誰花了錢買車都希望能夠開的時間越久，很多車主覺得自己的車保養(yǎng)的很好，即使到了報廢時間也可以繼續(xù)開，認(rèn)為報廢是多此一舉的強制措施。
現(xiàn)在車主們不用擔(dān)心了，私家車取消報廢年限了！這是一個利好消息，但并不是說車永遠不會被報廢，如果你的車無法通過年檢或者行駛達到60萬公里就要報廢！
不少人會把汽車比喻成自己的第二個情人，自己當(dāng)然也希望愛車可以陪伴自己一直走下去。但是在中國，不論你是多么喜歡自己的愛車，它都逃不過一個命運，就是報廢。
隨著人民生活水平的提高，汽車在我國的普及率越來越高，尤其是家用轎車。相信大部分朋友都知道，我們的汽車是有使用年限的，必須在三個機動車檢驗周期內(nèi)取得機動車檢驗合格標(biāo)志，否則就將面臨報廢。
我國對報廢車有著嚴(yán)格的年限規(guī)定，到達報廢的年限或規(guī)定的公里數(shù)，就要將汽車進行報廢處理。
如果在2013年之前，國家規(guī)定乘用車使用達到15年的車必須報廢。
13年5月之后，取而代之的規(guī)定就是是機動車行駛60萬公里必須報廢！
但是17年的機動車報廢新規(guī)出臺了，大家來看一下吧！但是現(xiàn)在不一樣了，按照新規(guī)，我國已經(jīng)開始按i照新規(guī)定執(zhí)行淘汰老舊車報廢，其中私家車報廢年限取消，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車也再沒有使用年限限制。這對于有車一族來說，無疑是個天大的好消息！
近日，2017版《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》正式實施，2017年出臺的車輛報廢新規(guī)則取消了對小型私家車的報廢年限，簡單點說就是真正限制車輛使用年限的不再是車齡和里程而是排放標(biāo)準(zhǔn)。
但是規(guī)定中有一項要求，國二、國三排放標(biāo)準(zhǔn)的車型必須面臨著強制報廢，這也使得喜歡老車的車主內(nèi)心受到一萬點傷害！這也是國五標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)帶來的一系列影響。
有不少車主吐槽：我的車上牌時，國家還沒有國三標(biāo)準(zhǔn)，所以環(huán)保標(biāo)就是國二，但是一紙公告就不讓上路了！如果到2020年國六標(biāo)準(zhǔn)的到來，國三車的命運也將會跟國二車一樣。
未通過年檢或沒有按時年檢的也要報廢，現(xiàn)在國家規(guī)定的新車審核也是讓人惱火，新車6年一審，6年內(nèi)每兩年去車管所蓋一次章，新車6年后1年一審，連續(xù)三年不合格就得強制報廢，能不能延長點時間，2年、3年一審？？？
報廢機制也是中國迫不得已的舉措，畢竟新能源汽車勢在必行，也是為了減少排放量才會這樣做，淘汰落后的市場技術(shù)，排放不標(biāo)準(zhǔn)的必須報廢?，F(xiàn)在汽車排放標(biāo)準(zhǔn)升級真的是非常的快，國三到國四只短短三年，按照這樣的速度國六肯定會在2020年實施。
一些車買回來也沒多長時間，更別說15年還有60萬公里的里程，這樣的報廢政策就會導(dǎo)致一些車輛的過早報廢，這也是浪費資源的表現(xiàn)。
1、里程數(shù)超過60萬公里的私家車將被強制報廢
雖然說在《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)》新規(guī)中小型私家車會無使用年限限制規(guī)定，但是行駛60萬公里后還是會引導(dǎo)報廢。另外，私家車超過15年以后每年必須檢驗2次，檢驗不通過的，強制報廢。不過，這種取消了年限轉(zhuǎn)而以公里數(shù)的限制為標(biāo)準(zhǔn)的方法，大大提高了汽車的使用率。
2、出租車
與私家車不同，出租車使用年限只有8年，年限一到，不管行駛里程多少都無法繼續(xù)駕駛，強制引導(dǎo)報廢。
3、中型出租客運汽車
現(xiàn)在很多地方的客運汽車都不允許超載，不過由于資源緊張，我們可以看到城市里的公交車很少有不超載的。但這些車并不能在道路上行駛多久，都是有相應(yīng)的使用年限的，校車和公交車的使用年限分別是15年和13年公交車，便得直接面臨報廢了！
4、重、中、輕型載貨汽車、半掛牽引車使用年限是15年，達到年限的將被報廢。
5、微型載貨汽車使用年限是12年，達到年限的將被報廢。
另外，還有一種情況下，車輛將被提前報廢。隨著國家對城市環(huán)境進一步重視，對于車輛環(huán)保性的要求也愈加嚴(yán)格，2017年起，各個城市更是加大力度，全面淘汰黃標(biāo)車。黃標(biāo)車是指那些達不到“國一”排放標(biāo)準(zhǔn)的，領(lǐng)取了黃色環(huán)保標(biāo)志的汽車。
根據(jù)《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，強制報廢車輛的車主應(yīng)當(dāng)將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業(yè)，由報廢機動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關(guān)交通管理部門注銷。
相信車主們都知道，如果我們的汽車在開了一段時間后在年審的時候不能通過，就需要被強行報廢，但是如果我們的車子還沒有到報廢期限，而自己主動申請報廢的話，這個時候可以得到一定的補貼。
1:在購買車子的時候，已經(jīng)享受過國家補貼的車子
2:在2016年8月1日前有注銷登記的機動車
3:已經(jīng)達到報廢年限了，但是沒有按照規(guī)定時間去申請報廢，預(yù)期報廢的
圖一，二，四照片來源于網(wǎng)絡(luò)
2017年有一個讓車主感到比較欣慰的消息，那就是，如果車子已經(jīng)達到了報廢年限或者報廢里程數(shù)了，但是年檢還能通過的，可以申請延長報廢。
