互聯(lián)網(wǎng) 制造可以說是互聯(lián)網(wǎng) 工程中的重點。國務院提出互聯(lián)網(wǎng) 2025之后，也重點提出互聯(lián)網(wǎng) 和制造業(yè)如何融合，也是工信部在重點推進的工作。互聯(lián)網(wǎng)和制造的融合其實在互聯(lián)網(wǎng) 提出之前就存在，只不過融合路徑上有一些差異。以前的融合大家比較熟悉的比如電子商務、售后服務等等?？梢赃@么說離消費者最近的領域融合的比較快，和消費者較遠的領域融合的相對滯后。那么通過什么路徑去實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng) 制造呢？那就要從共性的特點去剖析。單位與單位的連接和通信是互聯(lián)網(wǎng)的基本屬性，那么體現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng) 制造上面就是工廠與工廠的聯(lián)通、工廠與產(chǎn)品的聯(lián)通、工廠與客戶的聯(lián)通、工廠自身的智能化管理四個方面。 構建智能網(wǎng)絡，助力生產(chǎn)過程智能化：智能制造其實可以分為兩部分來分析，其一是生產(chǎn)過程的智能化，其二是生產(chǎn)產(chǎn)品的個性化。首先來說生產(chǎn)過程的智能化。生產(chǎn)過程的智能化體現(xiàn)在工廠智能化改革，實現(xiàn)制造能力的智能化轉(zhuǎn)型，比如企業(yè)的管理、現(xiàn)場的監(jiān)控、生產(chǎn)控制、產(chǎn)品服務等等，都可以實現(xiàn)協(xié)同化。比如海爾家電，他們現(xiàn)在制作了一個智能工廠，將原來的一條生產(chǎn)線模塊化，使生產(chǎn)線可以快速的換模，可以生產(chǎn)多類型的產(chǎn)品，可以完成500多種產(chǎn)品的生產(chǎn)。那么生產(chǎn)產(chǎn)品的個性化，體現(xiàn)為互聯(lián)網(wǎng)可加強工廠與客戶的連接，可根據(jù)客戶需求提出個性化的解決方案，比如一件服裝，以前客戶可能只能選擇顏色、大小等，但現(xiàn)在完全可以根據(jù)自己的喜好選擇面料、款式等等個性化需求，配合智能化制造的廠房提供個性化的解決方案。 聚焦重點領域，提升產(chǎn)品智能化：設備的遠程服務，自動控制系統(tǒng)，高可靠性，高穩(wěn)定性。免除現(xiàn)場運維的煩惱，節(jié)省人工成本。遠程采集系統(tǒng)的關鍵參數(shù)，遠程運維。遠程運維，智能溯源 抓住龍頭企業(yè)、探索產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同化：充分發(fā)揮制造業(yè)骨干企業(yè)的帶頭作用和公共平臺的服務能力，促進全社會多元化制造資源的互聯(lián)網(wǎng)化，有效實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同。利用互聯(lián)網(wǎng)將分散的制造資源共享到云服務平臺，按照生產(chǎn)要求進行統(tǒng)籌調(diào)配和提供，實現(xiàn)將社會制造資源有效組織，按需取用。比如中國商飛公司的ARJ21支線飛機的3.1萬項零部件中，有超過77%是在全球10多個國家、104個供應商之間協(xié)同研發(fā)和制造完成，這就是互聯(lián)網(wǎng) 協(xié)同制造的其中一個體現(xiàn)。
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