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五個竅門幫你省錢又養(yǎng)車

五個竅門幫你省錢又養(yǎng)車

發(fā)表時間:2009-12-21 來源:無忌編譯 作者: gmexpo2010 點擊數(shù):17531 責任編輯: 小九兒

 

  開車的碰到一起,聊得最多的一個話題就是油耗?,F(xiàn)在油價不便宜,許多車主一邊在路上跑,一邊就提心吊膽地在計算今天汽油花了多少錢??龋@也是被逼無奈啊。要想省油,除了響應(yīng)政府號召,盡量買小排量的汽車,另一個長遠的省錢之道就是學(xué)會加油的訣竅,讓車既省油又保養(yǎng)。

 

訣竅一:盡量固定加油點

 

  實例回顧:前幾天,小戴的車子進了修理廠,原因是發(fā)動不起來。經(jīng)過檢查后,維修技師告訴他,油品質(zhì)量有問題,造成噴油嘴上的積炭過多,引發(fā)堵塞。由于小戴沒有固定加油點,又不習(xí)慣開發(fā)票,無法再查證究竟是哪個加油站的油品出了問題。

 

  維修技師提醒:給車加油要固定加油點,最好選擇中石油的星級加油站,油品質(zhì)量有保證。加油后記得開發(fā)票,以作憑證。 

 

訣竅二:不可隨意更改汽油標號

 

  實例回顧:王先生的車子出了故障,啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良。檢驗發(fā)現(xiàn),發(fā)動機氣門、燃燒室和進氣管都有積炭。在維修人員的詢問下,王先生這才說出實情:為了省油錢,他把原來用的97號汽油擅自改成了93號。

 

  通常所說的90、93、97號都是汽油的標號,代表實際汽油抗爆性與標準汽油抗爆性的比值。老駕駛員都知道,如果高壓縮比的發(fā)動機使用了低標號汽油,會產(chǎn)生爆震,加速機件的老化,容易出故障。所以,車主應(yīng)根據(jù)發(fā)動機壓縮比的不同,來選擇不同標號的汽油。

 

  每輛車的使用手冊上都會標明汽油標號。如壓縮比在8.5-9.5之間的中檔轎車應(yīng)使用93號汽油;壓縮比大于9.5的轎車應(yīng)使用98號汽油。汽車保養(yǎng)專家認為:通過降低汽油標號來節(jié)省開支只會得不償失。但也不是汽油標號越高越好,規(guī)定使用低標號的硬要用高標號油,不僅不會提高效率和動力,還會損傷發(fā)動機。

訣竅三:天熱只加半箱油

 

  實例回顧:網(wǎng)友“vixi”把車加滿油時,經(jīng)常能聞到一股較濃的汽油味。請教了汽車保養(yǎng)專家才知道,天熱時,汽油加得太滿不僅容易揮發(fā),散出氣味,而且會造成油箱出氣口浸在汽油里,出氣管就會往碳罐流油。

 

  汽車保養(yǎng)專家認為:天氣較熱時,油箱里汽油的最佳容量是一半到三分之二左右。加滿油反而會加重引擎的負荷,加上市區(qū)開車常走走停停,耗油也會更大。也不能等到油完全干了再加。當燃油表的指針接近或剛剛指向紅線時,就該考慮加油了。

 

訣竅四:早晚加油最省錢

 

  實例回顧:張女士是個細心人,平時都會仔細觀察車的油耗狀況。最近,她通過比較發(fā)現(xiàn),加相同數(shù)量的油,在早上加要比中午加起碼多開二三十公里。

 

  請教了中石油的工作人員,得到答復(fù)是:夜間或凌晨加油的確會比較劃算。因為汽油是以體積而不是以重量計費,根據(jù)熱脹冷縮原理,溫度較低的夜間、凌晨汽油體積比較小,因此花同樣的錢可以多加一些油。

 

  還要注意的一點是:最好避開加油站為儲油罐加油的這段時間,此時儲油罐底的沉淀物都被激起。若排在后面去加油,難免會加入有雜質(zhì)的汽油,增加發(fā)動機積炭。 

 

訣竅五:跑長途前加滿油

 

  實例回顧:網(wǎng)友“柴油機”的愛車平時“喝”98號汽油。有次車友會組織鄉(xiāng)村游,欣然前往的“柴油機”忘了給愛車多儲備“糧食”,一路上找不到98號油,耽誤了大家的旅程。

 

  跑長途前,新鮮油越多,高速行駛時加速力越足。出發(fā)上高速前,應(yīng)該加滿油再走。使用高標號油的車還要額外準備一些汽油添加劑,添加劑可以把油的標號提高1-2號。萬一沿途加油站的油標號不夠,可以適當彌補。

 

  還有一個辦法是:在后備廂放上兩雙干凈的長筒絲襪,旅行中萬不得已要在不知名的加油站加油時,將絲襪套在油槍上(至少兩層)可以有效過濾雜質(zhì)。

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