在我很小的時(shí)候就聽說中國最早、最大的煤礦企業(yè)就是開灤煤礦,“開灤礦務(wù)局”的名字也是家喻戶曉的。今天有空就專門參觀“開灤博物館”,了解一下這段歷史。我們大約中午時(shí)分到達(dá)博物館,整個(gè)參觀過程館里只有我倆。開灤博物館是全國唯一一家由國企承辦的博物館,全部三個(gè)景點(diǎn)的收費(fèi)加起來是138元/人,我們沒有買“火車源頭”的票,只是展館和地下坑道“井下探秘”兩處,門票108元/人,我們是半票優(yōu)惠。
開灤博物館位于唐山市內(nèi)唐山礦區(qū)內(nèi),2008年博物館建成對(duì)外開放,博物館的位置就是140年前的礦區(qū),據(jù)說現(xiàn)在1000米以下的地下還在開采煤礦。登上二十多級(jí)臺(tái)階進(jìn)入展館,展館是二、三、四樓,然后坐電梯到負(fù)二樓就是當(dāng)年最早期的坑道??拥赖南旅嫔顚邮乾F(xiàn)在還在開采的礦坑?;爻淌浅俗』疖嚦鰜淼模?yàn)樾』疖嚾忾],所以不知道火車外面的情況,估計(jì)也是坑道。出了小火車還要坐幾層扶手電梯才能到達(dá)出口。
展館的第一層(樓體的第二層)以圖片和實(shí)物、雕塑等反映森林變成煤礦的演變過程,展示一些化石、未成型的煤炭等等,屬于科普知識(shí)。
展館第二、三層講述了開灤煤礦的前世今生。
分別是:
第一部分“煤的史話"反映了煤炭的生成、演化過程和煤田勘察、開采知識(shí)。
第二部分"洋務(wù)運(yùn)動(dòng)與中國近代煤炭工業(yè)興起"。
第三部分"一座煤礦托舉起兩座城市"反映了唐山因煤興市、秦皇島因煤建港的歷史。
第四部分"他們特別能戰(zhàn)斗"反映了開灤工人在各個(gè)不同歷史時(shí)期表現(xiàn)出來的"特別能戰(zhàn)斗"精神。
第五部分"百年基業(yè)長青"反映了開灤集團(tuán)改革開放以來,銳意進(jìn)取,實(shí)現(xiàn)百年基業(yè)長青的輝煌成就。
“井下探秘”部分:展示采煤技術(shù)從原始人工挖煤到現(xiàn)代機(jī)械化開采的變遷,全部以實(shí)物及工人蠟像展現(xiàn)。
井下部分非常逼真,完全是親臨實(shí)景的感覺。我們首先通過一段幾百米長的斜坡下到坑道,坑道的燈光非?;璋?,氣溫也有點(diǎn)低,冷颼颼、濕漉漉的,又只有我倆,真有點(diǎn)恐怖。走完斜坡拐彎處就是一匹馬馱著兩大筐煤炭在艱難的行走,對(duì)面是兩個(gè)赤膊的工人蹲著用鎬子挖煤。往前走就有了鉆孔機(jī)打孔和軌道式小火車運(yùn)載煤炭。再往前就是有風(fēng)炮和金屬支架……,最后面是最現(xiàn)代使用的設(shè)備“大型煤礦采煤機(jī)”,有點(diǎn)跟盾構(gòu)機(jī)相似的大型機(jī)械。
下面根據(jù)展館第二部分了解開灤煤礦最初的歷史,因?yàn)檫@部分跟其他地方的煤礦可能有點(diǎn)不同,而且也見證了中國煤礦開采的艱辛之路。
“鴉片戰(zhàn)爭”后,李鴻章等一批洋務(wù)派官員主張利用西方先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù),強(qiáng)兵富國。19世紀(jì)60年代至90年代,洋務(wù)派在全國各地掀起了“師夷長技以制夷”的“洋務(wù)運(yùn)動(dòng)”。1878年,李鴻章舉薦上海招商局主辦,唐廷樞創(chuàng)辦了開平礦務(wù)局,引進(jìn)西方的機(jī)器及技術(shù)人員開采煤炭。當(dāng)時(shí)南有江南制造局,北有開平礦務(wù)局,開平礦務(wù)局成為洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中的典型,直到1901年開平煤礦被英國騙占。具體過程是這樣的。
開灤煤礦實(shí)際是中國人的“灤州煤礦”與英國人的“開平煤礦”的合稱叫“開灤煤礦”。
“開平煤礦”原本也是中國人的,是1878年,由清末福建道唐廷樞發(fā)起,募集商股80萬兩白銀,投資在唐山喬屯開掘煤礦。1892年10月唐廷樞病故,由張翼接辦繼續(xù)擴(kuò)展?fàn)I業(yè)。
