如今，越來越多的人都迫不及待地想要擁有一輛車。只要有一些空余資金，他們都會考慮購買新車。但是選擇轎車還是SUV，國產(chǎn)車還是合資車，自然吸氣車還是渦輪增壓車，要根據(jù)他們的實際需求進行選擇。然而，這種趨勢并不出乎意料。隨著汽車價格逐漸下降，很多人都能承擔(dān)得起購買一輛車的經(jīng)濟能力。即使是豪車，對于大多數(shù)普通人來說，也已經(jīng)不再是奢侈品。比如說，奔馳、寶馬、奧迪等品牌旗下的入門款車型，價格已經(jīng)下探到10萬元左右，購買加上各種費用也不會超過20萬元，所以現(xiàn)在很多年輕人也能夠?qū)崿F(xiàn)擁有豪車的夢想了。如果這是發(fā)生在以前，他們可能都不敢想象這種情況。
近年來隨著科技進步和消費水平提高，越來越多的人會選擇購買自動擋車輛。自動擋的優(yōu)勢在于其操作更為方便，特別是在擁堵路況下，只需將檔位放在D擋，就可以輕松行駛。很多人可能認為，駕駛自動擋車輛不需要什么技術(shù)，只要遵守相關(guān)規(guī)定即可，其實不然。駕駛自動擋車輛也存在“三不準”，如果不注意可能會浪費燃油并且損害車輛。因此，有必要了解一下“三不準”的內(nèi)容，避免犯錯。
第一個“不準”是，
在停車或倒車時，我們需要注意一個重要的“不準”事項，就是不要立即掛入駐車檔或倒車檔。有些車主可能會出于節(jié)省時間的考慮，車輛還沒有完全停穩(wěn)就會急于將擋位撥到P檔或R檔。然而，這是非常危險的行為，因為這樣做會給變速箱帶來強烈的沖擊力，如果長期這樣操作，勢必會給變速箱帶來損害，甚至加快其壽命。
因此，正確的停車操作方法是先踩下剎車，將擋位撥到N檔，然后再放開剎車和手剎，最后才掛入P檔。這樣操作不僅可以避免傷害汽車，還能在一定程度上減少安全隱患，特別是在坡道停車時，可以有效地避免車輛溜車。同樣的，倒車時也要遵循相同的原則，即要等到車輛完全停穩(wěn)后才可掛入R檔，以免給變速箱增加損傷風(fēng)險。
第二個要點是不要在自動擋車輛上掛空擋滑行。一些駕駛手動擋汽車習(xí)慣的人會將類似的行為帶到自動擋車輛上，這是不可允許的。有些老司機誤認為空擋滑行是省油的方法，所以在下坡路段會掛空擋并踩剎車。這種操作是非常危險的，因為長時間踩剎車會導(dǎo)致剎車性能下降。特別是在下長坡的過程中，剎車失靈的風(fēng)險會增加。此外，這種操作并不能節(jié)省油，反而會導(dǎo)致發(fā)動機積碳，得不償失。
第三個是不準“一D到底”。很多車主在駕駛自動擋車輛時都存在一個習(xí)慣，就是只使用D檔，而沒有嘗試其他檔位。其實，自動擋車輛上還有S檔、M檔、L檔等多種檔位可供選擇，分別適用于不同的行駛場景。比如說，多數(shù)車輛上都配備有運動模式（S檔），在超車或者上坡時使用效果非常明顯，增強了駕駛的激情和靈活性。手動模式（M檔）則可以在下坡時掛入，依靠發(fā)動機的制動來替代剎車，既省油又安全。爬坡?lián)酰↙檔）會讓爬山變得更加輕松，當油門不斷踩到地板上都無法提供足夠的動力時，可以使用爬坡?lián)鯉椭囕v攀爬坡道，讓駕駛更加順暢。因此，在駕駛自動擋車輛時，不要一味地只使用D檔，聰明地運用多種檔位將能夠幫助我們更好地駕駛，提升行駛的效率與安全。
