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什么是電池的終止電壓

什么是終止電壓

終止電壓是指放電時(shí),電壓下降到電池不宜再繼續(xù)放電的最低工作電壓值。以12V的鉛酸蓄電池為例,按照國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),電池每個(gè)單格的終止電壓為1.75V,因此12V系列電池的終止電壓為10.50V,意為電池的放電電壓達(dá)到10.50V時(shí),必須終止繼續(xù)放電操作。同理,16V系列電池的終止電壓為14V。

12V的終止電壓為10.5V

繼續(xù)放電就會(huì)造成電池過放電。因此我們的電動(dòng)車控制器也設(shè)置了欠壓保護(hù)電路。就是起保護(hù)電池,防止過放電的功能。比如48V的電動(dòng)車,它的欠壓保護(hù)值就是42V,60V的電動(dòng)車欠壓保護(hù)值為52.5V。即電池塊數(shù)乘以10.5算出的就是該車的欠壓保護(hù)值。

那么什么是過放電。當(dāng)12V系列的單只電池靜止電壓小于10.5V,16V系列單只電池靜止電壓小于14V,且電池不存在斷路的現(xiàn)象,就可以判斷為過放電。

哪些情況放造成過放電呢?長(zhǎng)時(shí)間的存放,存放期間沒有進(jìn)行充電,這樣電池慢慢損耗,最后會(huì)出現(xiàn)遠(yuǎn)低于10.5V的情況。有些甚至?xí)潆姴贿M(jìn)。這種情況屬于人為因素,也是電池過放電最常見的一種,其實(shí)是完全可以避免的。另外的過放電就是忘了將電源關(guān)閉,車輛的燈光系統(tǒng)一直處于工作狀態(tài),雖然控制器有欠壓保護(hù)功能,但它只會(huì)在達(dá)到欠壓保護(hù)時(shí)斷開給電機(jī)供電,而其他耗電小的會(huì)繼續(xù)供電,

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