1900年八國聯(lián)軍攻入北京,簽訂了《辛丑條約》,割地賠款,全國的礦山亦在賠款之列。張翼因躲進(jìn)英租界,在英租界被英國人逮捕、關(guān)押、威脅、利誘。為了保命張翼最后不得不以“中外合辦”的方法保全該礦,便委托德璀琳募集外股。德璀琳于1900年7月30日暗中與墨林公司代理人胡佛(即美國第31屆總統(tǒng))相勾結(jié),將礦山賣給墨林公司,并訂立賣約、移交副約共9條,約定6個(gè)月后再正式簽約。出賣的財(cái)產(chǎn)還包括了:唐山礦、林西礦、胥各莊煤棧、新開河長14英里、秦皇島地皮4萬畝、天津東岸碼頭、天津西岸碼頭、塘沽碼頭、煙臺(tái)碼頭、牛莊(營口)碼頭、上海碼頭、香港碼頭、廣州碼頭、杭州地畝、蘇州地畝、天津總局房產(chǎn)、輪船6只及承平銀礦、建平永平金礦、唐山左近之洋灰廠、津唐鐵路股份等。
不久,出賣礦權(quán)之事被人告發(fā),清政府嚴(yán)令收回。張翼赴英國提起訴訟。雖然勝訴,但英商不顧英國法院的判決,堅(jiān)持以賣約及移交合同為據(jù),拒不歸還礦權(quán),實(shí)際中方已失去了煤礦的主權(quán)。
“灤州煤礦”是1907年在袁世凱的支持下由清政府官吏周學(xué)熙、盧木齋等人發(fā)起成立灤州礦務(wù)股份有限公司。
原是以灤州公司抑制開平公司,同時(shí)也看到開平公司經(jīng)營大有贏利,隨即勸募天津官銀號(hào)及當(dāng)?shù)毓倜?,集資300萬兩白銀,分為官股和商股各占一半。
自灤州公司創(chuàng)立即與開平公司形成競(jìng)爭之勢(shì),前后達(dá)3年之久,雙方損失嚴(yán)重。開平公司于1912年建議聯(lián)合經(jīng)營,由天津紳商李士偽、王幼廉等從中聯(lián)絡(luò),雙方合議組織聯(lián)合經(jīng)營方式成立開灤礦務(wù)總局,訂立聯(lián)營合同,聯(lián)營第一期為1912年至1934年,第二期為1934年至1950年。兩公司聯(lián)營后,成為一體,雙方不再競(jìng)爭,營業(yè)額日增,逐漸占領(lǐng)市場(chǎng),成為北方最大的煤炭企業(yè),不過明面上是中英合作但實(shí)際上大權(quán)被英國人控制,而到了三十年代中期,隨著日本侵略者對(duì)華北的侵略加劇,這座煤礦到后來又成了日本人的“產(chǎn)業(yè)”。1948年12月12日唐山解放,全部礦區(qū)也隨之解放,礦產(chǎn)資源從此回到人民的懷抱。
民國20年(1931年)4月由上海市煤業(yè)同業(yè)公會(huì)刊行的《開灤煤礦之恨史》 ,書中講述了開平煤礦和開灤煤礦如何被侵略者侵占的過程。書本的宗旨“是要喚起大家注意,大家努力,收回久經(jīng)喪失的煤權(quán),收回被英商欺騙而占有的開灤煤礦?!币陨暇褪钦桂^根據(jù)《開灤煤礦之恨史》整理的資料。自八國聯(lián)軍入侵中國以來,開灤礦務(wù)局大權(quán)旁落,或者在英國人手里,或者被日本人占有。一直到1948年年底,開灤煤礦走過了48年被外國人占據(jù)的屈辱歷史。
“開灤煤礦”之所以著名就在于在中國開創(chuàng)了許多個(gè)“第一”,為中國煤炭工業(yè)和民族工業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ),是中國近代民族工業(yè)的先行者;中國最早的近代大型機(jī)械化采煤煤礦;亞洲第一、世界第二洗煤廠;第一條準(zhǔn)軌鐵路、第一臺(tái)蒸汽機(jī)車;中國北方最早的產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍;“特別能戰(zhàn)斗精神”;中國第一個(gè)采用倒焰式窯爐燒成技術(shù)的耐火材料生產(chǎn)企業(yè)。
新中國成立以后,開灤煤礦成為新中國主要的工業(yè)支柱產(chǎn)業(yè),一直到1999年12月09日成立集團(tuán)公司,標(biāo)志著我國最故老的煤炭企業(yè)——開灤礦務(wù)局開始建立現(xiàn)代企業(yè)制度。在改革開放后的幾十年里,開灤集團(tuán)已經(jīng)發(fā)展壯大為多業(yè)并舉的大型國企,成為唐山獨(dú)具一格的名片??缭搅巳齻€(gè)世紀(jì)的開灤長盛而不衰,歷久而彌新。相信開灤人在新時(shí)代中將砥礪前行,再鑄輝煌。
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