能源緊缺下的全民能源浪費(fèi)何時(shí)休
一方面是采1噸煤扔6噸煤，另一方面是為了應(yīng)對(duì)“無限增長(zhǎng)”的煤炭供應(yīng)數(shù)千座新礦井大干快上；一方面是政府號(hào)召節(jié)能降耗，另一方面又是“油耗子”式的大功率越野型政府公務(wù)車越來越多；一方面是天然氣“氣荒”，另一方面是大量“氣能源”直接排空；一方面是由于缺電而拉閘限電，另一方面是為了在盛夏季節(jié)“制造冬季”把空調(diào)開至最低。“能源緊缺下的全民能源浪費(fèi)”，這是記者在我國(guó)部分能源產(chǎn)區(qū)和消費(fèi)地區(qū)了解到的一個(gè)怪現(xiàn)象。我國(guó)既是能源生產(chǎn)大國(guó)，也是能源消耗大國(guó)，但同時(shí)也是能源“浪費(fèi)大國(guó)”。能源專家建議，各行業(yè)和全社會(huì)要轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，通過各種手段和制度遏制能源浪費(fèi)。
政府公務(wù)用車越來越“大”
鑰匙在插孔內(nèi)一扭，汽車像野獸一樣發(fā)出“嗷”的一聲，油耗儀表盤刷一下從“0”跳到“17”。“我就喜歡這個(gè)‘吼聲’，過癮、氣派，跑起來像一頭獅子。”小劉是山西一名縣級(jí)機(jī)關(guān)單位的司機(jī)，他駕駛的是一輛進(jìn)口品牌的越野車，百公里油耗高達(dá)20公升左右。“機(jī)關(guān)用車要?dú)馀?、大方，油耗大不大無所謂，反正是公家出錢，平時(shí)加油盡管加，到年底領(lǐng)導(dǎo)一簽字就都報(bào)銷了。”小劉說。
警車開道，一輛輛氣派的大排量越野車魚貫而行，像擺龍門陣。這樣的場(chǎng)景在一些工程開工和竣工儀式、企業(yè)成立剪彩儀式、現(xiàn)場(chǎng)會(huì)參觀活動(dòng)中司空見慣。一些群眾說，不是對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部和公務(wù)用車限制很嚴(yán)嗎？政府不是號(hào)召節(jié)能減排嗎？怎么感覺這幾年政府公務(wù)用車越來越“大”、越來越氣派，一些縣處級(jí)領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)人配有兩部專車，一輛小轎車，一輛越野車，不用說車多少錢，光油耗就得多少啊。
記者發(fā)現(xiàn)，盡管低油耗成為私家車市場(chǎng)的一個(gè)重要“賣點(diǎn)”，但大排量汽車風(fēng)頭不減。在哈爾濱市機(jī)場(chǎng)路一家銷售店，記者詢問一新款越野車，工作人員說，沒有現(xiàn)貨，需要交一部分定金再等通知取車。
中國(guó)石油集團(tuán)公司石油工程技術(shù)研究開發(fā)中心主任梁宏寶說，去年我國(guó)汽車銷量超過1300萬輛，如果以每輛車每年平均成品油耗1.3噸計(jì)算，每年消耗原油2000萬噸左右，相當(dāng)于目前半個(gè)大慶油田的產(chǎn)量。“近年來，一些汽車保有量大的城市實(shí)行了按尾號(hào)限制出行日期等措施，對(duì)緩解擁堵現(xiàn)象和降低能耗都有一定的作用。”梁宏寶說，“如果把強(qiáng)制措施和全民自覺行動(dòng)結(jié)合起來，汽車用油總量可以減少30%以上，將大大緩解我國(guó)的石油供給壓力。”
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