上海第二大鐵路客運(yùn)站上海東站于本月開工建設(shè),不少網(wǎng)友呼吁改為浦東高鐵站失去最后希望。
上海東站緊鄰浦東機(jī)場(chǎng),距離上海迪士尼約10公里,規(guī)模僅次于上海虹橋火車站,是上海市的重要高鐵站點(diǎn)。
有不少坊間熱心網(wǎng)友呼吁改為浦東高鐵站更適合,上海東站和浦東機(jī)場(chǎng)相結(jié)合組成浦東空鐵樞紐,類似于虹橋高鐵站和虹橋機(jī)場(chǎng)成為虹橋空鐵樞紐。
上海目前有上海虹橋、上海站、上海南站三大火車站,上海東站位于上海市最東邊,建成后將成為上海市又一大型火車站。上海東站占地面積約2.2平方公里,總建筑規(guī)模約300萬㎡,車站規(guī)劃為14臺(tái)30線,規(guī)模僅次于上海虹橋站16臺(tái)30線。
從地理位置上來劃分,上海虹橋站、上海站、南站都處于黃浦江以西,對(duì)于黃浦江以東的居民出行帶來很大的不便,上海東站的設(shè)立正好彌補(bǔ)這一空白,同時(shí)也減輕過江壓力。
上海東站緊鄰浦東機(jī)場(chǎng),屆時(shí)和浦東機(jī)場(chǎng)組成聯(lián)合交通樞紐,無縫空鐵換乘,來往浦東機(jī)場(chǎng)更便捷。
未來上海東站交通樞紐將形成“5條市域線+2條市區(qū)線+多條局域線”的交通網(wǎng)絡(luò)格局,由機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線、兩港快線、機(jī)場(chǎng)快線、鐵路東西聯(lián)絡(luò)線,結(jié)合軌道交通2號(hào)線和21號(hào)線東延伸。對(duì)接南北沿江鐵路、滬乍杭鐵路。揚(yáng)州,南京,合肥的群眾都能快捷通過上海東站入滬。
上海東站規(guī)劃直接利好周邊地區(qū),兩港快線與機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線之間能無縫換乘,快捷交通使祝橋和臨港成最大受益者,出行市區(qū)更便捷,用時(shí)更短。
上海東站的建成能有效緩解虹橋火車站及周邊高鐵站的客運(yùn)壓力,同時(shí)還能減輕浦東綜合交通樞紐的交通壓力,實(shí)現(xiàn)黃浦江東西快捷互通,利好黃浦江以西地區(qū)的城市快速發(fā)展。
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