一、美國眼中的夏威夷
美國策動政變推翻夏威夷王國政府。在美國的幼年時期，我們只瀕臨大西洋；青年時期的我國把疆界拓展至了墨西哥灣；今天，正處盛年的我國已與太平洋相鄰。難道我們沒有權(quán)利或不需要在任何方向上邁得更遠？難道對我們來說在海平面的那邊就不存在要求我們具備某種政策以賦予我們某些權(quán)利的關(guān)鍵性利益或顯而易見的危險？”如今，我們正邁向海洋。
長期以來這些問題就閃現(xiàn)于未來的邊緣，如今它們已迅即地融入了現(xiàn)實之中。夏威夷發(fā)生的事情是其中的一部分，或許從根本上講是小小的一部分。在我們合乎天性的、必要的、不帶欺壓性的擴張中，我們已走到了與另一個偉大民族的前進發(fā)生接觸的地步；它的生存法則業(yè)已賦予了它一條已經(jīng)過歷史的千錘百煉、如今還不時地得到表露和昭示的發(fā)展原則。在這個原則的作用下，直布羅陀、馬耳他、塞浦路斯、埃及、亞丁和印度——按地理上的順序而不是嚴格的時間上的先后排列——向世人展示出了一根完整的鏈條。這根鏈條被一環(huán)一環(huán)地打造而成，或通過公開使用武力或憑借政治交易。但一直為一種民族特性牢牢地駕馭。兩個端點是最先為英國所獲取的——首先是印度，其次是直布羅陀，然后是馬耳他、亞丁、塞浦路斯和埃及。而且，毫無例外地，英國在采取每一個行動時，都有一個對手在一旁氣惱不已。西班牙從未停止過為直布羅陀而悲傷。拿破侖也說：“我寧愿看到英國人出現(xiàn)在蒙馬特爾高地，也不愿看到他們出現(xiàn)在馬耳他。”法國對于埃及的所思所想也是眾人皆知的東西，甚至未經(jīng)掩飾。
這兒還想僅僅提及一下英國在海洋上擁有的另一根鏈條：哈利法克斯、百慕大、圣盧西亞和牙買加。它強化了英國人對于大西洋、加勒比和巴拿馬地峽的控制。在太平洋地區(qū)，英國的地位就不那么令其滿意了。相比于太平洋西岸地區(qū)，東太平洋地區(qū)的商業(yè)發(fā)展是很晚時候的事，而且仍欠完善。在西太平洋地區(qū)首次對歐洲的冒險家敞開大門時，這里已有著存在于中國和日本的古老的經(jīng)濟活動，它們提供的大量奇異的、華貴的產(chǎn)品吸引著受美好的獲利期望所驅(qū)使的商人們。美洲的西海岸—就其由野蠻人居住的大部分地區(qū)而言——則提供不了什么，除了墨西哥和秘魯?shù)慕疸y。
在西班牙人的長期統(tǒng)治期間，連這些東西也為并非一個商業(yè)國家的西班牙所壟斷。由于離英國極為遙遠且沒有多少可供貿(mào)易的東西，美洲的太平洋沿岸不能吸引英國的進取心。對這個國家的水手的主要的和為人推祟的誘惑是獲利的希望，為了追求利潤，他們在其所滲入的地區(qū)之內(nèi)，在通向遠方的航線之上一個接一個地建立和吞并據(jù)點。由于只有借助于繞過合恩角的漫長、危險的航行或更為艱辛的危險的橫穿大陸才能抵達，北美的西部海岸是地球上最晚為白人所占據(jù)的中等富饒的海岸中的一個。當溫哥華正在勘察普吉灣并作為第一人通過將英屬美洲大陸與今天以他的名字命名的島嶼分離開來的海峽時，美國業(yè)已在事實上和形式上都是一個國家了。事情變化的結(jié)果是，通過后來的東北太平洋地區(qū)加拿大的不列顛哥倫比亞省和西南太平洋地區(qū)的澳大利亞和新西蘭的發(fā)展，英國又一次發(fā)覺它正掌握著一條線的兩端，它不可避免地希望在這兩端之間獲得一些中繼點。在這些連接點中，夏威夷群島有著特殊的重要性，不是因為它有什么固有的商業(yè)價值，而是因為它在海洋和軍事控制方面的有利地位。
