物流倉儲就是利用自建或租賃庫房、場地，儲存、保管、裝卸搬運(yùn)、配送貨物。傳統(tǒng)的倉儲定義是從物資儲備的角度給出的?，F(xiàn)代“倉儲”不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”、“倉庫管理”，而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉儲，是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲。
智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國互聯(lián)網(wǎng)+物流倉儲行業(yè)產(chǎn)業(yè)運(yùn)營現(xiàn)狀及發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告》顯示，2014年，中國互聯(lián)網(wǎng)+物流倉儲行業(yè)市場規(guī)模為1836億元，2019年，中國互聯(lián)網(wǎng)+物流倉儲行業(yè)市場規(guī)模增長為4890億元。
2014-2019年中國互聯(lián)網(wǎng)+物流倉儲行業(yè)市場規(guī)模
資料來源：智研咨詢整理
近幾年，隨著國內(nèi)電子商務(wù)交易規(guī)模的不斷增長，國內(nèi)電商物流行業(yè)也快速增長，從2016年的2035億元增長到了2019年的2755億元。
2016-2019年中國電商物流行業(yè)市場規(guī)模
資料來源：智研咨詢整理
近幾年我國倉儲業(yè)固定資產(chǎn)投資規(guī)模增速大幅下降，究其原因是由于倉儲業(yè)投資連續(xù)十年大幅增長，倉儲設(shè)施日趨飽和，業(yè)內(nèi)投資轉(zhuǎn)向庫內(nèi)功能完善末端節(jié)點(diǎn)建設(shè)、信息化、智慧化（云倉儲、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)）等方面，導(dǎo)致投資增幅趨緩。2017年，倉儲業(yè)固定投資額為6855.78億元，同比下降1.83%，首次出現(xiàn)負(fù)增長，同年物流業(yè)（含交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)）固定資產(chǎn)投資總額增幅為14.8%，全社會固定資產(chǎn)投資額增幅為7.2%。2019年，倉儲業(yè)固定投資額為7597.85億元。
2012-2018年我國倉儲業(yè)固定資產(chǎn)投資規(guī)模（不含農(nóng)戶）走勢
資料來源：國家統(tǒng)計(jì)局、智研咨詢整理
隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”與物流的不斷結(jié)合，我國物流產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型將加速實(shí)現(xiàn)。在不斷壯大的物流市場中，物流產(chǎn)業(yè)內(nèi)的分工也將越來越精細(xì)，物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制度環(huán)境將日趨規(guī)范。同時，借助互聯(lián)網(wǎng)還將整合更多資源，可以預(yù)見的是“互聯(lián)網(wǎng)+物流”將與智能制造、金融相結(jié)合，產(chǎn)生更高的附加值，而充分利用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)打造全新的物流模式則會成為企業(yè)“群雄逐鹿”的重要對策。
近年來，在市場需求與政策支持的雙重因素推動下，倉儲業(yè)涌入大量資本，企業(yè)數(shù)量總體上保持穩(wěn)步增長的態(tài)勢，成立許多服務(wù)于日用快消品、生鮮農(nóng)產(chǎn)品、服裝、醫(yī)藥等專業(yè)領(lǐng)域，服務(wù)于B2B、B2C、C2C、O2O等流通模式的倉儲、倉配一體、倉配裝一體、“互聯(lián)網(wǎng)+倉儲”、“互聯(lián)網(wǎng)+倉配一體”企業(yè)。
2014-2019年我國倉儲業(yè)企業(yè)數(shù)量走勢
資料來源：商務(wù)部流通業(yè)發(fā)展司
從目前中國互聯(lián)網(wǎng)+物流倉儲行業(yè)投資主體來看，行業(yè)基本已民營企業(yè)為主，近幾年國有企業(yè)投資速度顯著增加。從投資企業(yè)的主要業(yè)務(wù)類型來看，主要可以分為三類。一是以普洛斯為代表的工業(yè)地產(chǎn)與傳統(tǒng)倉儲物流行業(yè)企業(yè)，二是以BATJ等為代表互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，三是快遞以及零售等對供應(yīng)鏈管理、物流信息化要求較高的企業(yè)。近幾年來，隨著國有企業(yè)在物流倉儲領(lǐng)域的投資增加，一些國有企業(yè)、民營企業(yè)和地方國資委設(shè)立的智慧物流倉儲投資平臺也逐漸稱為行業(yè)投資主要力量。
但總的來看，由于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)具有數(shù)據(jù)優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢，同時可以無縫對接自身的電商平臺，快速連接商家與下游快遞、物流企業(yè)，完善電商物流，形成完整的生態(tài)閉環(huán)，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)尤其是電子商務(wù)企業(yè)是互聯(lián)網(wǎng)+物流倉儲行業(yè)的最大的投資主體。
2019年互聯(lián)網(wǎng)+物流倉儲行業(yè)主要融資主體融資規(guī)模分析
融資主體 | 披露日期 | 交易金額 | 融資輪次 | 投資方 |
運(yùn)個貨 | 2019-08-12 | 1億人民幣 | A輪 | 君聯(lián)資本、真格基金、同創(chuàng)偉業(yè) |
2019-02-25 | 數(shù)千萬人民幣 | Pre-A+輪 | 同創(chuàng)偉業(yè)、真格基金 | |
物聯(lián)億達(dá) | 2019-05-06 | 5000萬人民幣 | A輪 | 達(dá)泰資本、同創(chuàng)偉業(yè) |
聚盟 | 2019-09-06 | 數(shù)億人民幣 | A輪 | IDG資本、三峽鑫泰 |
2019-01-23 | 過億人民幣 | Pre-A輪 | IDG資本、賽富投資基金 | |
卡行天下 | 2019-01-11 | 未披露 | 戰(zhàn)略融資 | 菜鳥網(wǎng)絡(luò)、普洛斯 |
壹米滴答 | 2019-01-14 | 18億人民幣 | D輪 | 天壹資本、隱山基金、源碼資、厚樸投資、博裕資本 |
2019-06-29 | 未披露 | 戰(zhàn)略融資 | 寧波天時仁合股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）、中銀投資 | |
運(yùn)去哪 | 2019-06-10 | 7000萬美元 | C輪 | 紅杉資本中國基金、CoatueManagement、源碼資本 |
2019-02-20 | 數(shù)千萬美元 | B+輪 | CoatueManagement、DCM中國、招商局創(chuàng)投、源碼資本、天馬股份 |
資料來源：智研咨詢整理
