眼看著天氣漸冷，雨水漸多，玻璃起霧成為很多司機都非常頭疼的問題，外面下大雨尚且可以用雨刮器，擋風(fēng)玻璃上的“小雨”卻讓人無計可施。對開車的人來說，保持視線清晰是安全行車的首要條件。擋風(fēng)玻璃起霧，視線不清釀成的事故屢屢發(fā)生。而隨著天氣變冷，這種苦惱也在加劇。
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為了除霧，她開冷風(fēng)凍著一車人
坦白來說，小記車齡十年，也是近兩三年才真正學(xué)會給車窗除霧，冬天看見車窗外的玻璃上結(jié)冰，還做過倒礦泉水這種傻事，玻璃看不清真的是很苦惱，尤其是上路之后。
車窗內(nèi)部起霧，主要是因為秋冬季或者雨天，車內(nèi)外溫差較大，同時車內(nèi)有一定濕度所導(dǎo)致的。由于上述環(huán)境下車窗玻璃溫度較低，我們在車內(nèi)呼出的水蒸氣和車內(nèi)空氣中的水蒸氣碰到冰冷的玻璃，就會立刻液化，讓透明的玻璃霧化。這跟夏天的冷飲上會凝結(jié)水珠是一個道理。
前幾天下雨，定海趙小姐干了一件糗事，下班時間，她帶著三個同事開車去東港吃飯，車上坐了沒幾分鐘，就見車內(nèi)的玻璃上滿是霧氣，這時她趕緊打開了冷空調(diào)，要知道那兩天是突然降溫，車里的女同事都還是短袖短褲，被她車上的冷風(fēng)吹得瑟瑟發(fā)抖，下著大雨又不能開車窗，慌忙之中，她也不知道除了吹冷風(fēng)，還能怎么除霧。
汽車除霧要學(xué)會這三種辦法
汽車起霧的關(guān)鍵是溫差和濕度，所以如果將車窗打開，一來可以平衡車內(nèi)外的溫差，二來可以降低車內(nèi)的空氣濕度，這樣一來玻璃上的霧氣自然很快就消散了。但是這個方法只適合溫度還不算太低的秋天，在冬天和雨天不太適用。
除了上面這個“中和法”，還能采用“隔離法”，具體做法為打開空調(diào)A/C，開啟外循環(huán)，把風(fēng)向選擇為吹擋風(fēng)玻璃，并將風(fēng)量調(diào)至最大。這樣一來干燥的冷風(fēng)會在擋風(fēng)玻璃上形成一道“風(fēng)墻”，從而阻止水蒸氣在玻璃上聚集，也能起到除霧的效果。但是這個方法在寒冷的冬天不適合使用，不然會凍得夠嗆。
最后，還有“烘干法”，在寒冷的天氣，這個方法最為適用。具體做法與“隔離法”基本相同，只是將冷風(fēng)改成了溫度較高的熱風(fēng)，直接將擋風(fēng)玻璃上的水霧吹干的同時，還能加熱玻璃，不讓新的水蒸氣附著上去，最關(guān)鍵的是，這招還能保證車內(nèi)暖和。不過這方法在剛開始的時候會加劇霧氣的產(chǎn)生，莫慌，稍等片刻就好。
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