由于在很多單位干過(guò)，也由于愛(ài)車，本人開(kāi)過(guò)多種小車，去年換車本來(lái)想買手動(dòng)擋的，無(wú)奈家人堅(jiān)持要買AT的，最后在選擇新凱越之后買了自動(dòng)檔的。由于過(guò)去曾經(jīng)開(kāi)過(guò)頂級(jí)自動(dòng)檔的帕薩特（公車），多少了解一些開(kāi)自動(dòng)擋車的知識(shí)，這次買了新凱越1.8自動(dòng)檔的車后很快進(jìn)入了狀態(tài)。想給自動(dòng)檔的車友交流一下。
一般來(lái)說(shuō)，自動(dòng)檔小車只有在P、N兩檔時(shí)才可以發(fā)動(dòng)車輛，新凱越也是如此，開(kāi)車時(shí)要從P檔啟動(dòng)，在啟動(dòng)前摘出排擋桿必需踩住剎車，當(dāng)然，你也可以N檔啟動(dòng)，但說(shuō)明書提倡使用P檔啟動(dòng)。使用的方法是當(dāng)車輛發(fā)動(dòng)后就直接向前行駛時(shí)，可以先接通電源（不打著發(fā)動(dòng)機(jī)），踩住剎車把檔位拉到N，再點(diǎn)火，之后掛入D檔直接前行，這樣可以避免在P檔打火后，需要經(jīng)過(guò)R檔讓變速箱經(jīng)過(guò)一次（倒車檔的）反向沖擊，好處是車子經(jīng)用。還有就是在行駛中突然熄火時(shí)，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。新凱越采用的是4AT，比較簡(jiǎn)潔實(shí)用。因?yàn)锳T滑口是曲折（蛇形）的，有助于防止操作失誤，值得稱道！也值得信賴！新手在新凱越車點(diǎn)火之后遇到P檔不能起步的問(wèn)題時(shí)，可以關(guān)火把鑰匙取下來(lái)輕插進(jìn)檔位前方的一個(gè)小口中（這個(gè)小口有英文意思是鎖定釋放），有感覺(jué)之后拔出鑰匙將檔桿換到N檔，然后用鑰匙再點(diǎn)火，D檔起步即可。這是新手需要注意和記住的一點(diǎn)。
新凱越的一般檔位在N、D、2、1間切換時(shí)不用擔(dān)心有特殊注意事項(xiàng)，從低檔往高檔掛或者反過(guò)來(lái)都很容易，需要牢記的是換檔的時(shí)候不能加油門?。ㄒ话阕詣?dòng)檔車的排擋桿上有按鈕，也有錯(cuò)位排列【即蛇形滑口】的排擋桿沒(méi)有換檔按鈕，如別克凱越等）對(duì)新手來(lái)說(shuō)，需要注意行駛中切不可掛入N檔滑行，因?yàn)槟菢幼詣?dòng)變速箱內(nèi)缺乏潤(rùn)滑會(huì)燒壞部件，原理是行駛中把檔位放在N檔上面時(shí)油泵是無(wú)法正常地供油進(jìn)行潤(rùn)滑。另外，高速時(shí)用空檔滑行是非常危險(xiǎn)的，而且并不省油！這方面的材料有很多，不再贅述了。需要在預(yù)定地點(diǎn)停車的時(shí)候，可以松開(kāi)油門，讓車低速滑至停止，短時(shí)間提前掛入N檔短距離行駛是可以的，雖沒(méi)有什么影響，但是不提倡這樣做，日積月累，終究會(huì)有問(wèn)題的。
對(duì)新手來(lái)說(shuō)，自動(dòng)檔車在行駛中切不可推入P檔！新手必須注意在行駛方向變動(dòng)時(shí)（前進(jìn)改后退或者后退改前進(jìn)）就是從倒檔掛入前進(jìn)檔或前進(jìn)掛入倒檔時(shí)，一定要等車輛停穩(wěn)后再做操作！否則會(huì)導(dǎo)致車輛的嚴(yán)重?fù)p毀！我們還要注意，停車時(shí)自動(dòng)檔車必須熄火掛入P檔才能抽出鑰匙。新手一開(kāi)始（老手也習(xí)慣）停下車來(lái)，就直接推到P檔再熄火，再拉手剎。其實(shí)，車子熄火后一般會(huì)因路面不平，出現(xiàn)小小的移位，這個(gè)時(shí)候P檔變速箱有個(gè)咬合裝置是和變速齒輪咬住的，車身移位會(huì)對(duì)變速齒輪造成一點(diǎn)沖擊。如果很愛(ài)惜車子，最好的做法是：車進(jìn)入停車位置后，踩住剎車將排擋桿拉到N檔，拉起手剎，松開(kāi)腳剎然后熄火，最后再將排擋桿推入P檔。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，P擋和N擋的區(qū)別還在于，P擋時(shí)變速箱內(nèi)有齒輪咬合，它不僅用于停車，而且會(huì)幫助車輛制動(dòng)，在停駛車輛后一定要將檔位推到P檔同時(shí)拉住手剎，切不可換到N檔后單單依靠手剎來(lái)制動(dòng)！說(shuō)明書上提示，特別在有坡度的地方停車時(shí)更要如此。