一個海軍據(jù)點的軍事或戰(zhàn)略意義取決于它的地理位置、具備的力量和資源狀況。在這三者中，第一個最為重要，因為它是天然決定的；而后兩個方面無論有何欠缺，總是能夠完全地或部分地得到后天的彌補。修筑工事可消除一個據(jù)點的薄弱；如果大自然沒有賦予該地區(qū)多少資源，憑借長遠的眼光，可以事先進行囤積。一個位于戰(zhàn)略影響范圍之外的據(jù)點的地理位置則不是人力可以變動的。
海洋對一只航船不構(gòu)成什么阻礙，它可以沿著眾多路線中的一條來跨越兩點之間的地球表面，可是距離、便利程度、交通或風向方面的情況還是給它規(guī)定了某些常走的線路。如這些路線經(jīng)過某個海洋中的據(jù)點，而后者進而又有使用價值，它就具備了對這些航線的影響力。在多條航線穿過的地方，這種影響力變得極大，足以統(tǒng)馭一切。
現(xiàn)在讓我們把這些考慮用于夏威夷群島身上。對任何一位觀察一幅顯示了連同兩岸在內(nèi)的太平洋全景的人來說，兩個顯著的情形是一目了然的。他一眼即可發(fā)現(xiàn)位于一大片浩渤海洋之上的夏威夷群島處于一種相對孤立的狀態(tài)，它構(gòu)成了一個其半徑大致等同于從檀香山至舊金山的距離的大圓圈的中心。如果不是懶得將一個指南針放在地圖上度量的話，可以發(fā)現(xiàn)，這個圓圈的圓周在西方和南方經(jīng)過從澳大利亞和新西蘭向東北方向的美洲大陸延伸的一系列群島的外緣。在這個圓圈之內(nèi)散布著一些荒蕪、無足輕重的小島，它們的存在看來只是為了強調(diào)大自然在跨越將夏威夷和南太平洋島嶼分離開來的間隔方面的失敗。不過，可注意的是，其中的一些島嶼，如范寧島和圣誕島，已為英國所占有。從舊金山至檀香山有二千一百英里，輪船很容易跨越；這段距離幾與檀香山至吉爾伯特、馬紹爾、薩摩亞、社會和馬克薩斯諸群島的距離相同。除了我國對于其有著某種程度上的影響的薩摩亞（美國與德國瓜分薩摩亞群島，建立美屬薩摩亞），其他群島都處于歐洲人的控制之下。
這樣的情景吸引著戰(zhàn)略家們——附帶地同樣還有商業(yè)家們——的注意：獨享一個關(guān)鍵的據(jù)點，沒有什么競爭對手，在一個廣闊的范圍內(nèi)也不存在對這個據(jù)點的替代物。在此之外還引人注目的是那些位置特殊的島嶼與對于穿越太平洋的較重要的商業(yè)航線的明顯的關(guān)聯(lián)性；不僅是對于那些已處于實際運用之中、頗具意義的航線，也對于那些肯定將從未來的情勢中脫胎而出的航線——夏威夷的事態(tài)使我國不得不極不情愿地關(guān)注這種情勢。上述的圓周勾勒出了其間必然有著交通聯(lián)系的—些中心點。中美地峽運河究竟最終位于巴拿馬還是尼加拉瓜對眼前的問題并不重要，盡管和考慮過這一點的多數(shù)美國人一樣，我相信它必定會位于后者。不管會是哪一點，來自大西洋和太平洋的眾多船只集聚于此必然會導致一個跨洋的商業(yè)中心的產(chǎn)生。世界上的其他商業(yè)中心中，幾乎沒有什么比它還要優(yōu)越。各國將垂涎欲滴地注視著連接這一中心的路線，它與由航線相連的太平洋地區(qū)其他中心之間的關(guān)系也必定會得到詳細地考察。此類對于商業(yè)航線及其與夏威夷群島的關(guān)系的研究，連同先前的其他戰(zhàn)略考慮，全面提供了決定該群島能在商業(yè)和海洋控制方面具有多大價值的基本情況。
再一次參閱地圖，可看到盡管從地峽通往澳大利亞和新西蘭以及通往南美洲的最短航線和夏威夷并不發(fā)生什么可能的聯(lián)系或者說不受來自于它的影響，但通往中國和日本的航線還是要或經(jīng)由該群島或從近旁伸過。從中美洲開往北美港口的船只自然處于我方海岸的影響范圍之內(nèi)。這些情況以及當前的、得到承認的太平洋地區(qū)政治力量的分布自然而然地導致了國際上對于我國和其他國家的某些確切的勢力范圍的默認。
