目前，越來越多的汽車企業(yè)已經(jīng)將目光投向社會公益活動中。在今年一系列重大災難面前，車企們反應迅速、慷慨解囊，充分體現(xiàn)了一顆公益心。不過，深究起來發(fā)現(xiàn)，不少車企還是僅把慈善等同于捐款，更重要的是，往往只有在廣受關注的事件中，才能看到車企的身影。事實表明，公益、慈善理念似乎并沒有成為企業(yè)的基因。而缺乏連續(xù)性的公益行為，又如何能將愛心延續(xù)？
于是，地震災區(qū)進入重建階段后，車企參與的聲音已明顯小了許多。也正因如此，近日上汽通用五菱建立博愛衛(wèi)生站的舉動才格外醒目。據(jù)悉，首批建成的五家博愛衛(wèi)生站只是上汽通用五菱博愛行動公益行為的其中一環(huán)，企業(yè)還將為災區(qū)建設更多的博愛衛(wèi)生站，同時啟動博愛志愿者行動，倡導和吸納更多的愛心人士加入進來，切實為解決災區(qū)人們的日常醫(yī)療需求貢獻力量，將公益行為持續(xù)到底。
然而，這僅僅是上汽通用五菱諸多公益行為的一例。一份2007年發(fā)布的“中國汽車企業(yè)愛心大調查”顯示，僅2004年9月到2007年5月期間，上汽通用五菱在捐助貧困學生、災民、慈善會等方面著力頗多，如果換算成金額的話可達到1303萬?！斑@些錢得賣多少輛微車啊？”有人不禁發(fā)出這樣的感嘆，要知道現(xiàn)在生產(chǎn)的微車利潤甚至只有幾百塊錢。
與巨大的投入相比，更令人感興趣的是：上汽通用五菱取得的社會效益遠大于此。那么問題來了，上汽通用五菱何以能做到這一點？何以能將公益不斷地延續(xù)？梳理上汽通用五菱從事公益行為的系列動作，一條清晰的脈絡顯現(xiàn)出來。
超越“開支票”的公益
針對車企如何開展公益活動，上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽曾表示：“做慈善，絕不是簡單地開一張支票。因而與一般捐款捐物公益活動不同，上汽通用五菱更關注援建項目的可持續(xù)效果和社會示范影響力?！?/font>
正是在這一理念引導下，上汽通用五菱有了豐富且持續(xù)性的慈善行為：2003年資助三江侗族自治縣同樂鄉(xiāng)61名因家庭貧困而失學的女童；2005年與三江、融水、鹿寨、柳城等地的9名貧困學生結成“一助一”助學對子；2006年起向柳州市捐贈了29輛汽車以降低貧困地區(qū)孕產(chǎn)婦死亡率、新生兒破傷風率；對印度洋海嘯等自然災害進行賑災捐助，通過在全國各地開展支持“新農(nóng)村”建設、支持貧困農(nóng)村修路、送電影下鄉(xiāng)、開環(huán)保研討會、致富巡講，為創(chuàng)業(yè)者送去創(chuàng)業(yè)理念與經(jīng)驗等方式……而這些項目中，“助學”、“送電影下鄉(xiāng)”、“致富巡講”、“降低貧困地區(qū)孕產(chǎn)婦死亡率和消除新生兒破傷風率”等項目都已堅持做了多年，而且上汽通用五菱也將持續(xù)做下去。
相對比較省事的捐錢捐物，公益活動需要企業(yè)更多持續(xù)性的關注。因此，上汽通用五菱進一步與公益組織達成了合作，借助對方的平臺推動公益事業(yè)的開展。2007年，上汽通用五菱與中國紅十字基金會在北京正式成立“紅十字天使計劃－－上汽通用五菱博愛基金”，首批注入專項基金200萬元，啟動“博愛行動”， 在貧困地區(qū)建立博愛衛(wèi)生站（院）、開展捐贈醫(yī)療設備與藥品、支持貧困地區(qū)義診活動、協(xié)助有關部門開展農(nóng)村醫(yī)師培訓等工作，加強鄉(xiāng)村醫(yī)療衛(wèi)生基礎設施建設，目前已在中西部貧困地區(qū)建成十多家博愛衛(wèi)生站或衛(wèi)生院。據(jù)上汽通用五菱的工作人員介紹，在四川災區(qū)援建衛(wèi)生站就是根據(jù)今年汶川地震的特殊情況對該計劃做的相應調整。
在奧運會賽場上，上汽通用五菱的公益理念也得到了很好體現(xiàn)。首先與北京紅十字會合作，捐助60輛五菱之光用作“紅十字會奧運應急服務車”，成為首批加入“紅十字公益圈”的企業(yè)。在五菱榮光上市之時，又將10輛五菱榮光捐贈給青島市紅十字會，用于青島奧帆賽紅十字志愿服務車。
超越“開支票”式的公益，是上汽通用五菱務實低調、耐力型企業(yè)氣質的表現(xiàn)。他是一個把公益當作事業(yè)并能持之以恒去做的企業(yè)。上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽說，承擔社會責任是企業(yè)的生存之本、立命之基，“要實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，忠實履行企業(yè)的社會責任是必由之路”。
公司價值鏈整體參與
更值得稱道的是，上汽通用五菱的諸多公益行為并不是“單打獨斗”。它創(chuàng)造性地將企業(yè)相關合作伙伴一同投身到這個事業(yè)中來，如企業(yè)的供應商、經(jīng)銷商、服務商、員工，包括終端用戶都納入公益體系中，甚至作為公司戰(zhàn)略合作伙伴－－中國國家舉重隊的世界冠軍們也為之吸引，構成體系中的重要部分。
這個龐大的團體依附于上汽通用五菱慈善分會平臺。2006年成立的上汽通用五菱慈善分會，是第一個在國內(nèi)汽車企業(yè)建立慈善分會。上汽通用五菱不僅為慈善分會設立1000萬元慈善基金，公司10000多名員工、公司價值鏈上的供應商、經(jīng)銷商、服務商都加入上汽通用五菱慈善分會。2007年，多名國家舉重隊冠軍隊員也成為了上汽通用五菱慈善大家庭的成員。2008年，上汽通用五菱正式啟動博愛志愿者行動，以其公益先行者的身份倡導和吸納更多具有愛心的人士加入到慈善陣營中來。
此舉為慈善事業(yè)注入強勁力量，打造一個更強大的慈善平臺。沈陽為此表示，希望能夠通過分會的成立，以上汽通用五菱慈善分會為平臺，倡導企業(yè)價值鏈共同參與。“讓供應商朋友、經(jīng)銷商朋友甚至我們的終端用戶朋友，都加入到我們的慈善事業(yè)當中來”。
當然，上汽通用五菱在微車領域占據(jù)46％市場份額的實力優(yōu)勢，也讓其從事公益事業(yè)有了充分的底氣。沈陽闡釋說：“上汽通用五菱始終懷著一顆感恩的心，在履行企業(yè)社會責任方面進行探索。從另一方面看，企業(yè)的快速成長也為公益事業(yè)的持續(xù)開展帶來了可能性。”
