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近日，國(guó)家深?；毓芾碇行姆謩e同“三龍”的牽頭研制單位和技術(shù)責(zé)任單位－中船重工第702研究所、上海交通大學(xué)和中國(guó)科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所，簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。
著力打造深?？瓶脊卜?wù)平臺(tái)，依托國(guó)家深?；亟ǔ傻默F(xiàn)代化的潛水器維護(hù)與總裝車(chē)間、機(jī)電加工車(chē)間、大型試驗(yàn)檢測(cè)水池、消聲水池實(shí)驗(yàn)室、深海超高壓環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)室、試驗(yàn)輔助船、海上試驗(yàn)場(chǎng)和先進(jìn)的科學(xué)考察船碼頭，為“三龍”及其他深海裝備的業(yè)務(wù)化應(yīng)用創(chuàng)造一流的基礎(chǔ)條件，打造全鏈條式的深海高技術(shù)支撐保障平臺(tái)。
“三龍”：蛟龍?zhí)枴⒑｝埗?hào)、潛龍一號(hào)
是探索深海的利器，是我國(guó)自行設(shè)計(jì)、自主集成、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、在深?？辈轭I(lǐng)域應(yīng)用最為廣泛的三類(lèi)典型深海運(yùn)載器，各有所長(zhǎng)，各顯神通“三龍”聚首有利于國(guó)家資源的有效整合，具有里程碑式的意義。
國(guó)家深?；毓芾碇行模?/span>
國(guó)家深?；毓芾碇行模敲嫦蛉珖?guó)深海科學(xué)研究、深海資源調(diào)查與開(kāi)發(fā)、深海裝備研發(fā)和試驗(yàn)、海洋新興產(chǎn)業(yè)服務(wù)，提供科考船舶、載人潛水器等大型深海裝備運(yùn)行與維護(hù)保障、潛航員選拔培訓(xùn)與管理等多功能、全開(kāi)放的公共服務(wù)平臺(tái)。
國(guó)家深?；毓芾碇行淖鳛橐粋€(gè)公共服務(wù)平臺(tái)，需要同潛水器研發(fā)單位及其他優(yōu)勢(shì)力量進(jìn)行密切合作，根據(jù)實(shí)際應(yīng)用需求適時(shí)開(kāi)展?jié)撍骷夹g(shù)的升級(jí)，并將潛水器研發(fā)人員、維護(hù)保障人員和深?？茖W(xué)家緊密聯(lián)系在一起。
同時(shí)，深?；貙⒓訌?qiáng)人才引進(jìn)和培養(yǎng)，培育適應(yīng)于“三龍”日常維護(hù)和海上實(shí)際操作應(yīng)用的職業(yè)化深海工程技術(shù)保障隊(duì)伍，推動(dòng)深潛科學(xué)家隊(duì)伍的壯大；研究探索適應(yīng)于“三龍”業(yè)務(wù)化應(yīng)用的運(yùn)行機(jī)制。
新建潛水器母船，將具備“三龍”同船探深海條件：
中國(guó)大洋協(xié)會(huì)辦公室副主任李波表示，新的潛水器母船正在建設(shè)中，預(yù)計(jì)2019年3月交付使用。新船建成后，將具備條件使“三龍”同船探深海。將來(lái)到達(dá)目標(biāo)作業(yè)海區(qū)后，可利用船載設(shè)備和“潛龍一號(hào)”進(jìn)行地形地貌等基礎(chǔ)調(diào)查，再利用“海龍二號(hào)”和“蛟龍”號(hào)進(jìn)行精細(xì)調(diào)查，“三龍”協(xié)同作業(yè)，取長(zhǎng)補(bǔ)短。
“我們期待1＋1＋1大于3。今天是'三龍’聚首，不遠(yuǎn)的將來(lái)還會(huì)有'四龍’'五龍’聚集在國(guó)家深?；毓芾碇行?。”中國(guó)大洋協(xié)會(huì)辦公室主任劉峰說(shuō)。
培育和建設(shè)國(guó)家重大海洋科考裝備共享平臺(tái)：
我國(guó)海洋科考使用的一些儀器設(shè)備依賴(lài)進(jìn)口。一些花費(fèi)大量人力、物力和財(cái)力，自主研發(fā)的海洋裝備又分散在各個(gè)部門(mén)，重復(fù)投入、難以共享等問(wèn)題備受業(yè)內(nèi)關(guān)注。
2016年5月1日開(kāi)始實(shí)施的《中華人民共和國(guó)深海海底區(qū)域資源勘探開(kāi)發(fā)法》指出：“國(guó)家支持深海公共平臺(tái)的建設(shè)和運(yùn)行，建立深海公共平臺(tái)共享合作機(jī)制，為深?？茖W(xué)技術(shù)研究、資源調(diào)查活動(dòng)提供專(zhuān)業(yè)服務(wù)，促進(jìn)深?？茖W(xué)技術(shù)交流、合作及成果共享?！?/span>
專(zhuān)家呼吁，借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn)，培育和建設(shè)國(guó)家重大海洋科考裝備共享平臺(tái)，統(tǒng)籌管理海洋科考船、各類(lèi)潛水器等重大海洋科考裝備，對(duì)有需求的科研單位共享。一方面，避免高昂的重復(fù)投資；另一方面，集中統(tǒng)一管理，有利于設(shè)備規(guī)范使用和保養(yǎng)，并節(jié)省運(yùn)行成本。