在瀕臨北太平洋東岸的各國或地區(qū)之中，美國的人口多得多、利益大得多、力量也強得多。夏威夷群島和美國間的聯(lián)系自然也會——實際上也是——比它和其他任何國家間的聯(lián)系更密切頻繁和重要。從不列顛哥倫比亞省至東澳大利亞和新西蘭的筆直航線如前面說的那些航線一樣要經(jīng)過夏威夷群島附近。這條重要航線也靠近夏威夷的事實更加強和突出了該群島的戰(zhàn)略重要性。只是這并未改變上述的論斷，即美國在夏威夷的利益超過了英國的利益。這建立于一個天然的理由之上，那就是鄰近，它一直被承認為一個國家發(fā)揮影響的一個合理的依據(jù)。對于不列顛哥倫比亞省的期望和它依賴于加拿大太平洋鐵路的商業(yè)和軍事運輸來說，美國橫在它與南太平洋之間且是離夏威夷最近的國家無疑不是件幸運的事。不過，事實就是如此；在一個對于我國在太平洋的作用如此至關(guān)重要的點上，我國六千五百萬人的利益比之于加拿大六百萬人的利益，當然應被賦予更大的重要性。
從上述考察可以推導出夏威夷群島的重要。它作為一個據(jù)點，有力地影響著太平洋地區(qū)，尤其是就地理而言美國有著最充分的權(quán)利來發(fā)揮作用的北太平洋地區(qū)的商業(yè)上和軍事上的支配狀況。這就是夏威夷的主要優(yōu)點，也就是說它能直接促進我國的商業(yè)安全和對海洋的控制。再對從反面來看的好處稍作提及：獲得夏威夷防止了另外某個強國占有該群島從而給我國造成不利和威脅的局面的出現(xiàn)。在如此重要的一個地點為某個可能的敵人所掌握的情形下我國的太平洋海岸和太平洋貿(mào)易所遭受的嚴重威脅在報章上已被時常提及，不時地被公諸于眾的外交文件也反映出了對其的考慮?？梢哉J為這種威脅已得到廣泛的承認。但是，一個特殊的問題還未能得到太多的重視，而海軍軍官比一般大眾對其要更為敏感，那就是某個海上敵國在離從普吉灣至墨西哥的我國的海岸線上的任何一點二千五百英里的范圍之內(nèi)擁有一個加煤站對我們造成的巨大不利。不過，可建立這么一個加煤站的地點只有一個。如被拒之于可作為一加煤站所在的夏威夷群島之外，敵人就只能到三千五百至四千英里之外的遠處去求取燃料，來回就是七千至八千英里，這樣的不便使持續(xù)性的海上行動幾乎不可能。當然，不列顛哥倫比亞省的煤礦對于此論斷是一個限制；可是，一旦需要，我們至少可以希望從陸上一側(cè)對其施以打擊。對于針對著一條海岸的攻防如此重要的因素竟集聚于某一個地點上，這樣的情形還很少見。這更使我們必須要掌握住它，如果我們確實能做到的話。
1842年，美國首先承認夏威夷王國，這個外交承認主要是因為日本。若日本強行并吞夏威夷，美國將以反侵略的理由介入。
1864年，南北戰(zhàn)爭期間，夏威夷被迫出售土地給美軍種植咖啡。美國租借了夏威夷海港。
1873年，美國國務卿主動表示不允許其他國家并吞夏威夷。
1885年，夏威夷王國與日本訂定航渡條約，大量日本勞動人口進入夏威夷。
1893年，在美國海軍的支持下，美國海軍陸戰(zhàn)隊登陸夏威夷，支援當?shù)氐拿绹税l(fā)動政變推翻夏威夷女王。
美國和日本在夏威夷的沖突始于19世紀中葉。夏威夷是中美航線上最重要的中繼站和美國捕鯨船的主要補給基地，美國于1842年承認了夏威夷王國的獨立，但此后幾度試圖將其兼并。日本在1871年與夏威夷王國建立外交關(guān)系，并簽訂了日夏修好條約，此后貧苦的日本農(nóng)民不斷向夏威夷舉家移民。到1890年，夏威夷群島的日本移民已達1.2萬人，占當?shù)乜側(cè)丝诘?3.3%，而美國移民還不到2000人。
