9 月 20 日,中國中車攜多款新產(chǎn)品亮相 2016 年柏林軌道交通技術(shù)展( Innotrans )。這是中國中車成立后,首次亮相這個行業(yè)最頂級的國際大展。
中車首部形象片也在大展上曝光,實力告訴你中車老司機的力量。
這是中國中車成立后,首次亮相這個行業(yè)最頂級的國際大展。外國的參觀者們都在中國中車的展廳滯留超出原定時間的2倍以上。中國中車到底拿出了什么黑科技讓興奮的記者們圍著中車團隊不愿離去?下面請看劇透。
或許你聽說過洲際導(dǎo)彈、洲際酒店、洲際城市、洲際航線…..但,最能撥動你情懷的應(yīng)該還是這種在陸地上奔馳的洲際列車。
什么是洲際列車?當(dāng)然就是跨洲運營的高速列車。這款車長什么樣子?我們先來欣賞一下它的尊榮吧。 這款洲際列車有很多亮點,比如雙層設(shè)計,上面載客,下面載貨等等。
無論是歐亞非之間的互聯(lián)互通,還是陸地上的風(fēng)情旅游,洲際列車都有用武之地——這是洲際旅游最佳交通解決方案。他適應(yīng)長距離的載客或貨物運輸,海淘代購等洲際快遞都用得上,他能夠適應(yīng)不同氣候環(huán)境,與地球上種類繁多的不同鐵路制式標(biāo)準相兼容,實現(xiàn)互聯(lián)互通。
如此具備廣泛適應(yīng)性的列車當(dāng)然只有幅員遼闊、氣候地理復(fù)雜、運營經(jīng)驗豐富的中國才能想得出來,這可是“中國經(jīng)驗”的全球展示,“中國設(shè)計”的全球夢想。
車窗就是觸屏,你所需求的信息都在里面
“智慧列車”是中車此次重點推出的第二個板塊,由多項智能化列車技術(shù)構(gòu)成,包括智能化列車控制平臺、基于衛(wèi)星通訊系統(tǒng)的新一代旅客信息系統(tǒng)、基于衛(wèi)星通訊技術(shù)的列車監(jiān)控系統(tǒng)等,力圖為世界打造新一代“智慧列車”。
走進列車,人臉識別驗票;轉(zhuǎn)向窗外,旅客信息盡顯;你想要的信息,魔鏡都告訴你;觸摸車窗,看電視、收新聞、約車、訂酒店、逛網(wǎng)店……生活就在你的指尖;人臉識別高鐵司機的駕照,后臺大數(shù)據(jù)監(jiān)測高鐵司機疲勞狀態(tài)并實時警醒……
智慧列車的背后,有著基于衛(wèi)星技術(shù)的列車監(jiān)控系統(tǒng)、基于衛(wèi)星通信的旅客信息服務(wù)系統(tǒng)、智能列車控制平臺。在這里,不僅能享受到3G/4G信號,還能接收來自太空的衛(wèi)星通信,他們彼此之間還能交替使用,結(jié)合車廂內(nèi)的Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò),通過旅客信息服務(wù)系統(tǒng),實現(xiàn)車廂空間內(nèi)全程信息覆蓋,滿足旅客出行對互聯(lián)網(wǎng)接入及車內(nèi)局域網(wǎng)娛樂服務(wù)、電視直播等信息化需求。
車廂就是“變形金剛”
第三個版塊則是多樣化貨運。什么叫多樣化貨運?通俗說就是你要什么,我就有什么,只有你想不到,沒有我做不到。怎么樣?沒辦法,中車現(xiàn)在就是這么霸氣!
鐵路上的貨物怎么運最省事?運量大但靈活性小向來是鐵路貨運的制約因素。不過在此次柏林展上,中國中車推出的多樣化貨運解決方案為未來貨運提供了N種可能。
在此次柏林展上,中國中車還用3米*27.5米的巨型屏幕以三維視頻的方式,呈現(xiàn)出綠色智能人文一體化解決方案,呈現(xiàn)出一個軌道上的世界。從出家門到達千里之外,“有軌電車—地鐵——城際動車——高速列車”綠色環(huán)保高度智能的軌道交通一路作陪,你的人生就幸福地活在兩根鋼軌之上。
中國高鐵取得的成績有目共睹,同樣得到網(wǎng)友的贊賞和期待:
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