經(jīng)過連續(xù)三天不眠不休的救援，12月23日6時(shí)38分，深圳“滑坡事故”的首名幸存者被成功救出。行至歲末，這場突如其來的“滑坡事故”又擊碎了多少家庭對新年的憧憬。
它發(fā)生在中國最發(fā)達(dá)城市的邊緣，以所有人從未想過的方式，劇烈地撕開了鋼筋混凝土之外、脆弱的城市一角。就如同6月“東方之星”號(hào)翻沉事故，8月天津港爆炸事故發(fā)生后，一些失聯(lián)者家屬堅(jiān)持等待在救援現(xiàn)場。當(dāng)災(zāi)難轟然而至，從此又多了一群悲傷的人。
社會(huì)再發(fā)達(dá)，有時(shí)反而會(huì)因?yàn)楣舶踩L(fēng)險(xiǎn)的加劇而力不從心；物質(zhì)再豐富，有時(shí)反而因?yàn)榫袷澜绲幕氖彾钕萜缤荆晃拿髟龠M(jìn)步，有時(shí)戰(zhàn)爭或殺戮反而以更血腥的面孔呈現(xiàn)。在世界的另一端，有另外一群悲傷的人。一場前所未有的危機(jī)管控“攻堅(jiān)”擺在全世界面前，這也是人類社會(huì)面臨的前所未有的挑戰(zhàn)。
在2015年的歲末，我們派駐全球的記者重返那些曾經(jīng)令人心碎的悲傷現(xiàn)場。我們紀(jì)念悲傷，只為將反思付諸行動(dòng)，讓那些原本可以看到第二天陽光與星辰的生命，不再空留遺憾。
2016年，為生存與更好地生存，我們?nèi)詫㈨频Z前行。
悲傷2015·再看一眼“東方之星”
青翠茂密的蘆葦已然枯黃，凜冽的北風(fēng)吹起江面的波光。
12月22日，“東方之星”客船翻沉事發(fā)地長江湖北監(jiān)利大馬洲江段大霧彌漫、寒氣刺骨。災(zāi)難已過去了半年多，記者又回到了這片令人悲傷的水域。
往事如煙！
車往江邊走，夏日里泥濘的沼澤地和一眼望不到邊的青葦，如今變成了一馬平川的荒地，剛收割完的枯黃的蘆葦一捆捆擺放在地里。碧波蕩漾的江里，十多艘干散貨船在新安裝的航標(biāo)內(nèi)自由行駛，原本荒涼的坡岸種上了一片片綠草，一排排形狀各異的石頭均勻地堆放在岸邊，這里也是剛剛完工的荊江航道整治工程的一部分。
生活還要繼續(xù)，一切都在按部就班地進(jìn)行著，似乎什么都沒有發(fā)生過。然而，人們并未將“東方之星”遺忘。
看到我們來訪，在岸邊停泊歇息的船員和到江邊砍蘆葦?shù)泥l(xiāng)親們紛紛上前。
“你們是來找那艘沉船的吧？”
“是的，您知道船現(xiàn)在停在哪里嗎？”
“就在上游一點(diǎn)，一兩公里的地方停著，船上還有好多人看守，你們?nèi)ツ钦野??！贝瑔T和當(dāng)?shù)氐拇迕裰钢２吹姆较驅(qū)ξ艺f。
在鄉(xiāng)親們的指引下，我們來到荊州港監(jiān)利容城港區(qū)新洲碼頭工程建設(shè)現(xiàn)場，走過一個(gè)大型水泥攪拌站，再翻過堆在岸邊的砂石，赫然看見殘破不堪的“東方之星”船體在一艘救撈船的牽拉下，靜靜地停在岸邊，最上面一層船體已基本不見蹤影，四個(gè)白色大字“東方之星”仍清晰可見。雖已見過船體很多次，曾目睹并參與報(bào)道“東方之星”救援全過程的我們默然不語，心情無比沉重。
在“東方之星”的一旁，還有幾艘小海巡艇和航標(biāo)船，船上偶爾有守護(hù)在此的工作人員走動(dòng)。岸邊的砂石堆上，三根已經(jīng)燃盡的紅色香燭和燒成黑灰的冥紙，表達(dá)著對逝者無盡的哀思。
再回首，長嗟嘆。
