http://www.sina.com.cn 2010年12月09日 08:04 新浪汽車 字號(hào)：大 中 小
官方價(jià)格:
18.18-33.98 經(jīng)銷商報(bào)價(jià):
13.38-34.28萬(wàn)元雅閣配置 |
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經(jīng)銷商地圖廣汽本田近日，編者從廣州地區(qū)廣本經(jīng)銷商獲悉，現(xiàn)購(gòu)買
雅閣(
配置圖庫(kù)口碑論壇)車型可獲得2萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠外加3000元禮包。難能可貴的是入門(mén)級(jí)的2.0MT車型同樣參加本次優(yōu)惠，16.68萬(wàn)元的優(yōu)惠價(jià)格讓雅閣的售價(jià)基本與一眾A級(jí)車型持平，性價(jià)比迅速提升。
2010款雅閣
指導(dǎo)價(jià)
商家優(yōu)惠價(jià)
優(yōu)惠幅度
現(xiàn)車情況
2.0 MT
18.68萬(wàn)元
16.68萬(wàn)元
2萬(wàn)元+3000禮包
現(xiàn)車
2.0 EX
20.28萬(wàn)元
18.28萬(wàn)元
2萬(wàn)元+3000禮包
現(xiàn)車
2.0 EX Navi
22.28萬(wàn)元
20.28萬(wàn)元
2萬(wàn)元+3000禮包
現(xiàn)車
2.4 LX
20.48萬(wàn)元
18.48萬(wàn)元
2萬(wàn)元+3000禮包
現(xiàn)車
2.4 EX 紀(jì)念版
22.98萬(wàn)元
20.98萬(wàn)元
2萬(wàn)元+3000禮包
現(xiàn)車
2.4 EX Navi
24.98萬(wàn)元
22.98萬(wàn)元
2萬(wàn)元+3000禮包
現(xiàn)車
2.4 EXL Navi
26.68萬(wàn)元
24.68萬(wàn)元
2萬(wàn)元+3000禮包
現(xiàn)車
第八代雅閣全系車型均裝備
本田i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)。全新升級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)是中高級(jí)轎車中惟一采用可變氣門(mén)升程加可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，功率達(dá)到180匹馬力(132kW )，扭矩達(dá)到225 牛o米，品質(zhì)可靠，與其前款相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%，油耗卻下降了8%，使得第八代雅閣不僅動(dòng)力獲得了提升，還將燃油消耗控制在極低的水平，同級(jí)車中油耗至低，實(shí)現(xiàn)了高動(dòng)力和低油耗的完美兼得，歷經(jīng)了中高級(jí)車市場(chǎng)和口碑的雙重考驗(yàn)。
第八代雅閣以操控見(jiàn)長(zhǎng)，得益于懸架的設(shè)計(jì)，配備了同級(jí)別車技術(shù)至先進(jìn)的前雙叉臂
懸架與后多連桿懸架，堪稱黃金組合。在路面狀況良好的地方，能明顯感覺(jué)到第八代
雅閣懸掛的支撐很堅(jiān)實(shí)，尤其是在彎道中的支撐非常有力；而在路面不平坦的時(shí)候，它表現(xiàn)出來(lái)的韌性，又能讓駕駛者依然感到舒適平穩(wěn)。另外，
第八代雅閣采用浮動(dòng)式副車架、較長(zhǎng)的懸掛行程和較厚的輪胎，有效減少路上的震動(dòng)。不僅懸掛改進(jìn)了，第八代雅閣車身抗扭剛度比起第七代也提高了20%、懸架支點(diǎn)剛度提高了36%，給人穩(wěn)固、安全的駕駛感，即使轉(zhuǎn)彎側(cè)傾或者加減速時(shí)的俯仰，都能得到很好的控制。
目前大多數(shù)高級(jí)車，都采用的是隨速可變助力轉(zhuǎn)向，也就是低速時(shí)，
方向盤(pán)較輕，易于操作，高速時(shí)方向較重，更顯平穩(wěn)。第八代雅閣在此基礎(chǔ)上，運(yùn)用了VGR可變速比轉(zhuǎn)向，這項(xiàng)本來(lái)多見(jiàn)于豪華車的技術(shù)，在中高級(jí)車中出現(xiàn)實(shí)屬罕見(jiàn)。 VGR轉(zhuǎn)向技術(shù)的核心，在于可以靈活調(diào)整轉(zhuǎn)向齒條的齒密比間隙，在低速行駛時(shí)，齒輪變得較為稀疏，方向盤(pán)會(huì)比較輕，操作靈活；在高速行駛時(shí)，齒輪變得緊密，這時(shí)候方向盤(pán)就比較沉，并且也比較穩(wěn)妥，不會(huì)輕易發(fā)飄。這種精確的調(diào)整，對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，最為實(shí)用的表現(xiàn)就是在高速公路上平穩(wěn)換道，或者在停車場(chǎng)內(nèi)輕松調(diào)節(jié)車輛位置。
口碑點(diǎn)評(píng)：廣州車展日漸臨近，占有主場(chǎng)之利的廣汽本田將借車展之機(jī)推出2011款雅閣。新款車型主要針對(duì)外觀作出細(xì)微的調(diào)整變化，內(nèi)飾也將進(jìn)一步向美版雅閣靠攏。而本田
CR-Z(
配置圖庫(kù)口碑)車型搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的消息也被新浪網(wǎng)友所關(guān)注，網(wǎng)友期望這款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)能引進(jìn)國(guó)內(nèi)，代替雅閣入門(mén)級(jí)的2.0L機(jī)型。但編輯相信，2011款雅閣將繼續(xù)沿用現(xiàn)有動(dòng)力配置，而渦輪增壓版本則有望于1-2年后引入。
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