另外，關(guān)于臨時(shí)停車（如等紅燈）時(shí)，自動(dòng)檔到底該用N檔還是D檔這個(gè)問(wèn)題，不同的材料上有不同的說(shuō)法，并且工程師們也有爭(zhēng)論。從基本原理上看，用N或者D都是可以的，短時(shí)間停車踩住剎車掛在D檔上，對(duì)車子沒(méi)有損害，因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)扭力轉(zhuǎn)換器有一組附有單向離合器的反應(yīng)輪，其作用是放大來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的扭力，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下它是不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)的，只有待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升時(shí)它才會(huì)起作用。所以掛D檔踩住剎車等紅燈是可以的的，如果停車時(shí)間估計(jì)稍長(zhǎng)掛到N拉手剎也無(wú)妨，可以讓右腳活動(dòng)一下，抓緊時(shí)間適當(dāng)?shù)姆潘梢幌?，技術(shù)人員一般推薦的方法是，稍長(zhǎng)時(shí)間的停車可以用P檔。短時(shí)間可套用這樣的做法，如停車在半分鐘以上你就掛入N拉手剎吧，如果停車時(shí)間很短那就在D檔上踩著剎車等。凱越爬坡下坡的時(shí)候，中途可以換檔，一般的操作要領(lǐng)是，爬坡中車速接近或低于30公里時(shí)，可直接將D檔換到2檔上，到坡度平緩后再推到D檔，下坡時(shí)，最好換到2檔，以利于減速和少踩剎車，使車子的制動(dòng)保持在較好的狀態(tài)。雪地、冰凍路面行駛的時(shí)候，起步最好用1或者2檔，盡量不用D檔。有的冰凍路面往往很滑，用D檔起步打滑后車子的電子模塊會(huì)誤認(rèn)為車子已經(jīng)高速行駛而提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，導(dǎo)致車子側(cè)滑甚至側(cè)翻，這個(gè)方法一定記?。≡谶@種情況下，就是2檔起步了也暫時(shí)別換到D檔，應(yīng)當(dāng)保持行駛到干燥路面上之后再換檔。在這種情況下，新凱越檔位邊上有一個(gè)“HOLD”按鍵，按下它后儀表盤會(huì)有指示，機(jī)件可以保持一定的檔位，最大限度地保障車子在安全的檔位上行駛，等到目的地后，將該按鍵按回來(lái)即可。
凱越的檔位使用方法最好按照說(shuō)明書來(lái)，有的別克車?yán)鐒e克賽歐，在它的使用光碟里面明確強(qiáng)調(diào)了，臨時(shí)停車時(shí)不能掛在N檔，因?yàn)樗凶詣?dòng)跳空檔功能，在你踩住剎車幾秒后變速箱就自動(dòng)跳到空檔了。采用自動(dòng)變速的車比手動(dòng)的都要貴，在使用前還是仔細(xì)閱讀說(shuō)明書為好，購(gòu)車或者有疑問(wèn)時(shí)還是要找該車型的專業(yè)人員詳細(xì)咨詢使用中應(yīng)該注意的狀況，這樣才能更好的使用愛(ài)車。
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