上個世紀70年代中后期，隨著“導彈萬能論”的破產(chǎn)，美軍重新重視起高射炮的作用。當時美國陸軍使用的M42自行高炮與M163“火神”20毫米六管自行高射炮在許多方面都被蘇聯(lián)的ZSU-23-4碾壓。這種情況下，美國軍方提出“師屬防空系統(tǒng)”（DIVAD）計劃，旨在研發(fā)一款能夠滿足美軍野戰(zhàn)防空需求的高性能自行高炮。
美軍研發(fā)的T249“聯(lián)防”自行高炮
為了爭奪這份巨額合同，各個軍火巨頭們紛紛拿出自己的得意之作。最終，福特航空的XM247“約克中士”順利中標。不過，在眾多競標方案中，有一款卻非常特別，它就是T249“聯(lián)防”自行高炮。與M163“火神”一樣，T249使用的也是一門6管加特林火炮。不一樣的在于，該炮的口徑高達37毫米，是已知的加特林火炮中口徑最大的。通常情況下，戰(zhàn)斗機或武裝直升機只要挨上幾發(fā)就會被擊落。哪怕是戰(zhàn)略轟炸機這種龐然大物，如果命中機翼、發(fā)動機等關(guān)鍵部位也會吃不了兜著走。
T249采用的6管37毫米炮炮口特寫
由于37毫米炮彈的體積過于龐大，T249只能攜帶192發(fā)備彈
除了單發(fā)威力大，T249的射速更是恐怖。在采用對空模式時，該炮的射速為3000發(fā)/分鐘，這意味著在1秒鐘內(nèi)就會有50發(fā)炮彈射向目標。如果T249的數(shù)量足夠多，可以輕易交織出一片密集的防空火力網(wǎng)。雖然T249的殺傷力和射速都非常出類拔萃，但它也有一個無法彌補的劣勢——火力持續(xù)性太差！由于37毫米炮彈的體積過于龐大，T249只能攜帶192發(fā)備彈，如果火力全開的話，不到4秒炮彈就會被打光。相比之下，射速同樣為3000發(fā)/分鐘的M163自行高炮載彈量卻高達2100 發(fā)。由此可見，火力持續(xù)性不佳的問題可能是T249“聯(lián)防”自行高炮落選的關(guān)鍵原因。
利用M1主戰(zhàn)坦克底盤研發(fā)的M1 AGDS“彈炮合一”系統(tǒng)
M1 AGDS計劃安裝兩門35毫米機關(guān)炮以及兩座6聯(lián)裝多用途導彈發(fā)射裝置
盡管XM247“約克中士”擊敗了諸多對手順利服役，但事實證明，用這款高炮裝備部隊無疑是一個災難。糟糕的可靠性、極差的精準度，以及與目標交戰(zhàn)時幾乎毫無還手之力。在生產(chǎn)了50輛左右后，M247項目于1985年8月被取消，美軍又回到了“火神”自行高射炮這個原點。面對尷尬的局面，美軍再次啟動了自行高炮的研制計劃。吸取了以前的經(jīng)驗教訓，美國人這次把主意打到了M1主戰(zhàn)坦克身上。他們準備利用M1的底盤，打造一款防空版“艾布拉姆斯”。
M1 AGDS炮塔內(nèi)部結(jié)示意構(gòu)圖
美軍最終選擇了“布雷德利”步兵戰(zhàn)車的防空版——M6“后衛(wèi)”
與以往的美軍自行高炮不同，這款被稱為M1 AGDS的自行高炮其實是一款 “彈炮合一”系統(tǒng)。它安裝有兩門35毫米機關(guān)炮以及兩座6聯(lián)裝多用途導彈發(fā)射裝置。值得一提的是，M1 AGDS所使用的導彈不光能打擊空中目標，也能打擊地面裝甲目標。有資料稱，它能夠擊穿900-1300毫米厚的均質(zhì)鋼裝甲。因為采用了M1主戰(zhàn)坦克的底盤，所以M1 AGDS擁有良好的機動性與防護能力。能夠伴隨美軍重型裝甲部隊突進，而且乘員也不用再擔心自身的安全問題?？上У氖?，隨著蘇聯(lián)的解體，美軍所面對的空中威脅大大降低。最終，美軍選擇了“布雷德利”步兵戰(zhàn)車的防空版——M6“后衛(wèi)”，而M1 AGDS則無緣問世。
即將加入游戲的載具 M1 AGDS
