【卡車之家 原創(chuàng)】開(kāi)車在外跑，難免會(huì)有發(fā)生小擦掛的時(shí)候，那么當(dāng)小事故發(fā)生的時(shí)候，我們應(yīng)該如何判定究竟誰(shuí)的責(zé)任呢?而下面我們就用動(dòng)態(tài)圖片的方式來(lái)介紹一些常見(jiàn)的小事故及責(zé)任劃分。
首先把這個(gè)左轉(zhuǎn)事故作為第一個(gè)案例，因?yàn)槲覀€(gè)人去年就因?yàn)檫@一模一樣的事故而吃了虧。日常很多人都因?yàn)樽筠D(zhuǎn)車道待轉(zhuǎn)車太多而選擇占用直行車道進(jìn)行左轉(zhuǎn)，而當(dāng)與占用直行道左轉(zhuǎn)的車輛發(fā)生擦掛的時(shí)候，他人車輛因負(fù)全責(zé)，因?yàn)樗窗匆?guī)定車道行駛?；叵肴ツ甑氖鹿?，我個(gè)人白白賠了600元給全責(zé)車，唉.....
變道事故可以說(shuō)是最常見(jiàn)的事故之一了，更何況咱們貨車一般都是十幾二十米的長(zhǎng)度，在變道的時(shí)候，一定要通過(guò)后視鏡確定后方?jīng)]有來(lái)車的狀況下再進(jìn)行變道，同時(shí)還得提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈提醒后車，如果不開(kāi)轉(zhuǎn)向燈和沒(méi)有避讓后方來(lái)車進(jìn)行變道發(fā)生事故的話，變道車則承擔(dān)全責(zé)。
直行車優(yōu)先，是國(guó)內(nèi)不變的交通規(guī)則。如圖上，左轉(zhuǎn)車并沒(méi)有避讓直行車先通過(guò)，一旦發(fā)生事故，自然也是左轉(zhuǎn)車的責(zé)任，同時(shí)也提醒，如果未按規(guī)定車道行駛還可能出現(xiàn)電子抓拍扣分罰款的情況。
右轉(zhuǎn)也是同樣，直行車通過(guò)完成后再進(jìn)行右轉(zhuǎn)，同時(shí)右轉(zhuǎn)的時(shí)候還一定要確定有沒(méi)有闖黃燈的車飛速過(guò)來(lái)，畢竟我國(guó)大部分地區(qū)都不限制右轉(zhuǎn)車，所以右轉(zhuǎn)發(fā)生的事故率遠(yuǎn)高于左轉(zhuǎn)，同時(shí)還要提醒廣大卡車駕駛員，右轉(zhuǎn)的時(shí)候一定要避讓周圍行人，內(nèi)輪差的事故每一個(gè)都是血淋淋的。
一般這種動(dòng)作我個(gè)人理解為趕著去XX，前車如果已經(jīng)表明了左轉(zhuǎn)的動(dòng)作(模型車沒(méi)有轉(zhuǎn)向燈)，而后車依然從內(nèi)側(cè)進(jìn)行超車直行或者左轉(zhuǎn)，通常情況下路口應(yīng)該還有實(shí)線，一旦發(fā)生事故，后車承擔(dān)全責(zé)是沒(méi)跑的。
上坡下坡這對(duì)與咱們卡車來(lái)說(shuō)都是常有的事兒，有時(shí)候也難免在這過(guò)程中發(fā)生事故，其實(shí)簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)如果大家都禮讓，顯然也不會(huì)有圖上的類似事故發(fā)生，如果都是單車道，那么就大家都禮讓一下，大家都可以順利通行，根本沒(méi)有必要糾結(jié)誰(shuí)的責(zé)任，因?yàn)檫B發(fā)生事故的可能都不會(huì)有。
每次在新聞中看到馬大哈開(kāi)車門的時(shí)候，都替后面的摩托車、電動(dòng)車擔(dān)心，這種事故并不是少見(jiàn)，反而是常見(jiàn)了，小車、大車上都會(huì)有。咱們?cè)谕＼嚧蜷_(kāi)車門的時(shí)候，一定要通過(guò)后視鏡觀察，后方是否有來(lái)車，確保安全的狀況下才打開(kāi)車門，同時(shí)如果是臨時(shí)?？?，一定開(kāi)啟雙閃給后方車輛提醒。
跨越雙實(shí)線掉頭恐怕是很多卡車司機(jī)經(jīng)常干的事兒吧，常常是從最靠邊的車道直接跨越雙實(shí)線掉頭到對(duì)向車道，貨車體積大這是不爭(zhēng)的事實(shí)，但是這并不是違反交通規(guī)則的理由吧，更何況直接跨越雙實(shí)線進(jìn)行掉頭，一旦發(fā)生事故那么跨線車肯定會(huì)承擔(dān)全部責(zé)任的。
每次在路口等紅綠燈的時(shí)候，總是有壓著實(shí)線來(lái)加塞的，雖然心里模擬了一萬(wàn)次頂它的場(chǎng)景，但是最后還是算了，雖然知道如果撞上肯定是壓實(shí)線加塞車的全責(zé)，但是畢竟還是心疼自己的車。最后再?gòu)?qiáng)調(diào)一次，壓實(shí)線加塞搶道的車發(fā)生事故承擔(dān)全責(zé)，加塞狗們，并不是我們怕你，而是心疼自己的車。
最后再說(shuō)一個(gè)斑馬線禮讓行人的案例，目前全國(guó)各地都積極開(kāi)展斑馬線禮讓行人的行動(dòng)，還有各種電子眼的抓拍，就算咱們拋開(kāi)抓拍扣分罰款不說(shuō)，禮讓是每個(gè)司機(jī)最基本的禮貌，經(jīng)常停車讓行人過(guò)馬路的時(shí)候，別人會(huì)向你豎起大拇指，那一刻你會(huì)感覺(jué)內(nèi)心無(wú)比溫暖。
開(kāi)車在外，一切都以預(yù)防事故發(fā)生為主，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則是最基本的原則。當(dāng)然以上案例都是為廣大司機(jī)做參考的，并不是說(shuō)對(duì)方全責(zé)咱們就能頂他撞他什么的，它不懂禮貌，不為自己的安全負(fù)責(zé)，但咱們還是得為別人安全復(fù)雜。禮貌行車，做一個(gè)中國(guó)好司機(jī)。
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