金融帝國于2007-10-18 18:20發(fā)表的
單從指數(shù)的走勢形態(tài)來看，上漲趨勢依然保持的非常完美。但本月陸續(xù)進入空頭市場的各股已經(jīng)越來越多。對于非指數(shù)化交易者而言，現(xiàn)在是否應(yīng)該離場已經(jīng)成為一個非常關(guān)鍵的問題。
如果我們等待指數(shù)進入空頭市場在進行全線輕倉離倉的話，那么我們今后一段時間的投資風(fēng)險處于不可控的狀態(tài)。等到市場指數(shù)進入空頭市場時，恐怕更多交易者出現(xiàn)的虧損要遠遠大于自己的想象。事實上，我見到的股民所持有的股票，同大盤的相關(guān)性已經(jīng)越來越低。我想自從530以后，市場上的中小投資者已經(jīng)至少有30%無法賺到錢；而國慶節(jié)后，市場上的中小投資者已經(jīng)至少有70%無法賺到錢。
由于最近大量接觸新股民的原因，我發(fā)現(xiàn)了越來越多可怕的問題。國慶節(jié)前，當(dāng)時的主流熱點航空板塊，出現(xiàn)了兩個連續(xù)跌停的跳水。我發(fā)現(xiàn)這種打折出售的前期熱點，非常受到廣大中小股民的歡迎。他們的本意是“求勢不舍價”，問題是他們的操作既沒有價格優(yōu)勢，也沒有趨勢優(yōu)勢。這可是短期趨勢跟蹤者的賣點呀!!!
這些股民指出，航空股有非常不錯的基本面，前途看好！沒錯，他們現(xiàn)在的基本面確實
良好，這正好解釋了之前為什么該板塊的暴漲。問題是，未來的漲跌并不取決于此，而是取決于更遠的基本面信息。這種刻舟求劍的愚蠢做法，絕對是非?？尚Φ?。
這樣的場景讓我感到并不陌生，記得98年前后26倍市盈率的四川長虹，“屠殺”了大量這樣的股民。我當(dāng)時雖然沒有買入長虹，但是我也是績優(yōu)股，超值打折促銷的受害者。也許市場上，真的不可能還存在什么新鮮的錯誤。對于廣大交易者所犯的錯誤來說，之前肯定有人犯過，未來仍舊會有人再犯。相信我，打折促銷的好股票，不要貪便宜！
錢是用來生錢的，交易者會像對待奴隸一樣對待自己的資金，絕對不允許自己的資金休息一下！這是新股民的第二個誤區(qū)，我想教會他們空倉休息，要比教會他們止損還要困難得多。我身邊的親戚有很多人，已經(jīng)注定無論我給予什么樣的忠告，都不可能不受熊市的傷害。如果股市整體進入熊市，那么就不是某個股好，某個股壞的問題。離開，是最好的辦法。
我要說的第三個集體誤區(qū)是，對待普漲的期待。很多處于虧損的交易者都告訴我，未來的普漲他肯定會逃命。逃命我們先另說，誰告訴他們未來會普漲？如果未來的普漲真的出現(xiàn)，那么必將釋放大量新股民的“套牢盤”。等待普漲來臨的交易者，往往是熊市中受傷最大的人群。
為什么受傷的人總是你？因為你是一個人，必然遵循大多數(shù)人的思維方式，受到傷害是可以預(yù)期的。。。。。。。
最近一段時間，我在密切監(jiān)控新股民的心態(tài)活動。我發(fā)現(xiàn)“素質(zhì)最差”的資金已經(jīng)開始流入市場，我想不到未來還會有哪個群體來接最后的一棒？事實上，最不可能做股票的人群，已經(jīng)直接或者間接的參與股市。。。。。。
在我看來，現(xiàn)在少數(shù)繼續(xù)上漲的藍籌股，如果一旦陷入調(diào)整，將不會有其他的板塊能夠挑起市場的大旗。而越來越多的小市值股票，進入一觸即發(fā)的下跌走勢階段。這種狀態(tài)與2005年的市場特征形成鮮明的對稱。當(dāng)時的藍籌股已經(jīng)在大盤的最低點釋放了所有的套牢盤，而超跌股也已經(jīng)大大的遠離的成交密集區(qū)形成的集體套牢區(qū)域。那時的市場特征同現(xiàn)在的市場特征一樣。從市場熱點籌碼分布來看，大的轉(zhuǎn)勢一觸即發(fā)。
這里我建議，對于跌破60日均線的股票進行止損絕對不能手軟。單看指數(shù)的走勢圖，而不考慮市場環(huán)境的話，那么指數(shù)還處于明顯的牛市階段。出逃的資金有兩種選擇。一種是提前離場，另一種是繼續(xù)買入股票。在我看來，除非是在60日線之上，并且正在上漲的股票以外。不要買入任何股票！我不建議這種最后的搏傻，但也不敢反對的這種行為。
我相信，即使大盤仍舊能夠上漲，那么很多股民也注定不會再繼續(xù)賺錢?，F(xiàn)在開始陸續(xù)離開市場的行為，雖然我并不敢進行這樣的建議，但我絕對支持這種行為。
本文一反常態(tài)的說出很多觀點上的內(nèi)容。事實上，我見到身邊很多的股民對這些觀點已經(jīng)產(chǎn)生了巨大的心理接受上的排斥。我相信，新股民越排斥的東西，對大家就越有作用。
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