對于美國人來說，“日本威脅論”濫觴于1897年，其時日本因移民問題而與謀求吞并夏威夷的美國發(fā)生摩擦。該年5月，海軍戰(zhàn)略學家阿爾弗雷德·馬漢向助理海軍部長西奧多·羅斯福建言，太平洋的戰(zhàn)略地位應當優(yōu)于太平洋，為此需要加強太平洋艦隊實力，并加快在中美洲地峽開鑿運河的工作。5月底，羅斯福要求海軍學院制定一個戰(zhàn)爭計劃，于是以蒙哥馬利·西卡德海軍少將為首的特別委員會在同時進行兩場作戰(zhàn)（在夏威夷與日本，在古巴與西班牙）的假想基礎(chǔ)上擬定出海軍作戰(zhàn)戰(zhàn)略：美國海軍主力部署在大西洋和加勒比海，對付主要敵人西班牙，在太平洋只集結(jié)少數(shù)兵力，防止日本奪取夏威夷。
在羅斯?？磥?，展開一場對外戰(zhàn)爭是必需的，因為他在就任主力海軍部長之前就已經(jīng)認識到“茍且偷安的風氣……在有產(chǎn)階級子女中間，尤其在東部各州有產(chǎn)階級子女中間，愈來愈嚴重”，因此“打仗是增強民主性格的最好辦法”。在此后幾年間，他一直致力于戰(zhàn)爭的準備工作。研究美國現(xiàn)代史的學者指出，西奧多·羅斯?！斑@個美國政界初出茅廬的年青人……就他的侵略性、他的毅力及其迫不及待地想要看到美國在世界事務中發(fā)揮重要作用的愿望來說，體現(xiàn)了19世紀最后10年中洋溢了美國的新精神。這時的美國……窺伺著可征服的新世界，被一種要求進一步擴張的不可遏止的欲望推動著……”
在這種氣氛下，羅斯福于1898年1月底派遣“緬因”號戰(zhàn)列艦赴古巴進行“友好訪問”?？紤]到古巴動蕩的局勢以及美國對古巴起義者的支持，這種訪問無疑具有挑釁性。2月15日深夜，這艘寧靜地停泊在哈瓦那港中的美國戰(zhàn)艦突然發(fā)生了爆炸，第二天羅斯福就在一封私函中寫道：“……作為一個名副其實的主戰(zhàn)派，如果要我推心置腹地說心里話，那么我要說我情愿付出一切代價……我深信，‘緬因’號沉沒是西班牙人卑鄙的行為造成的，雖然這件事的真相我們永遠不會得知，但（美國）官方一定會將其宣布為意外事件。”羅斯福利用暫時代理海軍部長的機會發(fā)布了一系列命令，用其上司、海軍部長郎的話說，“他的舉動活像一頭闖進世界瓷器店的公?！?。在羅斯福的奔走努力下，經(jīng)過激烈的辯論乃至毆斗，美國眾議院在4月13日通過了要求西班牙放棄古巴、并授權(quán)總統(tǒng)向西班牙宣戰(zhàn)的決議。
三、美國吞并夏威夷王國
1897年6月16日，夏威夷共和國與美國在華盛頓簽署合并條約，同日麥金萊總統(tǒng)將該條約提交參議院。此舉遭到日本的激烈反對，日本駐美公使星亨連夜飛書國內(nèi)，建議外相大隈重信 “利用日夏現(xiàn)存的關(guān)系，以報復之名義迅速派遣若干強大之軍艦，占領(lǐng)該島。”7月10日，日使再次向美國遞交照會，稱“日本擴張活動的范圍在太平洋”。直到該年12月，日本才撤回對美國吞并夏威夷的抗議。
以這一事件為分水嶺，日本已經(jīng)擺脫了作為小國對列強的依附狀態(tài)，開始與美國這樣的世界強國處于準平等的地位。日本與美國在夏威夷問題上的沖突，預示著在太平洋上迅速崛起的這兩個大國將作為不穩(wěn)定因素在帝國主義陣營未來的沖突中發(fā)揮其國際作用。
1941年12月7日日本海軍航空兵襲擊夏威夷的美國太平洋艦隊基地珍珠港。
1959年8月21日夏威夷正式成為美國第50個州。
四、夏威夷群島地緣
