交通歷來影響城市的發(fā)展，
“八縱八橫”高鐵網(wǎng)規(guī)劃出臺，
可謂幾家歡喜幾家愁，
有些城市如虎添翼，
一些城市則可能面臨被“遺忘”的命運。
江西要崛起，
高鐵須先行 ！
全省已有10個設(shè)區(qū)市納入高鐵網(wǎng)！
而哪些城市可能趁勢崛起呢？
跟著小編一起來研究研究↓↓
“八縱八橫”高鐵主通道
日前，國家發(fā)改委發(fā)布的國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》引發(fā)強烈關(guān)注。根據(jù)規(guī)劃，我國將打造“八縱八橫”高鐵網(wǎng)。這其中，江西就有“三橫一縱”。
高鐵要修到你家了嗎？
請看↓↓
八橫通道
江西有三條
沿江高鐵：南京-安慶-九江-武漢-宜昌-重慶
滬昆高鐵：上海-杭州-南昌-長沙
廈渝高鐵：廈門-龍巖-贛州-長沙
八縱通道
江西有一條
京港臺通道：到南昌分為兩條支線
沿線站點：
1.北京-合肥-九江-南昌-贛州-香港
2.北京-合肥-九江-南昌-福州-臺北
（南昌從支線到莆田可直達臺灣）
城市競爭的本質(zhì)：
是爭奪客流、物流與資金流，高鐵是所有這些“流”的重要基礎(chǔ)設(shè)施。因此，一定程度而言，誰在國家高鐵網(wǎng)絡(luò)中占據(jù)先機，誰就可能贏得未來，誰在這一網(wǎng)絡(luò)中失去位置，誰就可能落伍。
北京：北京是京滬通道、京哈～京港澳通道、京港（臺）通道、京昆通道四大干線通道的交匯樞紐。北京可以直達除西藏之外所有省份（包括港澳臺）。
上海：以上海為目的地，集納了京滬通道、沿海通道、沿江通道、滬昆通道四大通道。從上海亦可直達除西藏之外的所有省份（包括港澳臺）。
廣州：“八縱八橫”時代，廣州成為京哈-京港澳通道、蘭廣通道、廣昆通道三個干線通道的交匯樞紐。此外，廣東正在積極建設(shè)廣汕高鐵、深茂鐵路廣佛連接線，彌補廣州沒有直接接入沿海通道與京港臺（京九）通道的不足。
南昌：南昌的情況與長沙有點像，在普鐵時代，南昌被向塘分流。進入高鐵時代后，滬昆通道不再走向塘，改走南昌，直接提升了南昌的地位。通過八縱八橫，南昌已經(jīng)成為滬昆與京九的交匯樞紐，而且還有一條支線連通福州。
贛州：其為江西省內(nèi)僅次于南昌的第二大城市，在普鐵時代就是一個區(qū)域性的鐵路樞紐，是京九鐵路與贛龍鐵路的交匯處。進入“八縱八橫”時代，贛州升級為京九高鐵與廈長渝兩個干線通道的交匯點。
九江：其在普鐵時代就是一個重要的區(qū)域型鐵路樞紐，位于京九、武九、合九鐵路的交匯。進入“八縱八橫”時代，九江還將升級為京九高鐵、沿江高鐵的交匯點，其樞紐地位甚至不輸南昌。
向塘：
說起向塘（南昌縣下屬的一個鎮(zhèn)），可能很多人不知道。但在普鐵時代，它可是京九線與滬昆線的交匯點，地理位置十分重要。
進入高鐵時代后，向塘的命運和湖南株洲有些相似，滬昆高鐵不走向塘改走南昌，向塘的樞紐地位也是一落千丈。有人不無惋惜地說，如果南昌縣成為一個南昌市的一個區(qū)，向塘的樞紐地位也許還能保住。
不論如何
我們始終要相信，高鐵網(wǎng)絡(luò)只會越來越完善
這不，最近，江西高鐵又傳來一大波好消息↓↓
7月28日，據(jù)景德鎮(zhèn)市發(fā)改委消息，昌景黃高鐵2017年將開工建設(shè)。昌景黃高鐵預計八九月啟動預可研報告工作，隨后再實施可研報告、初步設(shè)計，2017年動工建設(shè)。
昌景黃高鐵通車后，可與杭黃客專、滬杭城際構(gòu)成滬昆客專上海至南昌間的輔助通道，實現(xiàn)黃山、景德鎮(zhèn)等沿線地區(qū)快速通達長三角的運輸需求。
7月30日，昌吉贛客專建設(shè)項目傳來了一個好消息——贛州贛江特大橋主體工程全面開工建設(shè)，這是全國乃至全世界第一座大跨度無砟軌道高鐵斜拉橋。
這座被譽為“千里贛江第一橋”的贛州贛江特大橋全長2155.64米，主橋設(shè)計為雙塔式斜拉橋，設(shè)計時速350公里，主跨300米，最大鉆孔樁徑2.2米，樁長56米。
昌吉贛客專北起南昌，南至贛州，線路長度415.165公里，全線設(shè)南昌、橫崗、豐城東、樟樹東、新干東、峽江、吉水西、吉安西、泰和、萬安、興國西、贛縣北等站。該線北接昌九城際鐵路，向南接贛深客專延伸至深圳，與滬昆客運專線相交，是全國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)重要組成部分。
沿江高鐵，起于上海，經(jīng)南京、合肥、武漢、重慶等城市，終點在成都，串聯(lián)長江沿線22城，按照時速350公里的標準修建。一開始的規(guī)劃，并沒有經(jīng)過江西。
我們?yōu)檠亟哞F沒有經(jīng)過江西奔走呼喊，認為江西不該被遺忘。按照此次規(guī)劃，沿江高鐵多了一條分支，從南京過安慶到九江再到武漢，重新納入主動脈。
也就是說，以后從九江坐高鐵西邊可以去成都重慶，東邊可以直達南京上海。九江人民有福了！
在規(guī)劃中可以看到，京港（臺）通道這條線，就是京九高鐵延伸至臺灣，江西段就是昌九客專、昌吉贛高鐵。另外，合福高鐵將延伸至臺北， 南昌走坐高鐵走福州就可以直達臺灣臺北。
來一場說走就走的
臺灣周末游
想想都有點小激動呢~
“八縱八橫”的高鐵新戰(zhàn)略，將重塑中國城市的力量格局！曾經(jīng)被遺忘的江西，終于搭上這趟發(fā)展“快車”，為江西的崛起加油、鼓勁！
來源：綜合央視財經(jīng)、頭條江西、江南都市報、城市戰(zhàn)爭等