有關(guān)專(zhuān)家指出，“蛟龍”號(hào)新近的共享航次以及“三龍”聚首，為重大海洋科考裝備期待集聚與共享開(kāi)了好頭，但需要更大程度、更大范圍的“破與立”，推動(dòng)我國(guó)早日實(shí)現(xiàn)進(jìn)入深海、探測(cè)深海、開(kāi)發(fā)深海。
盤(pán)點(diǎn)“龍家族”
蛟龍?zhí)柺禽d人潛水器，“海龍二號(hào)”是無(wú)人有纜潛水器，“潛龍一號(hào)”是無(wú)人無(wú)纜潛水器，在調(diào)查作業(yè)模式方面各有特點(diǎn)，應(yīng)用領(lǐng)域各有所長(zhǎng)。
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蛟龍?zhí)?000米級(jí)載人潛水器由中國(guó)大洋協(xié)會(huì)申請(qǐng)，科技部批準(zhǔn)立項(xiàng)，中船重工第702研究所牽頭研制，是當(dāng)前世界上下潛深度最大的作業(yè)型深海運(yùn)載器。
蛟龍?zhí)栍蓾摵絾T駕駛操作，可以攜帶深海工程技術(shù)人員或科學(xué)家親臨海底目標(biāo)作業(yè)區(qū)域，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)、原位探測(cè)、精細(xì)采樣等工作，主要應(yīng)用于載人的深海資源勘查和深?？茖W(xué)考察領(lǐng)域。2009年～2012年，蛟龍?zhí)柍晒ν瓿?000米級(jí)、3000米級(jí)、5000米級(jí)和7000米級(jí)海試，創(chuàng)造了下潛海底7062米的中國(guó)載人深潛紀(jì)錄和世界同類(lèi)作業(yè)型潛水器的最大下潛深度紀(jì)錄，具備了載人到達(dá)全球99.8%以上海洋深處進(jìn)行作業(yè)的能力。自2013年試驗(yàn)性應(yīng)用以來(lái)，蛟龍?zhí)柾瓿闪?個(gè)航次、8個(gè)航段的試驗(yàn)性應(yīng)用，海上作業(yè)260余天，累計(jì)下潛70次，搭載科學(xué)家、工程技術(shù)人員等下潛60余次，航跡遍布南海、東北太平洋、西北太平洋和西南印度洋，作業(yè)覆蓋深海海溝、海盆、洋中脊等重點(diǎn)典型區(qū)域，取得了世界矚目的科學(xué)考察成果。
海龍二號(hào)
“海龍二號(hào)”是由中國(guó)大洋協(xié)會(huì)立項(xiàng)，上海交通大學(xué)研發(fā)的3500米級(jí)大型深海作業(yè)無(wú)人遙控潛水器系統(tǒng)。“海龍二號(hào)”由操作手在母船端遙控，根據(jù)潛水器線纜傳來(lái)的海底影像，遠(yuǎn)程控制潛水器運(yùn)動(dòng)及機(jī)械手精細(xì)取樣，水下作業(yè)時(shí)間較長(zhǎng)，可在深?？茖W(xué)研究和海洋工程領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。
上海交通大學(xué)教授朱繼懋介紹，該機(jī)器人主要應(yīng)用于3500米深度以?xún)?nèi)的大洋海底調(diào)查活動(dòng)，包括海底熱液礦物取樣、大洋深海生物基因和極端微生物的研究等，在我國(guó)第21、22、26、30次大洋考察中多次成功應(yīng)用。其中2009年，“海龍二號(hào)”創(chuàng)造了我國(guó)首次自主發(fā)現(xiàn)并精細(xì)觀測(cè)深海黑煙囪的紀(jì)錄，標(biāo)志著我國(guó)機(jī)器人技術(shù)從性能和控制方式上超越國(guó)際同類(lèi)型產(chǎn)品，總體性能達(dá)到世界領(lǐng)先水平。
潛龍一號(hào)
“潛龍一號(hào)”由中國(guó)大洋協(xié)會(huì)立項(xiàng)，中國(guó)科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所牽頭研制，以海底多金屬結(jié)核資源調(diào)查為主要目的，可進(jìn)行海底地形地貌、地質(zhì)結(jié)構(gòu)、海底流場(chǎng)、海洋環(huán)境參數(shù)等精細(xì)調(diào)查，其作業(yè)深度、續(xù)航能力、作業(yè)精度等技術(shù)性能指標(biāo)在同類(lèi)裝備中處于國(guó)際先進(jìn)水平，可為海洋科學(xué)研究及資源勘探開(kāi)發(fā)提供必要的科學(xué)數(shù)據(jù)。
中國(guó)科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所副所長(zhǎng)李碩介紹，“潛龍一號(hào)”是我國(guó)國(guó)際海域資源調(diào)查與開(kāi)發(fā)“十二五”規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目之一，2013年5月，在南海進(jìn)行首次海上實(shí)驗(yàn)，累計(jì)完成7次下潛，最大下潛深度4159米，獲得了海底地形、地貌等一批探測(cè)數(shù)據(jù)，設(shè)備布放與回收成功率達(dá)到100%。
