隨著我國汽車市場發(fā)展到一個相對穩(wěn)定、成熟的增長階段，消費者的購車需求和心理也發(fā)生了一系列變化。比如買車除了要考慮外觀、空間、動力、價格等因素外，后期維護成本以及保值率也是重要參考指標(biāo)。如果選到了一輛問題不斷且無法徹底解決的車，后期或許會帶來較多的經(jīng)濟損失。
換擋頓挫：雙離合變速箱“殺手”
如今，自動擋車型已經(jīng)成為人們購車的首選，但雙離合變速箱的普及讓它的缺點充分暴露，尤其是采用干式雙離合器變速箱的車型出現(xiàn)了低速頓挫、異響、穩(wěn)定性差等情況，至今無法徹底解決。
在擁堵的城市路況下，雙離合變速箱的擋位可能始終在1、2、3擋之間跳動，如果發(fā)動機輸出轉(zhuǎn)速和變速器輸出轉(zhuǎn)速差比較大，就會出現(xiàn)頓挫。很多菲亞特、斯柯達、大眾的車主都飽受困擾。
筆者建議遇到這類問題時，手動換上2擋或推到S擋位，降低變速箱主動換擋頻率，以此來消除頻繁換擋產(chǎn)生的頓挫。
燒機油：德系車的通病
燒機油是指機油進入了發(fā)動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等。
燒機油的原因錯綜復(fù)雜，以致成為業(yè)界難題?？赡苁侨加推焚|(zhì)不佳，導(dǎo)致燃燒室內(nèi)形成大量積碳，也可能是氣門油封腐蝕老化，造成密封不嚴引發(fā)這類問題。
很多我們熟悉的車型都會有燒機油的現(xiàn)象，早期版本的寶馬5系和7系、奧迪A4、帕薩特等車型均是機油消耗大戶。在這里要提醒選購二手車的消費者，要盡量避開早期版本的這類問題車型。
車內(nèi)異味：恐影響健康
購車后帶來的喜悅不言而喻，而有些煩惱也讓人苦不堪言。尤其是新車異味這類問題，當(dāng)車輛在陽光下暴曬后異味更加刺鼻，讓很多消費者擔(dān)心威脅健康。
車內(nèi)異味與車輛零部件的原料及制造工藝有著直接聯(lián)系，尤其是受車門板、地毯、座椅總成、隔音棉材料等的影響尤為顯著，它們在高溫下非常易散發(fā)出甲醛、苯、二甲苯等有害物質(zhì)，對人體健康造成影響。
身邊常見的車型比如斯柯達明銳、奧迪A4、邁騰、長安福特新蒙迪歐等都出現(xiàn)過異味問題。其中有些廠家已經(jīng)主動為問題車型更換隔音棉，但往往也是治標(biāo)不治本。
機油乳化：新時代的“富貴病”
機油乳化等同于機油變成了乳狀液體，呈現(xiàn)乳白色或乳黃色，這時機油的潤滑性、冷卻能力等都會急劇下降，不能繼續(xù)使用，否則會導(dǎo)致發(fā)動機磨損加劇，嚴重者甚至?xí)斐砂l(fā)動機拉缸。
機油乳化所涉及的車型日漸增多，新smart、寶馬MINI都曾因這類問題出現(xiàn)在公眾視野，而如今又有不少本田CR-V車主深陷其中。
究其原因，首先第一個是機油中混入了與之不相容的液體，常見就是冷卻水。第二個原因是機油長時間沒有更換而變質(zhì)，吸入部分水蒸氣而導(dǎo)致含水量過多。
對于消費者而言，良好的養(yǎng)車習(xí)慣也能在一定程度上避免上述問題的發(fā)生，比如選擇適合愛車的機油、做好對發(fā)動機內(nèi)部各部件的密封保護，防止雨水或者因潮濕生成的水汽進入發(fā)動機造成不必要的乳化現(xiàn)象產(chǎn)生。
先進工藝和成熟技術(shù)的應(yīng)用，難免會導(dǎo)致造車成本的上升。但是，車企如果能夠把車造得更好，避免產(chǎn)生上述問題，消費者一定也會更愿意為其買單，難道不是嗎?
