駕駛車輛遇斑馬線應(yīng)當(dāng)減速慢行，遇行人應(yīng)當(dāng)停車避讓。但如果斑馬線上行人“鬼探頭”，司機(jī)卻很難反應(yīng)及時。近日，南京江寧交警大隊東山中隊便處理了一起行人在斑馬線上“鬼探頭”被撞的事故。交警最終判定，行人擔(dān)負(fù)事故同等責(zé)任。
“不是我不禮讓，而是他出現(xiàn)得太突然！”事故發(fā)生當(dāng)天，駕駛小轎車的孫某對斑馬線碰撞行人覺得很無辜，一直在向前來處理事故的交警倒苦水，交警當(dāng)即調(diào)取了監(jiān)控核實事故經(jīng)過。
事故發(fā)生在江寧上元大街新醫(yī)路無信號燈路口斑馬線處。孫某駕駛的白色小型轎車由西向東直行，經(jīng)過斑馬線時無行人通行。孫某減慢速度，以約25公里/小時速度通過斑馬線。當(dāng)車身2/3位置已經(jīng)過了斑馬線時，一行人突然從車輛右側(cè)急速奔跑沖過斑馬線，結(jié)果行人撞到小轎車右后側(cè)車門處摔倒。
機(jī)動車遇斑馬線時無行人，依法做到減速慢行，行人是從十米之外新醫(yī)路一路不停奔跑趕至路口，加之一路邊樹干遮擋，屬于突發(fā)性“橫穿斑馬線”。機(jī)動車在斑馬線上撞上行人，一般都是承擔(dān)事故全部責(zé)任。因為根據(jù)交規(guī)，車輛斑馬線前要禮讓行人，減速慢行。 而在這起事故中，形成了斑馬線“鬼探頭”，導(dǎo)致過往機(jī)動車無法及時采取措施。為此，民警判定行人吳某擔(dān)負(fù)事故的同等責(zé)任。
交警提示，行人遇斑馬線有優(yōu)先通行權(quán)，機(jī)動車依法應(yīng)當(dāng)避讓。但行人通過斑馬線時也應(yīng)當(dāng)注意觀察、慢行，切勿斑馬線“鬼探頭”。尤其是在道路較窄的斑馬線路口，道路寬度不足，加之道路兩側(cè)綠化樹木、廣告牌等遮擋視線，行人斑馬線“鬼探頭”，極易成為引發(fā)事故的安全隱患。
