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生死看淡 可以不看:最危險的18種駕駛行為和5大駕駛期間必須注意

不良習(xí)慣往往會令駕駛?cè)讼萑肜Ь常袝r甚至是致命的。這里,我們公司列舉了較常見的十八種危險的壞習(xí)慣,希望出租車駕駛員特別是新司機(jī)們能及時注意。

開車

1、變更車道時不打轉(zhuǎn)向燈。一些司機(jī)在行駛過程中變更車道時,認(rèn)為后車離自己距離較遠(yuǎn)就不打轉(zhuǎn)向燈,這是機(jī)動車駕駛中最常見的不良習(xí)慣。由于意外情況和判斷失誤,這種不良習(xí)慣最容易導(dǎo)致交通事故發(fā)生。

開車

2、熄火滑行。有的司機(jī)為了節(jié)油,當(dāng)前方遇到情況需要減速行駛或需停車時,將發(fā)動機(jī)熄火,利用慣性向前滑行。發(fā)動機(jī)熄火容易導(dǎo)致制動失靈,同時出現(xiàn)意外情況躲閃慢,而導(dǎo)致惡性交通事故的發(fā)生。

開車

3、下坡空擋滑行。有的司機(jī)為節(jié)油,遇到下坡時將變速器置于空擋滑行,下坡空擋滑行,一旦發(fā)動機(jī)熄火,同樣容易造成剎車失靈,從而造成交通事故。

開車

4、轉(zhuǎn)向中掏輪。轉(zhuǎn)向中掏輪雖然使轉(zhuǎn)向省力,但遇到汽車顛簸時,易將掏輪的手腕打傷,特別是回輪的速度太慢,易發(fā)生交通事故。

車禍

5、開車時吸煙、吃東西、打手機(jī)等。司機(jī)都知道這不是好習(xí)慣,但很多司機(jī)還是過于自信自己的技術(shù),致使交通事故的發(fā)生。

車禍

6、與坐車人說笑、打鬧、吵架、邊行車邊看車外發(fā)生的情況。

車禍

7、因輕車熟路,麻痹大意,對經(jīng)常行駛的路線、路況比較熟悉,所以就放松了警惕,一旦遇到緊急情況,如:臨時修路、遇到因故障維修的車輛等,來不及采取任何措施。

車禍

8、開“賭氣車”或“英雄車”。遇超車長時間不讓行,或讓車不讓速長時間并行,行車中互相比賽,互不服氣,過分相信自己的技術(shù),這也是不良習(xí)慣。

車禍

9、駕車時注意力轉(zhuǎn)移。行車過程開窗時,被風(fēng)沙迷了眼、撿拾駕駛臺上掉下的物品、看路邊的熱鬧、拍打駕駛室內(nèi)的蒼蠅等。

車禍

10、單手控制方向盤。有些司機(jī)過于自信自己的駕駛技術(shù),便一手把方向盤,一手放在擋把上。這種不良習(xí)慣,在發(fā)生意外情況時轉(zhuǎn)向速度慢,特別是遇到顛簸時一只手容易把握不住方向盤。

車禍

11、低頭看擋位。有的司機(jī)、特別是新司機(jī)在換擋時,怕?lián)Q錯擋有低頭看擋位的習(xí)慣,這是很危險的操作習(xí)慣。

車禍

12、只管開車,不管保養(yǎng)。有些司機(jī),只管開車,不管行車前、行車中和行車后的保養(yǎng),特別是在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障后,輕信不影響安全而繼續(xù)行駛,常因此而出現(xiàn)交通事故或使機(jī)件嚴(yán)重?fù)p壞或報廢。

車禍

13、車內(nèi)亂放飲料瓶、罐。有些車主經(jīng)常隨意把飲料瓶、罐扔在座位上,這其實(shí)是一種非常危險的習(xí)慣。

因為在汽車開動時,特別是加減速時,這些瓶瓶罐罐就會在底板上四處滾動,一旦嵌入離合器或油門踏板下,立即會影響操縱,而因瓶罐墊住剎車所造成的惡性交通事故也時有發(fā)生。

車禍

14、后窗玻璃及下方貼、掛、堆了過多的裝飾品。許多車主愛在車的后窗上貼放卡通裝飾圖,或是吊滿可愛的小掛件,甚至在窗下放上幾個碩大的長毛絨玩具。殊不知這樣一來,極大阻礙了后部視野,在倒車、變道時更是危機(jī)重重。

車禍

15、車內(nèi)濫用輔助光源。一車人出行,到了晚間,后座的乘客往往很隨意地?fù)u晃著手電筒搜尋行李中的雜物。對司機(jī)來說,這是最危險的,不穩(wěn)定的光源在擋風(fēng)玻璃和后視鏡中反射會干擾司機(jī)的視線,在兩車交匯燈光眩目尤為明顯,而閃爍的燈光更會令后面的車不知所措。

