汽車，是一個由12000-20000個零件構成的復雜交通工具，一輛新車下線是一段繁雜又系統(tǒng)的浩大工程。在不可能將所有零部件信息或者車輛信息都以文字詳細表述的情況下，很多重要信息被提煉成了簡單的字母或數(shù)字，以區(qū)分表達材質、大小、產地、類型等等非常重要的信息，所以，如果沒有經(jīng)過特別查證的普通人，想從這么復雜的代碼中看出什么端倪幾乎是不可能的。
不要說知道這些信息也沒什么用，在特別情況下，這些簡單的組合數(shù)字或字母所透露出的信息能幫你解決很多事情，所以，小編準備了這樣一篇文章，都是干貨。希望騰訊汽車的朋友們練就解碼器一樣的眼睛，能夠從這些復雜的數(shù)字中讀出別人不知道的信息。VIN是英文Vehicle Identification Number(車輛識別碼)的縮寫，根據(jù)ASE標準規(guī)定由17位字符組成，也就是我們俗稱的車架號。這17個字符中涵蓋了很多信息，例如生產廠家、年代、車型、車身型式及代碼、發(fā)動機代碼及組裝地點等信息。
車架號所在位置并不統(tǒng)一，目前市面上絕大多數(shù)車型的車架號基本都在以下幾個位置上，水箱支架、前縱梁、后縱梁、翼子板內襯、減震器座、防火墻、A柱附近、行李箱底板或者副駕駛座位周圍。下面我們來詳細解讀一下這17個字符所分別代表的含義。
第一位代表生產國家代碼，以數(shù)字或者字母表示，其對應關系分別為1 美國、J 日本、S 英國、2 加拿大、K 韓國、T瑞士、3 墨西哥、L 中國、V法國、4 美國、R 臺灣、W 德國、6 澳大利亞、Y 瑞典、9 巴西、Z 意大利。
第二位代表汽車制造商代碼，同樣以數(shù)字或者字母來表示，其對應關系分別為：第三位是汽車類型代碼，不同廠商對代碼的解釋又各不相同，有些廠商可能使用前3位組合代碼表示特定的品牌。舉例來說，國內常見的制造商WMI編號：
第四到八位為車輛特征代碼（VDS），不同廠商的特征代碼也是各不相同，第九位為校驗碼，以0-9的數(shù)字與X表示，這與身份證最后一位有些類似。
第十位代表該車型年款，同樣由字母或者數(shù)字表示，其對應的年款如下圖所示：
從第十一位到第十七位表示車型的生產裝配廠和出廠編號，每個廠商的編號解釋也是不盡相同的。因此，我們從車架號中應該可以讀出以下基本信息，分別是產地、品牌及年款信息。這里要說一下的是，我們在購買二手車時如果遇到車架號不清楚、與銘牌綠本上的車架號不同或者明顯經(jīng)過了修改的車時不可貿然下手，這種車是不讓過戶的，小心砸手里了。無論是擋風玻璃還是側窗玻璃，下角位置都有顯示汽車廠商和玻璃制造商的標記，這個很好理解，對于我們來說，還需要從這個字母和數(shù)字中讀到其他信息，我們以下圖為例。⑤ 歐盟標準（ECE）數(shù)字是歐盟成員國代碼，編碼如下：E1-德國 E2-法國 E3-意大利 E4-荷蘭 E5-瑞典 E6-比利時 E7-匈牙利 E8-捷克 E9-西班牙 E10-南斯拉夫 E11-英國 E12-奧地利 E13-盧森堡 E14-瑞士 E16-挪威 E17-芬蘭 E18-丹麥 E19-羅馬尼亞 E20-波蘭 E21-葡萄牙 E22-俄羅斯 E23-希臘 E25-克羅地亞 E26-斯洛文尼亞 E27-斯洛伐克 E28-白俄羅斯 E29-愛沙尼亞 E31-波黑 E37-土耳其
⑦ 玻璃類型。LAMINATED代表的是夾層玻璃，而TEMPERED則是代表鋼化玻璃
⑧ 生產日期。數(shù)字代表生產年份，小黑點在前的計算公式為7—黑點數(shù)。小黑點在數(shù)字后的計算公式為13—黑點數(shù)。所以上圖玻璃的生產日期為2008年5月份。關于輪胎上的數(shù)字，例如215/60 R16 91H這種表示什么相信不再需要小編詳述了，215是胎寬，60為扁平比，R16代表輪轂尺寸，91代表最大承載，字母代表速度級別。平時用著比較多的是學會看輪胎的出廠日期，以下圖為例：DOT當然表示DOT認證、1GRP EK H為輪胎生產代碼。后面的數(shù)字就代表了該輪胎的生產日期。0915的意思為15年第9周生產，粗略算下來應該是2015年2月份左右生產的輪胎。后面的數(shù)字代表年份，前面兩位數(shù)代表生產于該年第幾周。
這三個是汽車上面比較顯而易見且有一定使用價值的代碼。特別是玻璃上的標記和輪胎日期，我們在購買二手車時一是可以通過汽車玻璃看出該車實際生產于哪一年，二是通過相互之間的對比可以得知玻璃是否經(jīng)過了更換，而輪胎日期就更重要了。舉個例子，一輛2010年的二手車，賣方聲稱公里數(shù)為6萬。而如果發(fā)現(xiàn)四條輪胎日期為1314，一是可以判定四條輪胎經(jīng)過了更換，二是以一條輪胎壽命約為6-8萬公里計算，賣方所聲稱的實際公里數(shù)可能存在貓膩，雖然換胎的原因可能千差萬別，但如果是四條全換，估摸著大多因為輪胎行駛公里數(shù)較多磨損過度而更換。這就為我們判定車輛的實際里程數(shù)提供了一定的佐證。希望上述內容能夠幫助大家變身專業(yè)老司機！如果有說的不準確的地方，還請大家批評指正！喜歡的話，點個贊喲！網(wǎng)上選車、買車、用車找騰訊汽車，能幫上忙的汽車公眾號！
本站僅提供存儲服務，所有內容均由用戶發(fā)布，如發(fā)現(xiàn)有害或侵權內容，請
點擊舉報。
