ST股應(yīng)該如何估值?一般來說,不能對單一的ST股進行估值,而應(yīng)該對整個板塊進行估值,更進一步講,ST板塊是最應(yīng)該設(shè)立ETF的,因為單一投資一家ST公司,不僅風險過大,而且對于回籠資金也沒有好處。
由于ST類公司是否能夠重組成功存在著很大的不確定性,職業(yè)炒家往往要把資金分散到很多股票上來分散風險。這樣做的好處是,如果同時買入了5只ST股票,平均股價每股3元,每只1萬股,總投入15萬元,如果其中有2只股票重組成功,3只股票終止上市后去三板(代辦股份轉(zhuǎn)讓市場)交易,成功重組的股票恢復上市后股價15元,去三板的3只股票股價1元,那么他將能收回33萬元,從而盈利18萬元,這是投資ST股票的正道。
但如果只選擇1至2家ST股票投資,那么還是有一個衡量尺度的。一般來說,一家絕對控股的大股東加上大規(guī)模的個人投資者股東,這樣的股本結(jié)構(gòu)最容易重組。因為這樣的結(jié)構(gòu)重組方更容易實現(xiàn)與原股東的溝通,而流通股股東全部是個人賬戶說明這家公司要么是純散戶的結(jié)構(gòu)要么是有私募力量借助散戶賬戶藏匿其中,這樣的股票更容易出現(xiàn)股價的上漲,從而實現(xiàn)盈利。
除了股本結(jié)構(gòu)之外,債務(wù)結(jié)構(gòu)也很重要,一般來講,如果一家公司所欠銀行借款為一家銀行或者兩家銀行,那么這個公司的債務(wù)重組過程也會相對簡單,而如果是欠10家以上銀行的貸款,那么要談成一個大家都能接受的債務(wù)重組計劃,并不是一個簡單的事情,而這個環(huán)節(jié)卻是ST股票重組最為重要的。
此外,剩余資產(chǎn)的狀況也很重要,一般來說,資產(chǎn)主要以土地、廠房等為主的比較利于重組,而如果是飛機、機場起落權(quán)等資產(chǎn),那么重組難度就很大,因為這些資產(chǎn)只有少數(shù)公司才能接收。而接收這些資產(chǎn),如果沒有政府部門的出面,成交價格會非常低,而這是重組方最不愿意見到的。
還有,流通股本越小,重組的難度越小,股價越低,重組的收益越高,這些比較好理解,就不詳細介紹了。