車禍

16、赤足駕車。赤腳開車的情況并不少見,當(dāng)我們穿鞋開車時,腳底是一個整體,而操縱腳部的繁重任務(wù)就落在久經(jīng)鍛煉的小腿上??沙嗄_開車時,不少吃力的活卻由缺乏鍛煉的腳弓肌肉負(fù)責(zé),幾經(jīng)反復(fù)或用力過猛都會引發(fā)腳弓抽痙。如果在踩剎車時腳突然抽痙,車肯定停不住了,后果不堪設(shè)想。

車禍

17、不適時地戴墨鏡開車。白天開車戴墨鏡是無可非議的,但有些人戴上去后直到日落西山時還不愿拿下,寧可每天晚上滿眼充血。其實(shí),夜間戴墨鏡除了為雙眼增加了不必要的負(fù)擔(dān)以外,側(cè)面和背后的燈光往往會在鏡片上產(chǎn)生折射和反射效應(yīng),在用眼疲勞之際極易造成幻覺,對陰影中的物體更是難以分辨,從而導(dǎo)致判斷失誤。

車禍

18、高速變道時僅僅靠觀察反光鏡。實(shí)際上大多數(shù)駕校教師也都是這么教的。但是,設(shè)計的再周全的反光鏡他都免不了存在死角,而高速行進(jìn)中的震顫也令視物模糊不清。同時,類似摩托車等小型車輛很容易在剎那間闖入死角,若再遇到太陽正處在背后或是隆冬的霜凍,就更難看到鏡子里的情景,莽撞行事往往便是事故的起因。

駕車“四不跟”

現(xiàn)在路上行駛的新手越來越多,駕校所學(xué)的知識對新手來說只是基礎(chǔ)的駕駛技術(shù),離上路行駛還有不小的距離。因此,新手必須從各方面再學(xué)些上路行車的要領(lǐng)和經(jīng)驗。在駕駛小型客車跟其他車輛的行駛過程中,要注意“四不跟”。

1、不跟大型貨車。大貨車又寬又高,遮擋行車視線,既容易隨著闖紅燈(大貨過去后紅燈亮了),又要冒著車上貨物有可能掉落而傷及自己的車輛和人員的危險。

2、不跟空駛出租車??振偝鲎廛囋诼飞稀皰呋睢币坏┌l(fā)現(xiàn)有人打車,可能會突然剎車,這時跟得太緊又處理不當(dāng),就容易造成兩車甚至多車的連環(huán)追尾。

3、不跟大小公共汽車。大小公共與大貨一樣,容易遮擋行車路線,且有些公共汽車進(jìn)出站強(qiáng)進(jìn)猛出,有時還不打轉(zhuǎn)向燈,這時如果跟隨距離過近或在其兩側(cè)就比較容易發(fā)生事故。

4、不跟外地車。外地車一般對市區(qū)道路不如本地人熟,故行車較慢且猶豫不決,忽左忽右,另外有些外地司機(jī)既疲勞駕駛,技術(shù)也欠成熟。

在跟隨以上四類車時,要適當(dāng)拉開距離,并注意在有利于超車的安全條件下及時超車。

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避讓行人保平安

在日常所發(fā)生的交通事故中,有相當(dāng)一部分是行人亂穿馬路、駕駛員遇到這種情況處理措施不當(dāng)所造成的。因此,作為一名駕駛員,應(yīng)當(dāng)掌握了解三類人群行路的特點(diǎn),從而學(xué)會辨別避讓。

1、兒童:兒童對外界事物的觀察力、判斷力和自我保護(hù)意識較差。所以,兒童過馬路具有行停不定,行走路線曲折多變的特點(diǎn)。當(dāng)兒童穿越道路時,會經(jīng)常地突然向前或向后奔跑,令行駛中的車輛不知如何躲避,常常使駕駛員感到措手不及。所以,駕駛員開車時一定要減速,千萬不要與孩子爭時間,搶路面。

2、青年人:青年人由于精力旺盛,感覺敏銳,反應(yīng)快捷等因素,使得他們具有較強(qiáng)的自信心理,有些青年人敢在車輛臨近時橫穿道路,甚至?xí)涝降缆犯綦x護(hù)欄,與機(jī)動車爭道搶行,或不走人行道而走車行道。針對青年人的這種過路特點(diǎn),駕駛員要盡量為過路人留出空間余地。

3、老年人:老年人由于年老體弱,行動遲緩,視力聽力較差,過馬路時常常不能正確估計車速和自行車橫穿馬路的速度。有些老年人甚至只顧低頭走路,根本不看往來的車輛。另外,由于大多數(shù)老年人喜歡穿著深色的服裝,所以在夜間或光線昏暗的時候,不容易被駕駛員發(fā)現(xiàn),時常發(fā)生被撞事故。

