北京環(huán)交所的工作人員昨日打了一場持久戰(zhàn)，咨詢電話的接線員從早上8點半到下午4時30分，一刻也沒有休息過。而對于撥打電話的人來說，不嘗試個四五次，等待個10分鐘，很難獲得與接線員們直接對話的機會。
昨日，是市環(huán)保局《關(guān)于進一步促進本市老舊機動車淘汰更新方案》（以下簡稱《方案》）正式施行的第一天。無論是淘汰舊車還是以舊換新，申請政府補貼和車企獎勵都需要一段審核時間，故《方案》執(zhí)行首日并沒有產(chǎn)生第一筆實際交易。不過，在已經(jīng)公布以舊換新車型的企業(yè)中，北京奔馳在原來公布的最高獎勵10000元的基礎上，將部分車型的獎勵數(shù)額提高到了15000元。環(huán)交所的工作人員提醒說，與直接淘汰相比，將舊車轉(zhuǎn)手至外地，再以舊換新更為劃算。
以舊換新低價車型有些少
在北京市老舊機動車淘汰更新管理信息系統(tǒng)上，18家簽約企業(yè)中已經(jīng)有8家展示了以舊換新的車型，與之前公布的企業(yè)最高獎勵10000元有別的是，北京奔馳推出的4款50萬以上車型，補貼額均為15000元。不過除了北京奔馳外，大部分簽約企業(yè)所提供的車型補貼額在2000至6000元之間。
有一些車主查看了車型后表示，目前可供選擇的低價車還是少了些，轎車車型中，如北京現(xiàn)代的多款車價格都在20萬左右，對于一些家用車購買者來說價格稍高。
環(huán)交所的客服人員則表示，隨著時間的推移，簽約的企業(yè)和可供選擇的車型會不斷增加，已經(jīng)簽約的企業(yè)也將陸續(xù)到位。不過由于新企業(yè)簽約進入要經(jīng)過一段時間的審核，因此以舊換新的車型達到“琳瑯滿目”的程度尚需時日。
老舊車轉(zhuǎn)手外地更劃算
劉先生手中有一款05年購入的國三排放標準的別克凱越轎車，買入的時候價格20萬元左右。如今，北京對國一、國二排放標準的小汽車限制越來越多了，他估計國三標準的車未來也將陸續(xù)退市，到時候既不好用，也不好賣。正巧，新政策中鼓勵使用六年以上且未達國四標準的載客汽車以舊換新，他決定一探究竟。
環(huán)交所的工作人員告訴劉先生，要想以舊換新，要么將車直接報廢，要么將車轉(zhuǎn)手到外地，拿到報廢憑據(jù)或轉(zhuǎn)手憑證后再通過交易平臺資格認證，即可進入獎勵申請程序。
劉先生算了算，如果購買新車的話，自己直接將車報廢并不劃算，而通過二手車交易公司將車轉(zhuǎn)手更值一些，因為可以獲得額外的收入，來補貼購買新車的差額。不過，由于必須先拿到二手車成功交易的憑證，才能申請補貼。劉先生很擔心國三標準的車賣不出去，而工作人員也提醒他，車不能在北京轉(zhuǎn)手，如果交易給北京的購買者，車主將無法申請補貼。
3家二手車交易公司的經(jīng)理給予了劉先生這樣的行情，國三標準的車在北京很難出手，但是轉(zhuǎn)到外地很容易，一位王姓經(jīng)理表示：“很好辦，如果車況好，明天就能把這事辦了。”這些二手車經(jīng)理為劉先生的車估算了一下市場價值，一款1.8排量的黑色自動擋凱越轎車，車齡6年，行駛里程在3萬公里左右，目前賣到6萬元左右問題不大。
如果順利將車賣出，并購買一款20萬元左右的新車，按平均數(shù)計算，劉先生大概能獲得總共約1萬元的政府補貼以及企業(yè)獎勵，算上賣車所得一共7萬元，如此一來他只要再多出13萬元，就可以獲得一輛新車了。
在咨詢中，工作人員一再提醒，新政策是并非強制禁用未達標車輛，而是鼓勵淘汰老舊車輛及以舊換新。因此，先將舊車賣掉，再申請補貼和獎勵完全可行。
補貼審核至少3日
梁先生吃不準政策，想先看看大勢再決定。他致電客服詢問當日的交易量，得到的答案卻是“今日無交易”。原來，不論是否購買新車，申請補貼都不可能一蹴而就。車主首先要將車報廢或者轉(zhuǎn)手，業(yè)內(nèi)人士估計，最理想的狀態(tài)也至少得花上一天，轉(zhuǎn)手外地的時間肯定要更久。
舊車處理完畢并獲得憑證后，車主可在網(wǎng)上或辦理網(wǎng)點提交老舊機動車淘汰政府、企業(yè)獎勵的資金申請。交易平臺將根據(jù)車主提交的資料進行審核，在資料無誤，申請3個工作日后，車主即可獲得領取補貼和獎勵的資格。
如果車主不購買新車，15個工作日內(nèi)，政府補貼將直接打入以車主名義設立的建行活期儲蓄賬戶內(nèi)。如果車主以舊換新，可在交易平臺上選購簽約企業(yè)的新車，企業(yè)獎勵將在交易中直接扣除。交易成功后，企業(yè)會將車主的購車信息上傳至交易平臺。經(jīng)過3個工作日的審核，車主可申請政府補貼，同樣，15個工作日內(nèi)補貼到賬。
如果車主沒看中簽約企業(yè)提供的車型，也可另行購買新車，并將購車信息上傳至交易平臺，3個工作日的審核也是必要的。在這種情況下，車主只能獲得政府補貼?！ ”緢髮嵙曈浾?吳迪
