撰文 | 董鑫
青島市即墨區(qū)鰲山衛(wèi)鎮(zhèn)東南部柴島村鰲山頭，這個定位你知道是哪兒嗎？
不賣關子，這里是國家深?；?。
' 蛟龍 ' 蟄伏
在鰲山衛(wèi)，面對黃海，有兩座原生態(tài)小島，草島和柴島。他們像兩條臂膀，把一片靜謐的小海灣攬入懷中，海灣背后就是國家深?；?，也是 ' 蛟龍 ' 號的 ' 家 '。
去年年底執(zhí)行完任務之后，' 蛟龍 ' 號回家休養(yǎng)，一直停放在國家深?；貪撍髟囼炈剀囬g內(nèi)。
國家深?；毓芾碇行母笨偣こ處煻≈臆姼嬖V政知道（微信 ID:upolitics），' 蛟龍 ' 號將進行為期一年的大修升級，提高作業(yè)性能。
升級主要包括三個方面，一是提升水下定位和目標搜索能力，可以快速找到目標，提高作業(yè)效率；二是提高近底的地形地貌測繪能力；三是增強直接取樣能力，將機械手、采樣籃進行微化之后，它們可以在更復雜的環(huán)境下取樣，安全性能也會提高。
政知道（微信 ID:upolitics）見到 ' 蛟龍 ' 的時候，它已經(jīng)被拆解了，可以清晰看到球型的載人艙和其他內(nèi)部結構，因為涉及核心技術，丁總工特意吩咐不要拍照，以免泄密。
放一張蛟龍?zhí)柕目ㄍ▓D給大家欣賞一下咯。
在車間里，除了真 ' 蛟龍 '，還有一個 1:1 的潛水器模型，模型完全按照 ' 蛟龍 ' 號的本體系統(tǒng)設計，艙內(nèi)設備和作業(yè)機械手都是真實設備。
丁總工說，真的不能拍，但是模型隨便拍，還能進去體驗。
得到特赦令，政知道（微信 ID:upolitics）第一個跑進了 ' 蛟龍 ' 的球形艙。
政知君進入的就是載人球艙。
' 蛟龍 ' 號的下潛作業(yè)時間都在 10 小時左右，說是坐著，但以政知道（微信 ID:upolitics）不到 1 米 6 的小個子，在艙里也伸不直腿，乘坐體驗可想而知。
不過，科學家和潛航員可不會無聊，球艙里還有三個觀測窗，分別在正前方和左右兩方。在海底，' 蛟龍 ' 的燈光所及只有 7、8 米遠，對周圍地形的判斷要靠聲吶，但是透過觀測窗的玻璃，科學家與海底世界可以有最近 1 米距離的 ' 親密接觸 '。
丁忠軍告訴政知君，跟 ' 海燕 ' 那樣的無人潛水器相比，' 蛟龍 ' 號最大優(yōu)勢就是可以發(fā)揮人的主觀能動性，還可以根據(jù)關注熱點隨時改變航跡。
畢竟，科學家們親自到海底去觀察研究和根據(jù)圖像研究是不一樣的，地質(zhì)學家可以去野外踏勘，深海領域的科學家也可以通過潛水器到海底去實際勘測。
視頻拍攝技術有點渣，大家多包涵，重在體會哈！
首次環(huán)球之旅即將啟航
自海上試驗以來，' 蛟龍 ' 號共成功下潛 158 次，總計歷時 557 天，總航程超過 8.6 萬海里。
今年之內(nèi)，' 蛟龍 ' 都不會有出海任務，明年下半年，升級之后的 ' 蛟龍 ' 才會復出。
它要到西太平洋深淵、馬里亞納海溝、雅浦海溝和麥哲倫海山區(qū)，以及西南印度洋熱液區(qū)執(zhí)行兩個科學應用航次，全方位檢測性能。
丁忠軍說，目前環(huán)球載人深潛航次的具體航程待定，從青島出發(fā)之后，或者向東經(jīng)過太平洋 - 大西洋 - 印度洋之后返航，或者向南，經(jīng)過印度洋 - 大西洋 - 太平洋返航。
兩條線路都會經(jīng)過南海。
' 蛟龍 ' 號會在這些世界主要海區(qū)執(zhí)行下潛任務，且沿途停靠 ' 海上絲綢之路 ' 主要國家，還有計劃與這些國家深海領域的科學家聯(lián)合下潛，共同對海底進行勘測研究。
校對 | 李喆
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