掌握上述三類人群的行路特點(diǎn),對駕駛員開好安全車很有裨益。

夜間行駛防事故

由于夜間能見度較差、駕駛員疲勞等因素的影響,對安全行車構(gòu)成較大的威脅,夜間行車事故發(fā)生率是白天的1倍。首先,駕駛員的有效視野范圍只是前照燈照射不到的地方,視野范圍較白天大大減少。由于駕駛員的目測距離不準(zhǔn),當(dāng)發(fā)現(xiàn)行車間距過小時,可能已經(jīng)太遲而容易發(fā)生追尾現(xiàn)象。其次,在夜間,駕駛員易疲勞,判斷容易失誤。從駕駛員本身來說,夜間長時間在高速公路上行車,由于夜色視野單調(diào),很容易陷入低感覺狀態(tài),特別是午夜以后,大腦容易處于半睡眠狀態(tài)。這個時候開車,駕駛員往往會意識模糊,反應(yīng)遲鈍。再加上燈光的移動、跳動及后車燈光的照射,也會影響駕駛員對路面情況判斷的準(zhǔn)確性。這些因素都應(yīng)該引起駕駛員的注意。警方提示:

1、嚴(yán)格控制車速,并且盡量避免夜間超車。

2、按會車規(guī)定使用 遠(yuǎn)近燈光。夜間行車時距對向車150米以內(nèi)不用遠(yuǎn)光燈,改用近光燈甚至小燈。若遇到不遵守交通法規(guī)的駕駛?cè)耸褂眠h(yuǎn)光燈,應(yīng)盡量使用自己的視線遠(yuǎn)離對向車遠(yuǎn)光燈的明亮光線,減少眩光感,減速行駛并注意避讓右側(cè)的行人、自行車。

3、夜間行車要注意從左側(cè)橫過馬路的人。在城市道路的交通繁忙地段,有時對向車道上排滿了等紅燈的車輛,在這種情況下常常有行人從車縫里跑出來從左向右橫穿馬路,在夜間,機(jī)動車駕駛?cè)撕茈y發(fā)現(xiàn)。

4、注意行車間距。機(jī)動車駕駛?cè)嗽谝归g行車時,一是視線不良,二是經(jīng)常遇到危險情況,為此,駕駛?cè)吮仨氹S時準(zhǔn)備停車。為避免追尾事故的發(fā)生,應(yīng)注意盡量增加車輛縱向間距。

雨天駕駛注意

機(jī)動車在雨中行駛,由于道路條件變差,能見度低,車輛、行人的交通行為出現(xiàn)異常,給安全行車帶來很多困難。

1、車輛在行駛中遇到將要下雨時,應(yīng)及時做好刮水器的檢查、裝載物資的防潮及點(diǎn)火系統(tǒng)的防潮工作,并試看制動有無跑偏現(xiàn)象。

2、雨天駕駛車輛時,思想一定要高度集中,注意觀察,謹(jǐn)慎駕駛,操縱機(jī)件(包括轉(zhuǎn)向盤、離合器、制動器、加速踏板)的動作要輕緩,嚴(yán)格控制車速,做好防滑操作的思想準(zhǔn)備。

3、在遇到特大暴雨或冰雹,視線不清時,不要冒險行駛,應(yīng)選擇安全位置停車,并開亮示寬燈,引起來車注意。

4、遇到道路積水時,應(yīng)減速行駛,禮讓行人,不可高速通過,防止污水濺人和車輛滑水失控,確保行車安全。

5、如果是久雨或暴雨天氣,還要注意路基疏松和可能出現(xiàn)塌方,選擇安全路面行駛。在傍山路、堤路或沿河道上,不宜靠邊行駛或停車。

6、如果通過很深的積水,水就會進(jìn)入制動鼓內(nèi),使制動作用變差,所以要避免通過很深的積水。

7、雨中行車,應(yīng)勤按喇叭,引起行人注意。

霧天駕車注意

1、保持足夠的行駛距離。霧天因視距短,能見度低,有時候路面因霧水造成路面濕滑,制動性能降低,車輛易側(cè)滑,因此必須保持足夠的行駛距離。

2、開防霧燈或車尾霧天信號燈以示目標(biāo),如霧天汽車不開防霧燈,行人或其他車輛很難察覺到你,另外,不能開遠(yuǎn)光燈,因為遠(yuǎn)光燈光線強(qiáng)烈,會被霧反射到駕駛員眼中使視線模糊。

3、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,限速行駛,嚴(yán)禁超車和搶行,千萬不可開快車。此時,霧天濕度大,水氣很容易凝結(jié)在擋風(fēng)玻璃表面造成視線不清,開快車極容易發(fā)生事故,霧越大,可視距離越短,你的車速就必須降低。

4、適時鳴笛。預(yù)先警告行人和車輛,如果你聽到別的車鳴笛時,你也應(yīng)鳴笛回應(yīng),做到心中有數(shù)。

5、如果發(fā)現(xiàn)后車與你離得太近,你可以輕點(diǎn)幾下剎車,讓剎車燈亮起來,

提醒后車應(yīng)注意保持適當(dāng)車距。

開車無小事,祝您出入平安。

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