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邵陽新建一座火車西站,明年7月通車!

邵陽新建一座火車西站,明年7月通車!

2017-07-07 掌上五峰鋪

7月5日,一片機器的轟鳴聲中,在邵陽火車西站工地里,工人們正在對站房、站前配套及軌道進行著緊張施工。

目前,雙向六車道的站前大道已基本完工,兩側(cè)的給排水、亮化、綠化等配套設施鋪設基本到位,一期開發(fā)區(qū)240畝五縱五橫十條道路的路基成型,預計站房主體工程年底完成,明年7月通車。

7月5日,邵陽火車西站施工現(xiàn)場

邵陽火車西站坐落在邵陽縣北部重鎮(zhèn)巖口鋪鎮(zhèn),是懷邵衡快速鐵路上的重要站點,也是邵陽市將西部6縣納入大邵陽整體發(fā)展的重要支點和橋頭堡,市委市政府一直非常重視。

邵陽西站效果圖

按照規(guī)劃,懷邵衡鐵路共設有車站16個:懷化南站、安江站;江口站洞口站、石江鎮(zhèn)(預留)、隆回站、邵陽西站(巖口鋪鎮(zhèn))、邵陽站、邵陽東站(貨運)、邵東站、書院(楊橋鎮(zhèn));庫宗橋鎮(zhèn)、西渡鎮(zhèn)(衡陽縣城)、松木園(貨運)、麻元(聯(lián)絡站)、顏家壟站。

懷邵衡鐵路

懷邵衡鐵路:起于大湘西交通樞紐懷化市區(qū),經(jīng)湘西南工商業(yè)重鎮(zhèn)邵陽市區(qū),止于湘中南重鎮(zhèn)衡陽市區(qū),經(jīng)過14個縣、市、區(qū),設站16個。正線318公里:懷化段49公里,邵陽段180公里,衡陽段89公里,總投資324億元。它向西北對接渝懷鐵路,向東對接衡茶吉鐵路,為蘭廈鐵路中段南線的重要路段,與中段北線的渝長廈快速鐵路互補。

項目等級為國鐵Ⅰ級、客貨共線、雙線電氣化快速鐵路,客運時速200公里。

2010年10月獲國家發(fā)改委批復立項,2012年3月列入國家《十二五綜合交通運輸體系規(guī)劃》的快速鐵路專欄,2014年6月30日全局開工,預計2017年底提前竣工。

歷史悠久的巖口鋪

巖口鋪歷史悠久、文化精深、名勝眾多:著名的車氏家族、建于清末民初的老街、萬人巖、大溶洞、千畝元安嶺茶場等等,印記著千年古鎮(zhèn)的傳奇。巖口鋪交通區(qū)位優(yōu)勢明顯,可謂在邵陽市近郊鄉(xiāng)鎮(zhèn)中首屈一指:國道、省道、縣道、高速、鐵路等,全面貫穿,特別是市級火車西站和未來的邵隆快速大道,將小鎮(zhèn)與市區(qū)拉近到15公里。

來源:邵陽日報

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