2002——2007，第一代日產(chǎn)Murano樓蘭
所謂“豪華跑車型”SUV，就是擁有著流線型張揚(yáng)的外觀、充沛的動(dòng)力、豪華舒適的乘坐體驗(yàn)另類的SUV。Murano樓蘭在SUV領(lǐng)域首先提出了“豪華跑車型SUV”的概念——作為一款SUV，不但具有越野車的野外通過(guò)能力，而且擁有跑車的外形以及豪華舒適性。
SUV興起于20世紀(jì)80年代，為迎合年輕白領(lǐng)階層的愛好而在皮卡底盤上不斷發(fā)展而來(lái)，雖然從誕生時(shí)間上看，日產(chǎn)Murano算不上是領(lǐng)頭羊，不過(guò)從Crossover SUV的定位上看，日產(chǎn)Murano可就是該類車型的先驅(qū)者了。
2008——2014，第二代日產(chǎn)Murano樓蘭
第二代Murano樓蘭于2007年的洛杉磯車展正式發(fā)布，并且在2008年1月正式開始銷售。在2010年的洛杉磯車展上，日產(chǎn)發(fā)布了敞篷款的Murano樓蘭。這也算是現(xiàn)今為止唯一的一款量產(chǎn)敞篷Crossover車型。
2011年Murano正式引入國(guó)內(nèi)，并賦予了一個(gè)新的名字——“樓蘭”，樓蘭是堪稱世界之最的人文景觀，而Murano樓蘭的創(chuàng)新理念創(chuàng)變精神也不失為汽車界之最。
2015，東風(fēng)日產(chǎn)全新樓蘭正式上市
全新樓蘭驚世新生，它在外觀方面有著脫胎換骨的改變，充滿想象力的懸浮式車頂寄予著逆風(fēng)飛翔的理想，它在繼承了日產(chǎn)目前全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言后，外形明顯更加容易打動(dòng)消費(fèi)者。而“內(nèi)在“方面，全新樓蘭搭載機(jī)械增壓油電混合動(dòng)力，是同級(jí)別中唯一一個(gè)使用此項(xiàng)技術(shù)的先鋒，新樓蘭帶著顛覆傳統(tǒng)的用車體驗(yàn)和精神訴求，開創(chuàng)了市場(chǎng)的新風(fēng)格，引領(lǐng)了市場(chǎng)時(shí)尚風(fēng)潮。全新新樓蘭的到來(lái)，必將顛覆國(guó)內(nèi)SUV的現(xiàn)有格局，開創(chuàng)豪華跑車型SUV的全新時(shí)代。
全新樓蘭還將搭載一套機(jī)械增壓油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，機(jī)械增壓相比渦輪增壓，在起步性能、排氣性能和布局效率等方面表現(xiàn)更佳。值得一提的是，這套系統(tǒng)是同級(jí)唯一，技術(shù)領(lǐng)先，具有開創(chuàng)性。對(duì)于全新樓蘭來(lái)說(shuō)，這是一次大膽的創(chuàng)新，在重新規(guī)劃和設(shè)定下，新樓蘭將比現(xiàn)款更具競(jìng)爭(zhēng)力，且更能展現(xiàn)日產(chǎn)的技術(shù)，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也增加節(jié)能環(huán)保新選項(xiàng)，它將以”顛覆性“的優(yōu)勢(shì)，沖擊中大型SUV市場(chǎng)。
Murano樓蘭是世界上第一款“豪華跑車型”SUV，它作為該車型中的先驅(qū)，敢為天下先，它一直保持著大膽的創(chuàng)新精神，正所謂“十年磨一劍”，全新樓蘭驚世新生，無(wú)論對(duì)市場(chǎng)還是東風(fēng)日產(chǎn)而言，樓蘭都具有開創(chuàng)性的意義。
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