

離合器總泵價(jià)格:145~200元

離合器從動(dòng)盤 價(jià)格:160~250元

13、汽油濾清器

更換周期:1萬公里

汽油濾芯分為兩種,有外掛式,還有是和汽油泵一體的。一般外掛式的汽濾更換周期是10000-20000公里,油泵一體的4S店建議60000公里更換。如果你所在的地區(qū)油品質(zhì)量比較穩(wěn)定,比如北京、上海等一線大城市,基本上不去什么偏遠(yuǎn)地區(qū)的話,外掛式汽濾建議每隔30000公里更換一次,油泵一體的每100000公里或隨著油泵故障時(shí)一起更換。

14、空調(diào)濾清器

更換周期:一萬公里檢查

空調(diào)濾清器與空氣濾清器工作原理相似,是為保證汽車空調(diào)開啟的同時(shí)能呼吸到清新的空氣。空調(diào)濾清器也要定期更換,當(dāng)使用空調(diào)時(shí)有異味產(chǎn)生或從出風(fēng)口吹出大量灰塵時(shí)就要進(jìn)行清潔保養(yǎng)和更換。

15、車漆

更換周期:無期限,只要你愿意看。

一般價(jià)格:

局部車漆修復(fù) 120~160元

車身凹陷修復(fù) 220~350元

車身鍍膜 320~500元

車身打蠟 60~120元

車身噴漆 800~1600元

16、火花塞

更換周期:3萬公里

汽車火花塞按檔次一般分為三種,鎳合金(普通銅芯)、鉑金火花塞(白金)、銥金火花塞。它的使用周期為別為30000公里、60000公里和100000公里,并需要定期檢查火花塞間隙,可做適當(dāng)調(diào)整。缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞更換周期需適當(dāng)縮短。

17、減震器

更換周期:10萬公里

漏油是減震器損壞的先兆,另外,在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或制動(dòng)距離變長也是減震器損壞的征兆。

18、懸架控制臂膠套

更換周期:3年

膠套損壞后車輛將出現(xiàn)跑偏、打擺等一系列故障,即使做四輪定位也無濟(jì)于事。如果仔細(xì)檢查底盤,膠套損壞很容易發(fā)現(xiàn)。

19、轉(zhuǎn)向拉桿

更換周期:7萬公里

轉(zhuǎn)向拉桿松弛是一個(gè)嚴(yán)重的安全隱患,因此,在例行保養(yǎng)時(shí),一定要仔細(xì)檢查這一部位。做法很簡單:握住拉桿,用力搖晃,如果沒有晃動(dòng),就說明一切正常,否則,就應(yīng)更換球頭或拉桿總成。

20、防凍液

防凍液是車輛重要的散熱導(dǎo)體,冬季可以防止車輛冷卻液結(jié)冰而脹裂車輛的冷卻系統(tǒng),而在夏天則可以防止“開鍋”,因此它和機(jī)油同樣重要。一般我們常見的防凍液有綠色和紅色兩種,我們也可以這樣理解,綠色的是多效(普通)防凍液,更換周期為2年或40000公里;而紅色的是長效防凍液,更換周期為5年或100000公里。防凍液在使用一段時(shí)間后會(huì)有所減少,可以適當(dāng)補(bǔ)充,但要注意不同顏色、品牌的防凍液不可混用。

21、排氣管

更換周期:7萬公里

排氣管是車底最容易受損的部件之一,檢修時(shí)別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管,更應(yīng)仔細(xì)檢查。

22、汽車大燈

更換周期:5萬公里

根據(jù)使用情況,行駛5萬公里或者2年左右更換。汽車前照燈,俗稱“大燈”,由于擔(dān)負(fù)著夜間行車的照明工作,可以說大燈就相當(dāng)于汽車的雙眼。大燈的燈泡的性能的好壞將影響夜間照明的效果,直接關(guān)系到行車安全。

大燈燈泡也需要定期更換。一般來說每行駛5萬公里或者2年左右,大燈燈泡的亮度就會(huì)減弱,如果確實(shí)有亮度不足的情況,那么建議更換燈泡,推薦左右兩邊同時(shí)更換,以免出現(xiàn)兩側(cè)亮度不一樣的情況。

23、防塵套

更換周期:八萬公里

多用于轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),減震系統(tǒng)。這些橡膠制品會(huì)隨著時(shí)間的推移而老化、破裂,導(dǎo)致漏油,使轉(zhuǎn)向發(fā)澀變沉,減震失靈。平時(shí)多注意檢查,一旦損壞,立即更換。

車輛的轉(zhuǎn)向球頭類似于人體的四肢關(guān)節(jié),經(jīng)常處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài),需要得到很好的潤滑。由于包裹在球籠內(nèi),潤滑脂若變質(zhì)或缺損會(huì)造成球籠內(nèi)球頭松框。

24、球頭

更換周期:8萬公里

轉(zhuǎn)向桿球頭節(jié)及防塵套8萬km檢查,上下控制臂球頭節(jié)及防塵套8萬km檢查,必要時(shí)更換。

25、缸線

缸線也叫高壓線,在老車上出現(xiàn)的較多,它的作用就是把高壓電傳導(dǎo)給火花塞,好多新車都已經(jīng)沒有了,進(jìn)化成了獨(dú)立點(diǎn)火,如果您就是獨(dú)立點(diǎn)火的車,可以繞行。缸線使用久了以后導(dǎo)電效率會(huì)降低,影響車輛的性能,降低火花塞的壽命,也可導(dǎo)致車輛缺缸,因此需要每隔80000公里或6年更換一次,建議隨火花塞同時(shí)更換。

26、新車需在第一次換油時(shí)更換

車的易損件要經(jīng)常注意保養(yǎng)和維護(hù),這樣汽車才能保持健康安全的行駛狀態(tài),從而延長汽車的使用壽命。因?yàn)橐话阋讚p件等小零件的損壞比較難界定,如玻璃、燈泡、 雨刮、剎車片等通常很難斷定是由于車主使用不當(dāng),還是產(chǎn)品質(zhì)量問題而導(dǎo)致的損壞。因此,車輛上的易損件的保修期是遠(yuǎn)短于整車保修期的,短則幾天,長則1 年,而有的是按公里數(shù)進(jìn)行保修。(汽車大師原創(chuàng) 轉(zhuǎn)載務(wù)必注明出處)

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