2015年6月1日21時(shí)28分，載著454人的“東方之星”號(hào)游輪從南京開往重慶，不幸在湖北監(jiān)利大馬洲水域遭遇雷雨暴風(fēng)極端天氣，頃刻翻沉，造成442人遇難的慘痛后果。
事件發(fā)生后，我和同事們第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場進(jìn)行采訪報(bào)道，見證了客船內(nèi)人員獲救、扶正打撈、整體出水的全過程。深深體會(huì)到親屬牽腸掛肚的焦灼和撕心裂肺的痛，也看見了救援人員全力以赴、連續(xù)奮戰(zhàn)的辛勞。
與此同時(shí)，一股來自監(jiān)利民間的溫暖能量也在匯聚散發(fā)。滿城飄揚(yáng)的“黃絲帶”、上萬名志愿者，在那段不堪回首的悲痛歲月中，成為一股溫暖人心的可貴力量。
如今，我再次找到了當(dāng)時(shí)發(fā)起“黃絲帶”活動(dòng)的監(jiān)利人民廣播電臺(tái)負(fù)責(zé)人和參與救援活動(dòng)的眾多志愿者，感受到“小城大愛”的精神力量正在這座原本貧瘠的小縣城生根發(fā)芽、茁壯成長。
“黃絲帶剛開始飄在車上，后來飄進(jìn)了小區(qū)，飄進(jìn)了校園，最后飄進(jìn)了小城人民的心里。我們正謀劃組織更多的公益活動(dòng)，集聚社會(huì)愛心力量關(guān)注留守兒童、家庭婦女，關(guān)注春節(jié)文明出行等。”監(jiān)利人民廣播電臺(tái)臺(tái)長楊用富說。
而“東方之星”事件救援中涌現(xiàn)出的志愿精神，正給監(jiān)利這座原來矛盾扎堆、名聲不佳的小城帶來巨大的精神財(cái)富。
監(jiān)利縣委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，縣里目前正在深入挖掘小城大愛精神，并著手整合規(guī)范志愿服務(wù)組織，成立黃絲帶志愿者協(xié)會(huì)，將志愿精神發(fā)揚(yáng)光大；下一步還計(jì)劃在“東方之星”客船翻沉事件事發(fā)地建立紀(jì)念設(shè)施，在江邊建設(shè)方便群眾和家屬祭奠的平臺(tái)，永久地緬懷逝者、警示后人。
銘記災(zāi)難和痛苦，是為了更好地警示未來。
新安裝的那一個(gè)個(gè)醒目的航標(biāo)，是吸取教訓(xùn)之后的實(shí)際行動(dòng)。災(zāi)難發(fā)生之后，交通部門迅速開展了以“查隱患、嚴(yán)治理、防事故、保安全”為主題的安全生產(chǎn)大檢查。此外，通航水域分級(jí)監(jiān)管，省際客船旅客、司乘人員乘船實(shí)名制等安全監(jiān)管制度也紛紛推出，確保長江航運(yùn)安全形勢穩(wěn)定。
國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局新聞發(fā)言人黃毅在9月24日召開的新聞發(fā)布會(huì)上介紹，“東方之星”客輪沉船事件發(fā)生之后，現(xiàn)場調(diào)查以及必要的模擬試驗(yàn)都已經(jīng)結(jié)束，事件的調(diào)查報(bào)告正在抓緊修改完善，事件的性質(zhì)以及責(zé)任的認(rèn)定目前也在抓緊進(jìn)行之中。但截至目前，“東方之星”客船翻沉事件調(diào)查結(jié)果尚未對社會(huì)公布。（記者王賢發(fā)自監(jiān)利）
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