手麻腳疼是騎行中較常見的問題，產(chǎn)生手腳不適現(xiàn)象的原因也很多，不過至少有一半以上的車手在描述騎行不適時都會提到：手麻、腳麻、腳有疼痛感，或腿發(fā)不上力等癥狀。這些問題一部分和Fitting有關(guān)，也有一部分跟身體有關(guān)，本篇就來談?wù)勱P(guān)于騎行手腳麻疼的問題。
相信車友們都是有追求目標(biāo)的自行車手，無論騎山地車、公路車、死飛或者是忠實(shí)的鐵三愛好者，也不管是否用自鎖式卡踏系統(tǒng)，大家都不希望在騎乘中出現(xiàn)任何的不適。而人體與自行車的接觸點(diǎn)共有三個：車把、坐墊及腳踏，這三個接觸點(diǎn)任意一個不合適所造成的不適感都非常直接，也會對身體帶來一定程度的負(fù)擔(dān)，以下針對常見手腳不適說起。
人體與自行車的三個接觸點(diǎn)
腳部不適的原因及解決
未使用自鎖式卡踏系統(tǒng)的車手們通常產(chǎn)生腳疼與腳麻是因?yàn)槟_踏上發(fā)力點(diǎn)不合適，也可能是在腳踏上的受力點(diǎn)過于單一。而我們?nèi)粘Ｋ┑倪\(yùn)動鞋鞋底普遍偏軟，濾震效果較好的同時受力點(diǎn)也較集中、單一，無法跟自行車專用鞋與鞋墊一樣做到分散足底壓力。對于未使用自鎖系統(tǒng)的車友，玩家們均推薦最好要使用，以降低發(fā)生腳疼與腳麻的幾率。
而面對使用自鎖踩踏系統(tǒng)出現(xiàn)腳麻及腳疼的車手，只能通過一系列的排除法尋找并解決問題。有出現(xiàn)腳麻癥狀的車手中，八成以上的人鎖鞋尺碼是錯誤的，有極大幾率是鎖鞋過大，如果腳在鞋內(nèi)松動與晃動，會造成撞擊現(xiàn)象，而輕微高頻率撞擊會導(dǎo)致麻痹感，因而產(chǎn)生腳麻；而腳疼現(xiàn)象，基本源于不合適的鎖鞋尺寸，不合適的楦頭及鞋型包裹壓迫足部的循環(huán)系統(tǒng)及神經(jīng)系統(tǒng)。
選擇合適的鎖鞋
從足型區(qū)分，大概可分為埃及、希臘、羅馬、德意志及凱爾特人等五種形狀，這五種足型也會對應(yīng)五種不同的鎖鞋楦頭型號，而不同的品牌其楦頭形狀也有所不同，比如BONT的楦頭形狀適合前足部腳較平坦的足型，Sidi則適合希臘足型，F(xiàn)izik或Giro則楦頭較為偏尖。不適合足型的楦頭會造成局部的壓迫，進(jìn)而導(dǎo)致局部的疼痛感。
常見的五種足型
什么情況才叫做合適的鎖鞋？就是在放松所有的鎖緊系統(tǒng)時，腳在鎖鞋內(nèi)沒有多余的前后松動空間，在扣緊鎖鞋的情況下，也不會在特定的部位產(chǎn)生壓迫感。至于腳麻則有可能是鎖片調(diào)整不到位或未有合適的足弓支撐，因此產(chǎn)生了足底形變或發(fā)力不順暢的情況所導(dǎo)致。
多變的騎行握姿
說完了腳，再來了解有關(guān)手部麻疼的問題。你一定想不到，麻木的雙手可能會毀掉你的騎行生涯，因?yàn)槁槟?，在騎行中自行車可能會失控，產(chǎn)生意想不到的危險。常見的手部麻木就是騎手麻痹癥，俗稱“手握把麻痹”，學(xué)名尺骨神經(jīng)病變（Ulnar neuropathy），顧名思義，壓迫尺骨神經(jīng)。所以要確保手接觸車把時是自然的。任何過伸手腕的動作都會直接壓迫手部神經(jīng)導(dǎo)致麻木，一定要注意在車把上適當(dāng)放松雙手，盡可能保持神經(jīng)暢通。
長時間的騎行要注意改變雙手在車把上的位置，在彎把公路車上，如果覺得手部開始麻木了，改變一下握把位置，可以減少對手掌根部的壓迫；若是平把車，由于車把位置限制，這樣做可能有點(diǎn)難，若一直騎握平把，且經(jīng)常出現(xiàn)手部麻痹癥狀，建議增加一對副把。
不可缺的騎行手套
更重要的是要記住正確的握把位置，垂直于地面的握持方式是不正確的，應(yīng)該朝向車前進(jìn)的方向，自然放松你的手腕。同時戴上手套也有助于緩解手部麻痹癥狀，特別是有膠墊的手套，或者再多纏幾圈把帶；選用的手套一定要確保大小合適，過于寬松的手套易磨出水泡，而過緊的手套則會加劇麻木的癥狀，一些超大的襯墊也會集中壓迫手掌，導(dǎo)致麻木。
了解了壓迫神經(jīng)會導(dǎo)致手握把麻痹，就可以對癥下藥，針對性的調(diào)整姿勢，這些姿勢的修正有效而簡單。若糾正姿勢問題依然得不到根治，建議可做一個全面專業(yè)的檢查，真正掌控自己的騎行，遠(yuǎn)離麻痹。
Tips：試著把重量放在手掌外圍，而不是手掌正中心的部位。
