載45噸汽油罐車泄露
26日上午7點14分，榮烏高速東營段由南向北行駛距東營南服務區(qū)40米處，大量機動車發(fā)生連環(huán)相撞，有多人被困，其中一部汽油槽罐車發(fā)生泄漏。由于情況緊急，東營市公安消防支隊的官兵在接警趕到現(xiàn)場后立即觀察現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)事故大部分是追尾引起。在明確了事故情況后，消防立即展開救援。
最先到達事故現(xiàn)場的東營公安消防支隊曹州路中隊副中隊長徐睿介紹，雖然相撞車輛多，但大部分都是追尾造成的輕微刮擦，被困人員中只有3人情況最嚴重。于是消防官兵兵分兩路，一輛消防車的官兵負責稀釋罐車泄露的汽油，另兩輛消防車官兵負責救人。
“油罐車尾部刮開口子了，隨時可能爆炸?！睎|營公安消防支隊特勤中隊指導員張鵬說，在救援過程中，特勤中隊官兵第二個趕到。他們看完現(xiàn)場后立即意識到了罐車漏油這一重大隱患，內(nèi)存45噸汽油的漏油車輛緊靠東營服務區(qū)，汽油已經(jīng)流到高速外，而且樓油罐車后面還有長途客車和兩個加油站。因為沒有專業(yè)工具，消防官兵在稀釋汽油的同時，第一時間聯(lián)系了專業(yè)技術(shù)人員，在罐車內(nèi)汽油倒到其他車輛后，保護空罐車離開現(xiàn)場。
負責現(xiàn)場指揮的東營交警高速大隊副大隊長王贊忠介紹，事故是由惡劣天氣引起的，最早是兩輛大貨車在由南向北行駛過程中相撞。由于霾天能見度低，事故發(fā)生后引發(fā)了次生事故，后面多車相繼追尾。在后面追尾的車輛中，一輛無法制動的車輛翻過了中間隔離帶，掉落在高速公路的另一側(cè)，進而造成了高速兩側(cè)全部發(fā)生交通事故的局面。
截至當天下午2點11分，消防官兵對油罐內(nèi)汽油進行倒罐處理完畢，封閉7小時的高速公路全線通車。經(jīng)過努力，3名被困群眾被救出，其中一人死亡兩人受傷。
事故車主主動上前幫忙
“高速公路上49輛車撞到了一起，奧迪車被擠掉了車頭，別克商務車撞掉了車門，大貨車騎到了隔離帶上，面包車被兩輛大車擠在中間，貨物到處都是，玻璃碎片散落一地。”參與救援的徐睿說，他看到事故現(xiàn)場的第一眼徹底驚呆了，因為還沒有見過如此大的事故場面。由于事故大，東營消防支隊共調(diào)派曹州路中隊、特勤中隊、開發(fā)區(qū)中隊、黃河中隊4個中隊12部消防車趕赴現(xiàn)場進行救援。
雖然有消防、交警等多個部門參與了救援，但是事故車輛過多、救援空間狹小，事故救援的難度很大。為了贏得搶救時間，消防等部門率先對卡在車內(nèi)的被困人員展開了救援，但消防特勤中隊在救被卡在大貨車副駕駛的一名群眾時遇到了困難。特勤中隊指導員張鵬說，被困人員腿骨斷了，一直在嚎叫，加上大貨車駕駛室擠到了前面車上，消防官兵可操作的空間非常小。
就在消防官兵救援無處下手的時候，事故車主站了出來，主動用汽車救援繩索將擠在一起的兩輛車拖開，為消防救援贏得了時間。“要是沒有事故車主幫忙，被困的人員就不能及時送到醫(yī)院。”張鵬說，事故車主沒有一直抱怨，而是主動參與救援，這讓救援得以順利展開。
經(jīng)過努力，大貨車副駕駛的被困人員被成功救出，在消防官兵進行了簡單的消毒包扎后，被及時送往醫(yī)院。
車主自救意識強
“事故現(xiàn)場49部車連環(huán)相撞，場面十分慘烈，不過沒有造成重大傷亡。”據(jù)消防人員介紹，他們趕到救援現(xiàn)場時發(fā)現(xiàn)，絕大部分車主沒有坐在車里等道路暢通，而是選擇了跑到高速公路路邊。由于自救意識強，雖然個別車輛被擠成了爛泥，卻沒有發(fā)生群死群傷的特大事故。
東營交警高速大隊民警介紹，事故發(fā)生后部分車主情緒激動，站在路中間抱怨，還有車主忙著搶救車內(nèi)財物。他們趕到事故現(xiàn)場后立即展開了疏導工作，挨個車輛疏散群眾。最后，交警共疏散群眾200多人。
“高速上發(fā)生事故后停在原地最危險。”東營交警高速大隊副大隊長王贊忠介紹，前面發(fā)生事故后，后面高速趕到的車輛剎不住車很容易發(fā)生追尾，在視線受阻的情況下更危險。遇到這一情況，車主的正確做法是迅速下車離開事故路段，如果時間來的及，車主應將三角警示標志放在車后，可以起到提示其他車輛的作用，避免二次事故的發(fā)生。
