首先我們來(lái)了解一下汽車暖風(fēng)的原理,事實(shí)上。暖風(fēng)的工作原理是,通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液上面獲得熱量。然后通過(guò)空氣輸送系統(tǒng)把它送到我們的車?yán)?,盡管它看起來(lái)像是在使用發(fā)動(dòng)機(jī)的余熱,但事實(shí)并非如此。這個(gè)想法并不完全正確,因?yàn)槿绻覀冊(cè)诙觳灰哉_的方式開(kāi)車,開(kāi)暖風(fēng)的時(shí)候,還會(huì)在消耗我們的汽油,這也就是為什么一些車主說(shuō),當(dāng)冬天開(kāi)暖風(fēng)的時(shí)候,油耗會(huì)增加的原因。
首先,發(fā)動(dòng)機(jī)必須有一定的熱量,發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有熱量,那么也就沒(méi)有有暖風(fēng)這么一說(shuō)了。一般情況下發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的溫度將達(dá)到90度。這個(gè)時(shí)候足以為我們的汽車提供暖氣,但有些司機(jī)沒(méi)有使用合理的開(kāi)暖氣方法,不僅沒(méi)有快速的供暖,還對(duì)汽車也有一定的影響。油耗也在無(wú)形中增加。
就像一些車主上車后立即打開(kāi)了暖風(fēng),其實(shí)這樣一種開(kāi)暖風(fēng)的方式是不對(duì)的,如果我們一上車就立即打開(kāi)暖風(fēng),那么汽車為了盡快提供暖風(fēng),發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)增加油耗,溫度就會(huì)迅速燃升高,這樣我們的燃料消耗就會(huì)繼續(xù)增加,這就是為什么我們?cè)谂L(fēng)之后油耗會(huì)增加的原因之一。所以這位老司機(jī)也提醒我們,如果我們?cè)陂_(kāi)車時(shí)打開(kāi)暖風(fēng),如果我們不用正確的方法,其實(shí)對(duì)于汽車油耗可能會(huì)增加一倍。
正確的做法應(yīng)該是在汽車啟動(dòng)之后不要急著將暖風(fēng)打開(kāi)。而是應(yīng)該等到行駛一會(huì)之后再打開(kāi)暖風(fēng),這樣不僅我們的發(fā)動(dòng)機(jī)有預(yù)熱效果,當(dāng)我們?cè)诼飞祥_(kāi)車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度也會(huì)相對(duì)穩(wěn)定,這種情況下,再次打開(kāi)暖風(fēng),同時(shí)使用內(nèi)部循環(huán),這有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)熱,使我們的汽車的供暖更快,所以,我們必須掌握一個(gè)合理的方法,在使用暖風(fēng)的時(shí)候不至于有油耗還會(huì)更好的供暖。
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