做互聯(lián)網(wǎng)出行去了，講下幾個行業(yè)內(nèi)部才知道的信息。滴滴說自己虧損，每年虧損多少，我以為他在打車賺錢都用在打車上，還虧了。原來他虧錢，很多都是投資虧了的，比如投資OFO，投資青桔，國外的99，基本上沒給他賺錢。
出租車：對于司機(jī)風(fēng)險比較大，司機(jī)都是合規(guī)的。遇到過開過比較長時間的出租車司機(jī)，現(xiàn)在在開滴滴專車，他說，開出租車的司機(jī)，都有遇到被乘客借（搶）的經(jīng)歷。不過很多小城市的 出租車會混裝乘客，他們?yōu)榱颂岣呤找妫吹侥銕讉€人都不停，只拉一個人的，因?yàn)榭梢宰?個人拼單。晚上看到幾個男青年打車，都不會接，怕不安全。
神馬專車：他們高端車型司機(jī)是公司的員工，背景審核 比較嚴(yán)，是比較安全的?；顒記_送的時候，比起滴滴專車便宜。晚上接送小孩，送女朋友的話，還是叫神馬專車吧，價格和滴滴專車差不多。他們的特斯拉坐起來感覺不安逸，蔚來ES8 和騰勢 的體驗(yàn)好，空間大，舒服。有一次下雨，女司機(jī)撐著大黑傘來接我，感覺自己就是一個小貓咪。
滴滴專車：滴滴專車我覺得是比較安全的，不排除部分滴滴司機(jī)會撩女乘客，有一個女生給我講過。男的不擔(dān)心被撩，還是安全。目前滴滴司機(jī)是比較安全的，乘客和司機(jī)都是實(shí)名制，就是犯案都很快會捉拿歸案?，F(xiàn)在出事以后，滴滴安全確實(shí)做得比較好。以前喜歡滴滴專車的出行不打擾，現(xiàn)在他們話術(shù)很多，感覺不舒服。
曹操專車：曹操專車的司機(jī)也是管理的比較嚴(yán)，車子公司的不用租車，自己充電，訂單有提成，不同收入等級提成不同。感覺還不錯，就是沒啥子服務(wù)意識和要求，司機(jī)比較隨性，都是男的。
高德平臺：必須要吐槽一下這，上面有很多你不知道的公司的司機(jī)來接你。上面很多小平臺，那些平臺對于司機(jī)，安全，車輛 的要求比滴滴低很多，其安全性比起滴滴也差很多，出事以后也沒人賠，而滴滴每個訂單都是有保險的。有些時候你在高德打車，等了10分鐘車都沒動，也沒有來接你，因?yàn)樗緳C(jī)看到你的訂單就一個起步價，收入太少，他取消可能有責(zé)任，就不來接你。等你自己取消，高德對司機(jī)又沒有約束。如果你的訂單很長，那么司機(jī)是非常高興的，哈哈哈。
黑車：黑車就不要坐了，實(shí)在不安全。路邊招手的車，千萬不要坐。上次去巴中出差，專門坐黑車調(diào)研。完全沒有管理，沒有規(guī)范，沒有安全，沒有體驗(yàn)。
首汽：這個基本上現(xiàn)在不用了，市場占用率太低。
