據(jù)俄媒報(bào)道，近日，俄羅國(guó)防部制定了一份名為《保衛(wèi)俄羅斯聯(lián)邦空界時(shí)使用武器裝備程序》的政府決議草案，要求聯(lián)邦政府允許俄軍在必要時(shí)能夠擊落侵犯俄羅斯領(lǐng)空的任何飛機(jī)包括民航客機(jī)。而在1994年版的俄聯(lián)邦政府相關(guān)決議規(guī)定，如果得知侵犯領(lǐng)空的飛機(jī)上載有乘客，則禁止開(kāi)火擊落。
但新的決議草案中表述稱，一旦有民航客機(jī)侵犯俄羅斯領(lǐng)空，并存在準(zhǔn)備故意墜毀以達(dá)到摧毀重要戰(zhàn)略目標(biāo)等不良目的的企圖，俄軍可以動(dòng)用一切手段將其擊落。是否對(duì)民航客機(jī)實(shí)施擊落也是有一定流程的，如果只是誤入俄羅斯領(lǐng)空并遵循俄方的指令和要求離開(kāi)，俄軍將不會(huì)對(duì)其采取強(qiáng)力手段。
而一旦民航客機(jī)入侵俄羅斯領(lǐng)空后拒絕執(zhí)行或者不回應(yīng)俄軍的無(wú)線電和視覺(jué)指令，俄軍將可以對(duì)其開(kāi)火將其擊落。特別需要指出的是，在俄軍正式發(fā)起攻擊前，裝備有機(jī)炮的軍機(jī)會(huì)發(fā)射曳光彈等發(fā)出最后一次嚴(yán)正警告，如果民航客機(jī)等飛機(jī)仍無(wú)視警告，那么俄軍將可以動(dòng)用所有武器開(kāi)火。
而這份新的政府決議草案中允許俄軍擊落民航客機(jī)的內(nèi)容讓美國(guó)以及北約感到震驚的同時(shí)也不免擔(dān)憂起來(lái)。近年以來(lái)，隨著北約東擴(kuò)圍堵俄羅斯戰(zhàn)略的實(shí)施，北約和俄羅斯之間的軍事對(duì)抗態(tài)勢(shì)進(jìn)一步升級(jí)，北約各國(guó)軍機(jī)頻繁出現(xiàn)在俄羅斯領(lǐng)空附近，試探俄軍的防空體系，并對(duì)俄實(shí)施情報(bào)偵察。
而一旦俄國(guó)防部制定的這份新的決議草案獲得聯(lián)邦政府同意，那么無(wú)疑將給美國(guó)和北約劃出一條令它們不寒而栗的“死亡紅線”，美國(guó)和北約軍機(jī)以后在俄羅斯家門口晃悠時(shí)必須保持高度警惕，防止越線遭到俄軍攻擊，畢竟自己是比民航客機(jī)更加敏感的軍用飛機(jī)，而俄羅斯的前身蘇聯(lián)可是曾經(jīng)真正擊落過(guò)客機(jī)的主，而且還是兩架。
1978年，大韓航空一架波音707客機(jī)在飛往首爾途中嚴(yán)重偏離航線進(jìn)入蘇聯(lián)領(lǐng)空，并飛往蘇聯(lián)紅旗北方艦隊(duì)?wèi)?zhàn)略導(dǎo)彈核潛艇的聚集地科拉半島。期間，前來(lái)攔截的蘇聯(lián)國(guó)土防空軍戰(zhàn)機(jī)對(duì)其發(fā)出警告要求其迫降，但902航班沒(méi)有做出回應(yīng)。隨后，蘇聯(lián)戰(zhàn)機(jī)根據(jù)高層命令向902航班發(fā)射了導(dǎo)彈，導(dǎo)彈擊傷了這架客機(jī)令其迫降在摩爾曼斯克市郊并造成兩名乘客遇難。
5年后的1983年，一架大韓航空的波音747客機(jī)在飛往漢城途中再次嚴(yán)重偏離航線進(jìn)入蘇聯(lián)領(lǐng)空，在蘇軍戰(zhàn)機(jī)對(duì)其實(shí)施攔截并進(jìn)行警告射擊后，這架客機(jī)沒(méi)有做出任何回應(yīng)，最終蘇軍戰(zhàn)機(jī)發(fā)射導(dǎo)彈將其擊落，機(jī)上269人全部罹難。
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